地鐵公共文化空間正成為城市的特殊名片

《中國文化地鐵發(fā)展報告》研討會認為——地鐵公共文化空間正成為城市的特殊名片

　　《中國文化地鐵發(fā)展報告2021》（以下簡稱報告）研討會1月15日在京舉行。會議由中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院聯(lián)合北京城建設(shè)計發(fā)展集團共同舉辦。

　　伴隨著我國城市軌道交通運營里程的不斷增長，地鐵公共文化空間正日益成為所在城市的特殊名片。全面推進文化地鐵建設(shè)，既是新時期交通強國的核心要義，也是文化強國的重要內(nèi)容?！吨袊幕罔F發(fā)展報告2021》依托我國40個地鐵運營城市和9個其它制式城軌運營城市的文化地鐵發(fā)展水平，從地域文化、公共文化、商業(yè)文化、創(chuàng)意文化和企業(yè)文化五個維度，全面總結(jié)梳理了我國文化地鐵發(fā)展的現(xiàn)實與特征、面臨的主要問題和需要重點推進的領(lǐng)域，提出了全生命周期文化地鐵建設(shè)理論框架。

　　研討會上，報告聯(lián)合主編、北京耀城文創(chuàng)科技發(fā)展有限公司總經(jīng)理程璐，報告聯(lián)合主編、中國社會科學院城市與競爭力研究中心副主任李超，分別圍繞中國地鐵文化建設(shè)的實踐經(jīng)驗和理論框架做了專題演講，呈現(xiàn)報告的研究方法和學術(shù)成果。

　　圍繞"地鐵新時代--如何定義中國文化地鐵"的議題，中央財經(jīng)大學文化經(jīng)濟研究院院長、國家文化創(chuàng)新研究中心主任魏鵬舉，全國旅游標準化技術(shù)委員會主任、文化和旅游部原科技教育司司長孫若風，中國人民大學教授、中國創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)研究會會長金元浦，中央黨校（國家行政學院）教授、文史部創(chuàng)新工程首席專家祁述裕，中國社會科學院新聞與傳播研究所黨委書記方勇，清華大學科學博物館高級顧問楊玲等專家學者，相繼透過文化政策、文旅產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)、公共文化服務(wù)、文化傳播、文物保護和藝術(shù)展覽等多個視角，對文化地鐵做出全方位闡釋。

　　大家一致認為，全社會應(yīng)該高度重視地鐵公共空間在城市公共文化空間打造中的重要作用，高質(zhì)量打造文化地鐵。要加快推進城市的地域文化符號從車廂到車站、從車站到線路、從線路到線網(wǎng)、從地上向地下延伸，精心打造具有顯著差異性的城市文化新名片。不斷強化沿線文化脈絡(luò)和景觀設(shè)計，充分發(fā)揮地鐵車站、綜合樞紐等場域空間的公共文化平臺作用，建設(shè)城市文化藝術(shù)發(fā)展的展示窗口和創(chuàng)新基地，打造兼具文化內(nèi)涵、藝術(shù)品位與社會效應(yīng)的重點、亮點公共文化工程。積極引進專業(yè)文化運營機構(gòu)、內(nèi)容產(chǎn)品策劃團隊參與地鐵公司運營和文化規(guī)章制度設(shè)計，打造文化地鐵建設(shè)運營新業(yè)態(tài)，推進公共服務(wù)與市場法則之間的有效平衡。（王一 朱偉）

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