中國(guó)移動(dòng)通訊回憶錄:消失的“大哥大”


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-06-22





  1973年4月3日,摩托羅拉公司發(fā)明了世界上第一部手機(jī)。
 
  改革開放初,移動(dòng)電話漂洋過(guò)海來(lái)到中國(guó),在大陸有了個(gè)新的名字——“大哥大”。1987年,摩托羅拉在北京設(shè)立辦事處,自此大哥大被正式帶入中國(guó),這也意味著中國(guó)正式步入移動(dòng)通訊時(shí)代。
 
  據(jù)媒體報(bào)道,1987年中國(guó)誕生了第一個(gè)大哥大用戶,其當(dāng)時(shí)購(gòu)買花了2萬(wàn)元,還要繳納6000元的入網(wǎng)費(fèi),其回憶稱“大哥大”對(duì)其貿(mào)易洽談作用很大。
 
  如今,手機(jī)不再是奢侈品,而是人們生活的必需品,移動(dòng)電話用戶數(shù)也在不斷攀升。但據(jù)Gfk預(yù)測(cè),在2018年中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)將進(jìn)入巨頭競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,小品牌面臨生存危機(jī),中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)逐漸演變成了新的“T”型格局,高度集中化。這對(duì)于曾經(jīng)的“大哥大”摩托羅拉來(lái)說(shuō),是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
 
  象征身份、財(cái)富的大哥大
 
  經(jīng)過(guò)7年時(shí)間,大哥大的銷路已經(jīng)打開。
 
  1994年,在深圳首次移動(dòng)電話號(hào)碼拍賣會(huì)上,一位競(jìng)買者以人民幣65.5萬(wàn)元高價(jià),買走“大哥大”電話吉祥號(hào)碼——9088888。當(dāng)天,深圳市電信發(fā)展總公司推出了30個(gè)“大哥大”號(hào)碼,共賣得人民幣196.6萬(wàn)元。
 
  家住廣西桂林的林朝暉也是在1994年底拿到大哥大的,林朝暉委托朋友在郵電局買到了這部移動(dòng)電話。如今,林朝暉已經(jīng)記不起擁有大哥大之后,第一個(gè)打給的人是誰(shuí),但他仍然能清晰地背出當(dāng)年的電話號(hào)碼:9017878——那時(shí)大哥大的號(hào)碼已經(jīng)是七位數(shù)字。
 
  “那時(shí)候的大哥大已經(jīng)有存電話的功能了,但我們習(xí)慣把電話記在小本子上,隨身攜帶”,林朝暉記得,拿到手機(jī)的當(dāng)年,自己的電話本上就記了100多位同事和朋友的大哥大號(hào)碼。
 
  大哥大不僅是人們信息溝通、社會(huì)交往的重要工具,更是身份的象征。
 
  1999年,生活在三線城市的張衛(wèi)林成為了第二批“大哥大”用戶,在他眼里黑色磚頭一樣的家伙更像是一種財(cái)富和身份的象征。
 
  張衛(wèi)林向新京報(bào)記者表示,“20世紀(jì)90年代初,市面上有了大哥大,當(dāng)時(shí)的價(jià)格大概是兩萬(wàn)多,之后就出了模擬機(jī),1999年的時(shí)候,我花5000塊錢買了一部模擬機(jī),花了我當(dāng)時(shí)一個(gè)月的工資。那時(shí)候用大哥大的人還很少,拿出去特別有面子,出去都是看著別人羨慕的眼神兒。”
 
  當(dāng)年大哥大無(wú)疑是緊俏貨,不過(guò)它外形設(shè)計(jì)、功能都很難跟現(xiàn)在的手機(jī)相比。大哥大厚實(shí)笨重,重量在1斤以上,除通話之外,沒(méi)有其他功能,而且通話質(zhì)量也不夠清晰和穩(wěn)定。
 
