移動通信網(wǎng)絡(luò)作為整個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的中樞神經(jīng),為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)提供了傳輸保證,隨著物聯(lián)網(wǎng)感應(yīng)芯片技術(shù)的成熟,4G網(wǎng)絡(luò)的商業(yè)化運(yùn)營無疑對中國整個物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)起到了強(qiáng)有力的推進(jìn)作用。
4G助力物聯(lián)網(wǎng)
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年中國物聯(lián)網(wǎng)芯片行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示:全球物聯(lián)網(wǎng)正處于快速轉(zhuǎn)型的時(shí)期,全球物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)解決方案市場規(guī)模有望從2013年的19億美元增長到2020年的71億美元,行業(yè)發(fā)展前景廣闊。
物聯(lián)網(wǎng)也正逐漸的深入到我們的日常生活,比如:家庭的智能家居、汽車有車聯(lián)網(wǎng),以及交通城市有相應(yīng)的傳感設(shè)備等等,許多方面體驗(yàn)都能接觸到物聯(lián)網(wǎng)。而在這些領(lǐng)域中數(shù)據(jù)收集的過程,不能通過有線網(wǎng)絡(luò)相聯(lián),畢竟傳感器設(shè)備都不具備大的體積,無線網(wǎng)絡(luò)就起到?jīng)Q定性的聯(lián)絡(luò)作用。而與3G網(wǎng)絡(luò)相比,4G最大的優(yōu)勢是速率更快,4G具有高帶寬、高速率、低時(shí)延等特點(diǎn),最高速率可以達(dá)到80M,因此可支撐豐富的無線網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用。
車聯(lián)網(wǎng)潛力巨大
汽車作為最大的移動載體,可以很好的將軟件、硬件、互聯(lián)網(wǎng)、移動通信等技術(shù)結(jié)合于其中。這也引得汽車廠商、互聯(lián)網(wǎng)廠商、電信運(yùn)營商和通信設(shè)備商紛紛開始研發(fā)相關(guān)產(chǎn)品,意在切分車聯(lián)網(wǎng)“蛋糕”。
車聯(lián)網(wǎng)將成為物聯(lián)網(wǎng)各子行業(yè)中最具潛力的行業(yè),發(fā)展最快的應(yīng)用領(lǐng)域。前瞻數(shù)據(jù)顯示,在2013年中國車聯(lián)網(wǎng)相關(guān)IT投資規(guī)模為1.3億美元,預(yù)計(jì)到2017年這一市場規(guī)模將達(dá)到5.6億美元,年均復(fù)合增長率為44.4%。
目前,我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展尚處探索階段,離真正的智能駕駛體驗(yàn)還有一定距離。隨著第四代移動通信、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人機(jī)交互和智能語音識別技術(shù)的成熟,科技與汽車產(chǎn)業(yè)的融合將更加深入。
來源:前瞻網(wǎng)
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