甲醇供需矛盾凸顯 進(jìn)口貨沖擊市場

　　甲醇是最重要的基本有機(jī)化工原料之一。最近幾年，我國山西、內(nèi)蒙古、陜西等產(chǎn)煤大省進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級，紛紛上馬甲醇裝置，使得甲醇的產(chǎn)能呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。但是國內(nèi)市場需求的增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有產(chǎn)能的增長速度來得快，再加上進(jìn)口甲醇的大量涌入，進(jìn)一步加劇了國內(nèi)甲醇市場的供需矛盾，使得市場銷售價格持續(xù)低迷，惡性競爭不斷，企業(yè)開工率低下。預(yù)計2013年，我國甲醇產(chǎn)能還將繼續(xù)大幅增長，市場供需矛盾會更加突出。

　　產(chǎn)能快速增長

　　自2005年以來，我國甲醇的生產(chǎn)能力就一直保持快速增長的態(tài)勢。2005～2012年，全國甲醇生產(chǎn)能力年均增長率達(dá)到54%，平均每年新增產(chǎn)能600余萬噸，產(chǎn)量也是在快速增長，年均增長率達(dá)到56%。2010年，總共有21家企業(yè)新增了甲醇產(chǎn)能，其中新增產(chǎn)能在30萬噸以上的有6家，全國甲醇產(chǎn)能達(dá)到4200萬噸，產(chǎn)能增加了1000萬噸。2011年，產(chǎn)能更達(dá)到4900萬噸，產(chǎn)能增加了700萬噸。

　　據(jù)統(tǒng)計，2012年，全國甲醇產(chǎn)能突破5000萬噸大關(guān)，達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的5300萬噸，新增加的產(chǎn)能達(dá)到了400萬噸，其中70%以上新增產(chǎn)能為煤炭原料裝置，其余為焦?fàn)t氣裝置。2012年，全國甲醇產(chǎn)量達(dá)到2600多萬噸，同比增長了近19%，開工率為49%。預(yù)計2013年，我國甲醇的產(chǎn)能還將增加約600萬噸，總產(chǎn)能將達(dá)到5900萬噸，產(chǎn)量將達(dá)到3000萬噸，總開工率為52%左右。

　　從地域看，我國甲醇新增產(chǎn)能大多集中在山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆等產(chǎn)煤大省。山西新增產(chǎn)能多是小的焦?fàn)t氣質(zhì)甲醇裝置，最大的產(chǎn)能裝置為30萬噸。內(nèi)蒙古和陜西多是大的煤基裝置，這些裝置規(guī)模大的有60萬～80萬噸，生產(chǎn)成本相對較低。

　　近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，國內(nèi)市場甲醇的需求量一直在穩(wěn)步上升，但是需求量的增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上生產(chǎn)能力的高速增長。2005～2011年，我國市場上甲醇的需求量從700萬噸增加到3100萬噸，7年時間增加了2400萬噸，年均增加340萬噸，年均增長率約為21%。而在2005～2012年間，我國甲醇生產(chǎn)能力從1100萬噸增加到5300萬噸，7年時間增加了4200萬噸，年均增加600萬噸，年均增長率約達(dá)到了56%，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于需求量的增長。

　　進(jìn)口貨沖擊市場

　　此外，在我國市場甲醇供需嚴(yán)重失衡的情況下，近年來國外大量低價甲醇又大舉進(jìn)軍我國市場，更加加重了我國市場的供需矛盾。2009年，我國甲醇的進(jìn)口量約為520萬噸，而同期國內(nèi)市場甲醇的需求總量為1600萬噸，進(jìn)口貨占據(jù)了國內(nèi)近三分之一的市場份額。進(jìn)口甲醇大多來自中東地區(qū)，該地區(qū)天然氣價格低廉，甲醇裝置規(guī)模大，生產(chǎn)成本僅為國內(nèi)企業(yè)的一半多，有的用油田伴生氣為原料，成本更低，具有絕對的競爭優(yōu)勢。而且從中東到中國的海運費每噸300元左右，而我國煤制甲醇裝置大多集中在西北地區(qū)，運到華東地區(qū)僅鐵路運費就達(dá)每噸600元左右，公路的運費價格更高。國內(nèi)甲醇在生產(chǎn)成本、物流等方面都競爭不過國外產(chǎn)品。華東和華南的港口長期被國際上低價甲醇充斥，港口價格和內(nèi)地價格長期倒掛，給內(nèi)地甲醇造成極大的壓力。

　　在大量低價進(jìn)口甲醇對國內(nèi)甲醇產(chǎn)業(yè)發(fā)展構(gòu)成嚴(yán)重?fù)p傷的情況下，2009年，我國商務(wù)部宣布對原產(chǎn)于沙特、馬來西亞、印尼、新西蘭等國的進(jìn)口甲醇進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查。雖然立案以后甲醇的進(jìn)口量有所減少，但并未根本改變市場形勢。2012年，我國甲醇進(jìn)口量為500萬噸，比上年略有減少，進(jìn)口金額為18.87億美元。預(yù)計2013年我國甲醇進(jìn)口量將達(dá)到520萬噸。

　　在國內(nèi)大量甲醇裝置不斷完工投產(chǎn)以及進(jìn)口低價甲醇的雙重擠壓下，我國甲醇企業(yè)的開工率一直很低，2007年全年的開工率為55%左右。2009年開工率下滑至39%，以后，開工率有所上升，2011年，達(dá)到45%，2012年，開工率不到50%。

　　近年來國內(nèi)甲醇市場價格也是一直處于低迷狀況。2008年5月，我國市場上甲醇的價格為每噸4800元人民幣，以后便一路下滑，到2009年，價格已跌至每噸1700元人民幣。后來，由于國際市場石油價格不斷走高，化工原料、人力成本等也逐漸上升，甲醇價格隨之回升，2010年我國市場的甲醇平均價格在每噸2300～2500元。近年來，雖然許多化工原料都隨著市場整體價格上漲而升高，但是甲醇價格卻一直在低位徘徊。2013年4月，我國市場上甲醇的價格在每噸2400～2500元，內(nèi)蒙古、新疆等地的甲醇價格在每噸2000～2100元。

來源：醫(yī)藥經(jīng)濟(jì)報　　作者：張倫

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