  張衛(wèi)林告訴記者,“雖然大哥大比固定電話方便,但是它的收訊情況并不是特別好,打電話的時(shí)候還需要找信號(hào)。”
 
  引領(lǐng)“中國(guó)移動(dòng)通訊第一代”
 
  隨著大哥大的售價(jià)降低,銷售渠道也大大拓寬。
 
  據(jù)林朝暉回憶,1994年的桂林旅游業(yè)正處于快速發(fā)展時(shí)期,外賓絡(luò)繹不絕,旅游業(yè)的一線導(dǎo)游月薪已經(jīng)可以達(dá)到3000元,旅行社的主管領(lǐng)導(dǎo)工資則更高,而隨著大哥大價(jià)格從2萬(wàn)元降至1萬(wàn)元,旅游業(yè)不少人都拿出3個(gè)月工資跟風(fēng)購(gòu)入大哥大。
 
  其實(shí)真正讓中國(guó)用戶記住摩托羅拉的是BP機(jī)。上個(gè)世紀(jì)八十年代,隨著BP機(jī)的熱銷,“摩托羅拉尋呼機(jī),隨時(shí)隨地傳信息”的廣告變得盡人皆知。
 
  與大哥大相比,BP機(jī)只能接收,不能發(fā)信息。用戶需要通過(guò)電話撥打?qū)ず襞_(tái)的號(hào)碼,告之尋呼BP機(jī)號(hào)和自己的姓名、電話。據(jù)報(bào)道,那個(gè)時(shí)代的尋呼小姐月薪可達(dá)800元,堪比當(dāng)時(shí)大學(xué)畢業(yè)生的收入水平。
 
  為滿足不同用戶需求,市面上推出多種型號(hào)BP機(jī)。據(jù)媒體報(bào)道,1995年到1998年的4年間,全國(guó)每年新增尋呼用戶均在1593萬(wàn)戶以上,2000年尋呼業(yè)發(fā)展到頂峰。
 
  摩托羅拉不僅給中國(guó)帶來(lái)第一部移動(dòng)電話,還在1999年推出了第一款支持中文輸入手機(jī)摩托羅拉CD928+。這款手機(jī)不僅可以使用中文輸入編輯短信,電話簿也可以輸入中文名字。在手機(jī)漢化的進(jìn)程中,起到了里程碑式的作用。
 
  摩托羅拉在設(shè)立北京辦事處后,又于1992年在天津注冊(cè)成立摩托羅拉(中國(guó))電子有限公司,并設(shè)立工廠。前摩托羅拉公司全球資深副總裁蔡國(guó)雄曾對(duì)媒體透露,“1992年本來(lái)我開始的計(jì)算是虧本的,沒(méi)想到第一年傳呼機(jī)就賺錢了,而且賺了很多錢,拿到了第一桶金,也證明了改革開放后中國(guó)對(duì)于通信產(chǎn)品的巨大需求。”中國(guó)市場(chǎng)更是把摩托羅拉推上了新高度,一度占據(jù)尋呼機(jī)市場(chǎng)份額超過(guò)80%。
 
  摩托羅拉中國(guó)區(qū)產(chǎn)品總監(jiān)高峰經(jīng)歷了手機(jī)行業(yè)在中國(guó)興起的階段,目睹了手機(jī)在中國(guó)市場(chǎng)的飛速發(fā)展和對(duì)人們生活的深入改變。同時(shí)也見(jiàn)證了摩托羅拉這個(gè)品牌對(duì)中國(guó)手機(jī)行業(yè)培養(yǎng)人才的過(guò)程。
 
  1996年,剛進(jìn)入摩托羅拉不久的高峰被派到在蘇格蘭的摩托羅拉工廠學(xué)習(xí)手機(jī)產(chǎn)品制造新技術(shù)。此后的6年時(shí)間里,他帶著供應(yīng)鏈的產(chǎn)品和技術(shù)團(tuán)隊(duì),把公司在英國(guó)、德國(guó)、美國(guó)、墨西哥等原有幾家工廠的技術(shù)和產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到中國(guó)。
 
