鐵塔公司掀跳槽熱人事動蕩 凸顯運(yùn)營商轉(zhuǎn)型迫切

　　近期，中國鐵塔公司的地市公司密集掛牌成立。鐵塔公司11月5日發(fā)布消息稱，目前已全部完成地市分公司正副職和31個省份分公司部門負(fù)責(zé)人的選聘工作。從4月底坊間傳聞漸起，到7月18日總部揭牌成立，至今半年時間，鐵塔公司以超常規(guī)的速度基本完成從總部到省、市三級公司的組建，赫然出現(xiàn)在中國通信業(yè)。與此同時，與14年前通信業(yè)的巨無霸中移動成立時，運(yùn)營商體系內(nèi)員工對其前途未卜的擔(dān)憂不同，被視為行業(yè)另一個巨無霸的中國鐵塔公司的成立則在運(yùn)營商內(nèi)部引發(fā)了不小的跳槽熱潮。時過境遷，其背后不僅折射了電信業(yè)的發(fā)展大勢，也折射了傳統(tǒng)運(yùn)營商在行業(yè)巨變和轉(zhuǎn)型中遭遇的種種壓力。

　 職場晴雨表背后的行業(yè)“重組”

　 相信很多三大運(yùn)營商企業(yè)員工近期都在糾結(jié)一個問題，是繼續(xù)固守運(yùn)營商？還是轉(zhuǎn)投正在冉冉升起的中國鐵塔公司？

　 在經(jīng)歷了數(shù)輪大拆大建的電信業(yè)改革后，剛剛組建完成的中國鐵塔公司被視為最后一個可以享受“壟斷紅利”的國有企業(yè)，也因此被業(yè)界人士視為“香餑餑”。據(jù)悉，此次中國鐵塔公司招聘地市分公司正副職和31個省份分公司部門負(fù)責(zé)人共計842人，其中中國移動307人、中國聯(lián)通279人、中國電信256人，平均年齡42歲，可謂年富力強(qiáng)的業(yè)務(wù)骨干。

　 而在上半年，引發(fā)運(yùn)營商企業(yè)人心思動的則是如雨后春筍般冒出的虛擬運(yùn)營商。原中國聯(lián)通市場營銷部總經(jīng)理周友盟、原聯(lián)通研究院院長劉誠明、原中國電信終端公司總經(jīng)理助理何寧、原中國移動廣東終端分公司總經(jīng)理潘志勇、原中國移動北京分公司宋宏生等運(yùn)營商高管紛紛加盟虛擬運(yùn)營商。

　 與十幾年前中國移動成立時，大批運(yùn)營商老員工被動甚至是不情愿的職場選擇不同，此番運(yùn)營商大多數(shù)人事變動則是主動求變。一直是國企寵兒的運(yùn)營商在某種程度上成了職場的失意者。2014年，電信運(yùn)營商員工隊伍出現(xiàn)一系列波動的背后，是整個電信業(yè)的風(fēng)雨巨變和運(yùn)營商遭遇的前后夾擊。盡管新一輪電信業(yè)改革不是傳統(tǒng)意義上的“重組”，但卻真正從業(yè)務(wù)、網(wǎng)絡(luò)、渠道等各層面推動市場重構(gòu)。

　 在前端的業(yè)務(wù)營銷市場，電信業(yè)增加了更多的競爭者。除了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)憑借OTT等大肆蠶食運(yùn)營商的陣地外，自2013年12月至今，工信部已經(jīng)向三批共計25家來自不同領(lǐng)域的企業(yè)發(fā)放了虛擬運(yùn)營商牌照，引導(dǎo)民資進(jìn)入電信業(yè)，這些企業(yè)憑借自身優(yōu)勢涉足通信服務(wù)，不斷刺激電信業(yè)的資費(fèi)改革、業(yè)務(wù)創(chuàng)新，并對傳統(tǒng)運(yùn)營商造成一定的市場壓力。

　 在后端的網(wǎng)絡(luò)建維方面，以促進(jìn)共建共享、平衡市場格局為根本目的的中國鐵塔公司快速成立，不僅再造了一支與三大運(yùn)營商平起平坐的行業(yè)新生力量，也在倒逼運(yùn)營商改變傳統(tǒng)的投資驅(qū)動型發(fā)展模式，轉(zhuǎn)向依靠業(yè)務(wù)創(chuàng)新的內(nèi)生增長模式。

　 此外，營改增、削減營銷費(fèi)用、電信資費(fèi)市場化等新政頻出，都意味著行業(yè)將進(jìn)一步引入市場競爭機(jī)制，運(yùn)營商面臨嚴(yán)峻的生存危機(jī)。

