聯(lián)通大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)考慮成立合資公司 引入互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)

　　4月26日，2017浪潮云數(shù)據(jù)中心全國合作伙伴大會(huì)間隙，中國聯(lián)通信息化和電子商務(wù)事業(yè)部數(shù)據(jù)中心副總經(jīng)理、總架構(gòu)師范濟(jì)安在接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)稱，聯(lián)通大數(shù)據(jù)等信息化業(yè)務(wù)考慮引入外部資本成立合資公司。

　　“方案已經(jīng)有了，會(huì)引入互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)這類資本，成立合資公司來運(yùn)作。”范濟(jì)安稱，這類合作不同于聯(lián)通的混改，混改是更宏觀的層面，這類是就具體業(yè)務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)進(jìn)行合作。

　　范濟(jì)安在當(dāng)天的浪潮大會(huì)上表示，運(yùn)營商接連失去互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算前兩次融合浪潮后，這次迎來第三輪融合浪潮即大數(shù)據(jù)時(shí)代，運(yùn)營商IT從后臺(tái)走向了前臺(tái)，通過智慧應(yīng)用、精準(zhǔn)營銷、位置應(yīng)用等應(yīng)用，對外變現(xiàn)。

　　“第一次互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代運(yùn)營商是被逼的，第二次云計(jì)算時(shí)代，所有的運(yùn)營商都把它當(dāng)做一個(gè)轉(zhuǎn)型的重要方向，運(yùn)營商花成千上百億的投資用來建設(shè)IT機(jī)房、部署網(wǎng)絡(luò)，搭建資源池。運(yùn)營商真正開始把IT和網(wǎng)絡(luò)資源當(dāng)作一種運(yùn)營的手段，不像原來IT只是一種支撐的手段。這場由云計(jì)算帶來的機(jī)會(huì)，剛開始的時(shí)候，運(yùn)營商想嘗試公有云的市場，但是現(xiàn)在大家都在說云計(jì)算的下半場，下半場的結(jié)果在公有云市場，運(yùn)營商已經(jīng)失去了機(jī)會(huì)，已經(jīng)被互聯(lián)網(wǎng)巨頭占領(lǐng)，比如國外的谷歌、臉譜，國內(nèi)的阿里巴巴。在美國，大家知道AT&T，把自己的云計(jì)算產(chǎn)業(yè)變賣了。”范濟(jì)安稱，公有云方面的失勢，并不代表運(yùn)營商不能在企業(yè)私有云的市場，在政府云的市場有所作為。

　　范濟(jì)安介紹，2012年聯(lián)通成立了集團(tuán)層面的大數(shù)據(jù)中心，2014年開始做數(shù)據(jù)集中，2015年面向內(nèi)部需求做大數(shù)據(jù)應(yīng)用，2016年是大數(shù)據(jù)對外變現(xiàn)的元年。

　　“2016年通過一年的努力，開發(fā)了不同的產(chǎn)品，也就是說，數(shù)據(jù)不光光是采集和整合，還要把它變成智能化的應(yīng)用，變成產(chǎn)品，才能服務(wù)于各個(gè)行業(yè)。比如，與交通部共同制定的交通指數(shù)，與一些行業(yè)的權(quán)威機(jī)構(gòu)定義一些行業(yè)的數(shù)據(jù)，定義一些行業(yè)指數(shù)；精準(zhǔn)營銷，大家可以想象，通過對用戶的畫像，每個(gè)用戶有3000多個(gè)標(biāo)簽，通過3000多個(gè)標(biāo)簽給用戶精準(zhǔn)畫像找到某一個(gè)行業(yè)針對某一個(gè)產(chǎn)品的潛在用戶，有針對性地進(jìn)行精準(zhǔn)營銷。另外還有政務(wù)大數(shù)據(jù)。”范濟(jì)安稱。

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