模仿生物骨骼的自修復(fù)(self-healing)過(guò)程,研究人員在纖維增強(qiáng)的高分子復(fù)合材料中引入通道系統(tǒng),通過(guò)注入樹(shù)脂對(duì)材料損傷的部位進(jìn)行修復(fù)。經(jīng)過(guò)修復(fù)的復(fù)合材料的抗壓強(qiáng)度可以達(dá)到損傷之前的97%。
歐洲噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)的機(jī)身主要是由纖維增強(qiáng)高分子復(fù)合材料構(gòu)成。這種材料較同等的金屬材料相比重量更輕,強(qiáng)度和硬度更高;但是塑性較差。纖維增強(qiáng)在本質(zhì)上是一個(gè)平面的機(jī)制,對(duì)于所受到的沖擊無(wú)法較好地吸收和釋放。而作為飛行器的面板來(lái)講,細(xì)微的沖擊損傷是非常難進(jìn)行檢測(cè)的,但卻對(duì)材料的機(jī)械性能有重要的影響。
來(lái)自布里斯托大學(xué)的Richard Trask博士及同事們?cè)噲D通過(guò)使材料具備自修復(fù)的能力來(lái)解決這一問(wèn)題。我們?nèi)梭w的骨骼也是由層狀的脆性單元所組成的復(fù)合材料。但是,當(dāng)骨骼中產(chǎn)生裂紋時(shí),它可以通過(guò)兩種骨細(xì)胞進(jìn)行重建:蝕骨細(xì)胞(osteoclasts)和成骨細(xì)胞(osteoblasts)。蝕骨細(xì)胞可以侵蝕骨頭,它們?cè)谒劳龅墓穷^中產(chǎn)生通道或者管道。血管通過(guò)這些管道將成骨細(xì)胞帶到損傷的位置,慢慢生成新的骨骼。
研究人員通過(guò)“溶模(lost wax)”的方法將一個(gè)管道系統(tǒng)引入到高分子復(fù)合材料中。如果材料發(fā)生了損傷,就可以將一種修復(fù)用的樹(shù)脂注入這些管道中,對(duì)損傷的部位進(jìn)行修復(fù)。實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),經(jīng)過(guò)修復(fù)的復(fù)合材料的抗壓強(qiáng)度可以達(dá)到損傷之前的97%。
這項(xiàng)人造材料自修復(fù)方面的研究對(duì)相關(guān)工程領(lǐng)域的發(fā)展具有重要的意義。
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