中國移動混改加速 下調(diào)終端補貼押寶融合通訊

　　近日，中國移動方面?zhèn)鱽碚蟽?nèi)容基地組建新媒體公司的消息，標志著其在混合所有制改革中邁出實質(zhì)性一步。至此，三大運營商先后正式開啟了混合所有制改革的大門。

　　中國移動互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長李易表示：“在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，對基礎設施建設進行巨大投入的運營商，并未享受到網(wǎng)絡帶來的回報，而是被動變革。本次運營商押寶融合通訊，也還需要時間，相關產(chǎn)品最快可能在2015年出現(xiàn)?！?/p>

　　業(yè)內(nèi)人士認為，隨著運營商引入外部資本合資或創(chuàng)新公司股權結構，將出現(xiàn)國有資本、管理層持股和民營資本交織的混合所有制。

　　中移動混改起航

　　消息稱，中移動今年將組建三個專業(yè)公司。其中，現(xiàn)有的音樂、動漫等五大基地將合并成立新媒體公司，而移動互聯(lián)網(wǎng)公司很可能在南方基地基礎上組建。而這也是中國移動運營商混合所有制改革邁出的實質(zhì)性一步。中國移動方面表示，目前有關設想都在有序推進。

　　就在中移動混改之“芽”萌發(fā)之際，在引進民資浪潮中已先行一步的電信、聯(lián)通加快了改革的步伐。

　　中國移動董事長奚國華表示，將把五大內(nèi)容基地進行公司化改造，讓它按照市場化規(guī)律運作，并可能引入混合經(jīng)濟所有制，即引入民營資本。這樣做的好處是，可以讓中國移動把自己不擅長的內(nèi)容生產(chǎn)方面與社會上的力量結合起來。

　　據(jù)悉，三大運營商正在圍繞混合所有制改革，抓緊制定下一階段改革推進的路線圖，以互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)分析等新興業(yè)務為突破口逐漸向包括民資在內(nèi)的外部資本開放，細節(jié)包括參股比例、員工持股等。并且部分運營商已與民資有了實質(zhì)性接觸。

　　移動互聯(lián)網(wǎng)時代發(fā)力OTT

　　“中國移動在OTT領域里面要有所作為”，面對業(yè)績的下滑，奚國華表示。

　　財報顯示，2014年上半年，中國移動實現(xiàn)凈利潤577億元，同比下降8.5%，這也是該數(shù)據(jù)連續(xù)四個季度同比下滑。

　　李易指出：“移動互聯(lián)網(wǎng)時代，基礎設施建設進行巨大投入的運營商，并未享受到網(wǎng)絡帶來的回報，而是被動變革。本次運營商押寶融合通訊，也還需要時間，相關產(chǎn)品最快可能在2015年出現(xiàn)”

　　所謂融合通信，是把計算機技術與傳統(tǒng)通信技術融為一體的新通信模式，融合計算機網(wǎng)絡與傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡在一個網(wǎng)絡平臺上，實現(xiàn)電話、傳真、即時通信等眾多應用服務。業(yè)內(nèi)人士稱，2014年中國移動將放棄短信推出融合通信直面微信競爭。

　　同時，中國聯(lián)通發(fā)布的中報顯示，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入1534億元，同比增長3.3%；凈利潤22.22億元，同比增長25.7%。

　　其營業(yè)收入的增加主要是得益于增值業(yè)務的快速發(fā)展，不過公司稱，因市場環(huán)境變化，下半年其收入增速將面臨一定壓力，盈利的增速也將受到一定影響。

　　數(shù)據(jù)顯示，三家運營商均下調(diào)了終端補貼，2014年手機補貼額度將下調(diào)100億元，其中移動50億元，聯(lián)通、電信各25億元。三大電信巨頭都不約而同的面臨利潤下滑的壓力。

　　國泰君安分析人士認為，運營商業(yè)績集體下滑，正經(jīng)歷轉(zhuǎn)型陣痛。隨著電信業(yè)市場開放，新的競爭者不斷涌入，運營商傳統(tǒng)的語音業(yè)務特別是固網(wǎng)語音收入增幅減少甚至下滑，運營商被迫融合通信尋找多元利潤來源。業(yè)內(nèi)人士指出，“融合通信”已經(jīng)成為當前電信運營商業(yè)務轉(zhuǎn)型的主要方向之一。

　　“運營商思維方式轉(zhuǎn)變非常重要，運營商對基地模式的改革，短期還難以取代移動互聯(lián)網(wǎng)地位，但長期將受益。目前，移動支付和應用商店大行其道，第三方支付與運營商分道揚鑣。在沒有優(yōu)勢情況下，運營商能否找到如意的合作伙伴是一個挑戰(zhàn)?！崩钜妆硎?。

　　銀河證券通信業(yè)分析師朱勁松則認為：“運營商OTT競爭體制的制約越來越顯著，已有的體系很難做大做強，運營商在做好智能管道的同時，將應用以合作方式引入民營資本，每成熟一個可將業(yè)務公司單獨上市，增加新興業(yè)務收入同時，也給運營商內(nèi)部有理想的人提供了價值實現(xiàn)的平臺。 ”

來源：證券日報

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