互聯(lián)網(wǎng)時代，既應該是一個共享的時代，也應該是一個有私域的時代，共享的只能是能夠共享的、愿意共享的內(nèi)容。關(guān)注明星隱私權(quán)，其實就是關(guān)注每個人的自身權(quán)益。
近兩年，多位明星公開批評、斥責行程航班信息被泄露，抱怨不堪粉絲接送機騷擾。近日記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在新浪微博搜索“××明星航班”“刷關(guān)”等關(guān)鍵詞，很多售賣各種明星航班信息的賬號會跳出來，如“×××，×月×日，×地”，并要求買家加微信私聊。律師表示，微博上公開發(fā)布廣告，兜售明星身份信息、招攬生意，屬于出售個人信息的違法行為。按照《網(wǎng)絡(luò)安全法》，出售個人信息的犯罪行為視情節(jié)輕重，可被判拘役、3年以下或最高7年有期徒刑。(見7月23日《北京青年報》)
此前，一份民航局關(guān)于《加強粉絲接送機、跟機現(xiàn)象管理》的通知在網(wǎng)絡(luò)上曝光，其中就提到因為近期“粉絲跟機”“粉絲接送機致航班延誤”等現(xiàn)象影響了正常的工作及治安秩序。
從如今的媒體調(diào)查看，除個別明星經(jīng)紀公司故意泄露信息，給明星造勢提升人氣外，粉絲獲取明星信息遠比想象的容易，不僅有渠道花錢買，且成本極低，網(wǎng)售明星航班信息最便宜的只需15元。
比之于談?wù)搩r格，人們其實更關(guān)心這些信息到底是如何泄漏出去的。按說這些信息是相對保密的，民航局在上述通知中提出，民航單位要嚴防內(nèi)部人員進行工作以外的信息查詢，禁止利用職務(wù)之便泄露知名旅客乘機信息，須簽訂保密協(xié)議。這其實也驗證了人們的猜想，那就是內(nèi)鬼最難防。有專家介紹，在信息泄漏中，“內(nèi)鬼”數(shù)量和黑客攻擊各占一半，甚至“內(nèi)鬼”的比例還更大些；有些行業(yè)的信息泄漏，幾乎全是內(nèi)鬼干的。
信息泄漏是一個沉重話題。明星固然是公眾人物，卻也不應該成為透明人，也有保護個人隱私的權(quán)利。一個有意思的現(xiàn)象是，對此類現(xiàn)象雖然有很多明星吐槽，但很少有明星報案。個中原因，一方面明星可能擔心過分追究會引起粉絲不滿；另一方面，一次出行，涉及到飛機、高鐵購票系統(tǒng)、銷售商、保險商、機場值機柜臺以及安檢和登機口檢票，可能泄漏的環(huán)節(jié)很多，很難取證，只好妥協(xié)。沒有買賣，就沒有傷害，終結(jié)明星行程信息泄露，還得寄望于粉絲不再購買、明星挺身而出，更希望有關(guān)方面大力圍追堵截。其實，無論是明星還是粉絲，都不是隱私保護的局外人。明星維護自身權(quán)益，也是在維護公眾權(quán)益、維護粉絲權(quán)益。
信息泄漏不分階層和職業(yè)，從這個意義上看，關(guān)注明星航班信息泄露與追星無關(guān)?；ヂ?lián)網(wǎng)時代，既應該是一個共享的時代，也應該是一個有私域的時代，共享的只能是能夠共享的、愿意共享的內(nèi)容。關(guān)注明星隱私權(quán)，其實就是關(guān)注每個人的自身權(quán)益。（喬杉）
轉(zhuǎn)自：工人日報
版權(quán)及免責聲明：凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
消費結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化 拉動中國經(jīng)濟行穩(wěn)致遠