  逐漸遠(yuǎn)離視線焦點(diǎn)
 
  作為曾經(jīng)的街機(jī)品牌,摩托羅拉在智能手機(jī)的風(fēng)口到來(lái)之際,逐漸遠(yuǎn)離視線焦點(diǎn)。
 
  距離摩托羅拉發(fā)明第一部手機(jī)已經(jīng)過(guò)去了45年。中國(guó)社會(huì)發(fā)生翻天覆地變化的同時(shí),手機(jī)產(chǎn)品也在不斷發(fā)生變化。手機(jī)不再單單只是個(gè)通訊工具,而是成為人們最親密的“伙伴”,可以充當(dāng)移動(dòng)辦公工具、娛樂(lè)工具。BP機(jī)、大哥大的輝煌屬于過(guò)去,摩托羅拉不再是行業(yè)絕對(duì)的霸主,這個(gè)老品牌不得不面對(duì)蘋果、三星、華為、小米等廠商的沖擊、挑戰(zhàn)。
 
  中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)趨于飽和,工信部旗下中國(guó)信息通信研究院發(fā)布的《2018年3月國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)運(yùn)行分析報(bào)告》顯示,2018年1-3月,中國(guó)智能手機(jī)出貨量為8137萬(wàn)部,同比下降26.1%。其中,國(guó)產(chǎn)品牌手機(jī)出貨量7586.4萬(wàn)部,同比下降27.8%。
 
  另一方面,寡頭化愈發(fā)明顯,IDC數(shù)據(jù)顯示,今年一季度,華為、OPPO、vivo、小米四個(gè)頭部玩家市場(chǎng)占有率總和達(dá)85.8%。Gfk預(yù)測(cè),在2018年中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)將進(jìn)入巨頭競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代,小品牌面臨生存危機(jī),中國(guó)手機(jī)市場(chǎng)逐漸演變成了新的“T”型格局,高度集中化。
 
  這對(duì)于摩托羅拉來(lái)說(shuō),是個(gè)不小的挑戰(zhàn)。
 
  2013年摩托羅拉一度退出中國(guó)市場(chǎng),后來(lái)被聯(lián)想收購(gòu),闊別兩年之久重返中國(guó)市場(chǎng)。2016年,摩托羅拉推出了模塊化手機(jī)MotoZ,模塊化的產(chǎn)品理念讓MotoZ在同質(zhì)化嚴(yán)重的手機(jī)行業(yè)中顯得與眾不同。
 
  高峰也并不諱言在中國(guó)市場(chǎng),摩托羅拉遭遇到的來(lái)自各方面的挑戰(zhàn)。高峰告訴記者,用戶體驗(yàn)尤其是軟件的體驗(yàn)將成為重中之重。他認(rèn)為摩托羅拉應(yīng)該從改變意識(shí)開始,從用戶的需求出發(fā),開發(fā)符合用戶習(xí)慣,提供符合用戶使用場(chǎng)景的體驗(yàn)。
 
  面對(duì)當(dāng)前中國(guó)市場(chǎng)的現(xiàn)狀,中國(guó)銷售線下業(yè)務(wù)高級(jí)總監(jiān)潘海帆認(rèn)為,在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來(lái)之前,摩托羅拉在軟件、生態(tài)上的布局沒(méi)有準(zhǔn)備好,需要進(jìn)一步加強(qiáng)。同時(shí)中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)是全球第一大市場(chǎng),需要全力加大本土化內(nèi)容,提供更加有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品及服務(wù)給到中國(guó)的客戶及消費(fèi)者。此外,他提到,5G時(shí)代即將來(lái)臨,對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈而言是一個(gè)新的機(jī)會(huì)及風(fēng)口。(馬婧林子)
 
  轉(zhuǎn)自:新京報(bào)
 

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