工信部制定耗能量積分管理辦法

　　繼國(guó)家發(fā)改委、工信部6月12日共同發(fā)布《關(guān)于完善汽車投資項(xiàng)目管理的意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)后，工信部6月13日發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱《辦法》)的征求意見稿。

　　工信部的征求意見稿提出，《辦法》是為了提升汽車節(jié)能水平，建立節(jié)能與新能源汽車管理的長(zhǎng)效機(jī)制，促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，緩解能源和環(huán)境壓力而制定的。

　　征求意見稿提出，工信部建立汽車燃料消耗量和新能源汽車積分信息管理平臺(tái)，匯總、公示燃料消耗量和新能源汽車積分有關(guān)信息。乘用車企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照要求及時(shí)報(bào)送其生產(chǎn)、進(jìn)口的乘用車燃料消耗量和新能源乘用車相關(guān)數(shù)據(jù)。

　　乘用車企業(yè)平均燃料消耗量積分，為該企業(yè)平均燃料消耗量的達(dá)標(biāo)值和實(shí)際值之間的差額，與該企業(yè)乘用車生產(chǎn)或者進(jìn)口量的乘積(計(jì)算結(jié)果按四舍五入原則保留整數(shù))。實(shí)際值低于達(dá)標(biāo)值產(chǎn)生的積分為正積分，高于達(dá)標(biāo)值產(chǎn)生的積分為負(fù)積分。

　　乘用車企業(yè)平均燃料消耗量負(fù)積分應(yīng)當(dāng)采取下列方式抵償歸零：使用本企業(yè)結(jié)轉(zhuǎn)的平均燃料消耗量正積分；使用本企業(yè)產(chǎn)生的新能源汽車正積分；使用受讓的平均燃料消耗量正積分；從其他企業(yè)購買新能源汽車正積分。

　　對(duì)負(fù)積分未按照本辦法抵償?shù)某擞密嚻髽I(yè)，暫停受理其綜合工況燃料消耗量達(dá)不到《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》車型燃料消耗量目標(biāo)值的新產(chǎn)品《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》或者強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書的申報(bào)。

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