　 轉(zhuǎn)型從未雨綢繆到迫在眉睫

　 同樣是電信業(yè)，同樣是國企，甚至是幾乎持平的薪酬待遇，為何中國鐵塔公司能吸引到大批三大運(yùn)營商員工？歸結(jié)起來，無非是“前途”和“錢途”。

　 一方面，在OTT沖擊下的運(yùn)營商營收正面臨著青黃不接的窘境：一是業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換尚未完成，流量經(jīng)營收入無法抵消銳減的占營收主體的話音、短信業(yè)務(wù)收入；二是鐵塔公司的成立直接縮減了運(yùn)營商的鐵塔建設(shè)業(yè)務(wù)，三大運(yùn)營商的收入也將受到影響。而這些都將直接影響員工的收入。

　 另一方面，鐵塔公司目前來看政策性的壟斷地位，單一的業(yè)務(wù)和用戶，以及新的發(fā)展平臺，在疲于應(yīng)付業(yè)內(nèi)外競爭和KPI考核的運(yùn)營商員工看來具備很大的吸引力，甚至很多人將之看作旱澇保收的養(yǎng)老基地。

　 員工流失只是表象，傳統(tǒng)運(yùn)營商遭遇的OTT業(yè)務(wù)替代，以往靠投資換收入、靠成本換收入的做法難以為繼，才是動搖運(yùn)營商生存的根基。中移動2014年前三季度凈利潤同比下降9.7%，短信使用量同比大降20%，則是最直觀的表現(xiàn)。如果以往運(yùn)營商談轉(zhuǎn)型還有未雨綢繆的意味，如今則成為迫在眉睫的戰(zhàn)略議題。

　 目前來看，運(yùn)營商轉(zhuǎn)型互聯(lián)網(wǎng)的新增點(diǎn)集中在與移動互聯(lián)網(wǎng)密切相關(guān)的流量運(yùn)營服務(wù)領(lǐng)域，因此，運(yùn)營商轉(zhuǎn)型首先瞄準(zhǔn)了內(nèi)容和類OTT應(yīng)用。無論是八大基地時期的數(shù)字閱讀、數(shù)字音樂等，還是如今的互聯(lián)網(wǎng)公司、新媒體公司等，都是運(yùn)營商向外涉足新市場，獲取新增點(diǎn)。

　 如今，隨著轉(zhuǎn)型的深入，運(yùn)營商正基于自身網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)嘗試推動通訊新革命。例如，中移動欲推行新一代融合通信，融合電話簿、增強(qiáng)消息、個人增強(qiáng)通信和增強(qiáng)呼叫，這些服務(wù)全部融合了移動網(wǎng)絡(luò)和多媒體，相當(dāng)于是通訊基礎(chǔ)服務(wù)的增強(qiáng)版。而依托4G網(wǎng)絡(luò)，能夠融合語音和視頻類業(yè)務(wù)的VoLTE成為未來融合通信的主要發(fā)展方向。VoLTE的語音承載是有質(zhì)量如帶寬，時延保證的，而歸根到底，OTT的生存依賴于運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)，這無疑是運(yùn)營商4G時代“絕殺”O(jiān)TT的殺手锏。

　 4G時代轉(zhuǎn)型需根植自身優(yōu)勢

　 3G時代，運(yùn)營商面對互聯(lián)網(wǎng)的沖擊，最直接的做法就是跟隨戰(zhàn)略，直接涉足互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域。但現(xiàn)實(shí)結(jié)果是，由于受制于體制、企業(yè)基因等，運(yùn)營商的轉(zhuǎn)型成效甚微。4G時代網(wǎng)速和帶寬的提升則為富媒體應(yīng)用提供了發(fā)揮的空間，根植于網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，運(yùn)營商轉(zhuǎn)型將更有底氣。

　 一方面，運(yùn)營商繼續(xù)打造好“車隊”。一是深入布局內(nèi)容、應(yīng)用市場，打造移動互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用。二是依托網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢打造IPTV、車聯(lián)網(wǎng)等綜合信息服務(wù)。在此過程中，運(yùn)營商通過試水混合所有制，在體制機(jī)制上的創(chuàng)新將激發(fā)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新熱情。例如，運(yùn)營商在企業(yè)內(nèi)部嘗試員工持股，在外部合作中積極引入民資盤活互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。

　 另一方面，運(yùn)營商嘗試鋪好“路”，以流量后向經(jīng)營、打造移動應(yīng)用平臺等構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)。飛象網(wǎng)CEO項立剛表示，移動互聯(lián)、大數(shù)據(jù)和智能感應(yīng)三者結(jié)合正在創(chuàng)造全新的市場和產(chǎn)業(yè)鏈，在這個新的產(chǎn)業(yè)鏈上，運(yùn)營商的機(jī)會將是智能管道。

來源：通信信息報

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