中移動流量計(jì)費(fèi)新政受詬病拾級而上需打破慣性思維

　　中移動近日對“降費(fèi)”又有了新的舉措。據(jù)《京華時報(bào)》消息，中國移動將于9月在北京等7個省份和直轄市開展“流量階梯單價”計(jì)費(fèi)模式試點(diǎn)工作，明年將根據(jù)試點(diǎn)情況優(yōu)化方案后擇機(jī)在全國推廣。

　　在降費(fèi)提速的大背景下，盡管三大運(yùn)營商近幾個月來不斷推出新舉措，但往往陷入“不解民意”的尷尬。而這次中國移動的“流量階梯定價”可以看成是運(yùn)營商在近段時間內(nèi)降費(fèi)探索的新成果。不過，新成果效果如何尚未可知，市場卻傳來了不同的聲音，“擺架子”、“價格歧視”與“雙贏”、“惠民”的辯論異常激烈。電信運(yùn)營商探索階梯計(jì)費(fèi)，其態(tài)度值得肯定，不過就當(dāng)下的市場環(huán)境而言，運(yùn)營商在推動提速降費(fèi)的同時，仍需要跳出傳統(tǒng)的思維模式，不斷探索新的模式，才能讓用戶真真切切地感受到運(yùn)營商的誠意。

　　中移動推流量階梯定價

　　中移動正計(jì)劃對手機(jī)流量收費(fèi)模式進(jìn)行改革。據(jù)《京華時報(bào)》近日報(bào)道，中移動將于9月開始，在北京等七個省市進(jìn)行試點(diǎn)，明年將根據(jù)試點(diǎn)情況優(yōu)化方案，并在全國實(shí)施。據(jù)悉，中國移動正在醞釀的“流量階梯單價”計(jì)費(fèi)模式?jīng)]有最低消費(fèi)承諾，共分為5個檔次，流量單價從0.15元人民幣/Mb降至0.03元人民幣/Mb，最高階梯收費(fèi)只有套餐平均價格的三分之一。

　　與此同時，中移動即將展開試點(diǎn)的“流量階梯單價”計(jì)費(fèi)模式“沒有套餐費(fèi)，客戶流量使用多少就付多少錢，客戶越用單價越便宜”，這在全球亦具首創(chuàng)性。業(yè)內(nèi)人士表示，“這種模式響應(yīng)了一些客戶提出的‘通信計(jì)費(fèi)參考水電收費(fèi)’的建議，最大的特點(diǎn)就是計(jì)費(fèi)簡單、明白，消費(fèi)者不用再糾結(jié)流量超出套餐或者流量清零的問題。然而，不同于水電收費(fèi)用的越多越貴，”流量階梯單價“計(jì)費(fèi)則是越用越便宜。”也就是說，中國移動的階梯計(jì)費(fèi)模式采用的是與階梯水價、電費(fèi)等相反的計(jì)費(fèi)模式，即流量用得越多價格越便宜，而用得越少則價格越高。

　　目前，該計(jì)費(fèi)方式正在研究試點(diǎn)進(jìn)程中，相應(yīng)系統(tǒng)改造也正在進(jìn)行。相關(guān)人士同時透露，中移動的主套餐不清零、套餐門檻進(jìn)一步降低等方案也在進(jìn)一步落實(shí)中。中移動方面表示，會根據(jù)試點(diǎn)情況與客戶反饋，對計(jì)費(fèi)模式進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，明年將根據(jù)試點(diǎn)情況優(yōu)化方案后擇機(jī)在全國范圍內(nèi)推廣。

　　謀變中的運(yùn)營商

　　中移動實(shí)施階梯計(jì)費(fèi)，是電信運(yùn)營商不斷嘗試業(yè)務(wù)創(chuàng)新的成果，也體現(xiàn)出運(yùn)營商順應(yīng)當(dāng)下市場環(huán)境，貼合國家政策的良苦用心。不過，作為新生事物，這一創(chuàng)新舉措不免在業(yè)內(nèi)引起了廣泛討論。

　　一方面，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國移動的“流量階梯定價”是對接民意、積極作為的思維，值得肯定。通信行業(yè)獨(dú)立分析師付亮表示，從目前信息看，流量階梯單價顯著亮點(diǎn)之一在于簡化計(jì)費(fèi)。他認(rèn)為，“流量越用越便宜”是更為合理的計(jì)費(fèi)模式，在此基礎(chǔ)上，用戶將不必再過多考慮如何選擇疊加哪種檔位多大規(guī)格的流量包，從而真正實(shí)現(xiàn)簡化計(jì)費(fèi)。付亮同時預(yù)計(jì)，伴隨新計(jì)費(fèi)模式試點(diǎn)運(yùn)行及未來推廣，預(yù)計(jì)對套餐外流量資費(fèi)水平的下降將帶來較大影響，也將意味著整體流量資費(fèi)水平的進(jìn)一步下降，符合大勢所趨。業(yè)內(nèi)資深評論人士項(xiàng)立剛也對中國移動的“流量階梯單價”收費(fèi)模式給予了肯定，他表示“從結(jié)果上看，對于運(yùn)營商和大流量客戶是有利的，也利于雙方間的費(fèi)用計(jì)算。這種計(jì)價模式也是國際上通行的模式?！?/br>

　　不過，反對聲則認(rèn)為，中移動的“流量階梯定價”只是運(yùn)營商引誘消費(fèi)者多消費(fèi)的一個陰謀。他們認(rèn)為，水、電等實(shí)行階梯式價格，是限制過度消費(fèi)，即防止浪費(fèi)；而流量與水、電相屬性截然不同，不能用這種定價方式。與水、電階梯定價節(jié)約目的不同的是，中移動推行階梯定價的目的是鼓勵多消費(fèi)，而不是限制大戶。尤其是，中移動自身的3G用戶仍然占有較大比重，實(shí)施“流量階梯定價”之后，這部分人顯然大多數(shù)是按照最高檔收費(fèi)，這顯然欠缺公平。一些業(yè)內(nèi)人士直言，中移動這是對消費(fèi)流量少的用戶實(shí)行變相抬價，有嫌貧愛富、歧視窮人的嫌疑。

　　慣性思維仍需打破

　　客觀而言，電信運(yùn)營商推出新舉措，是改革創(chuàng)新的大膽嘗試，但是要讓手機(jī)流量“階梯計(jì)費(fèi)”模式真正惠及消費(fèi)者，還要解決好兩方面問題：

　　一方面，慣性收費(fèi)模式仍需打破。從中移動推出的“流量階梯單價”方式中不難看出，假如用戶本就使用流量較多，則獲得了更多的優(yōu)惠空間，自然會讓該部分用戶受益匪淺。但同時，階梯流量計(jì)費(fèi)模式下，用戶自然會加大使用流量的力度，對于中移動而言，必然可以賺取更多的利潤。如此之下，中國移動與流量大戶找到了利益結(jié)合點(diǎn)，而其他使用流量少數(shù)用戶只能無奈接受“劫貧濟(jì)富”的現(xiàn)實(shí)。因而，如何打破在流量經(jīng)營上的“規(guī)模經(jīng)濟(jì)思維”，充分考慮到流量使用較少者的訴求，是運(yùn)營商下一階段必須探索的議題。

　　另一方面，實(shí)施“階梯計(jì)費(fèi)”模式時，現(xiàn)有的一些流量優(yōu)惠套餐模式要并行，電信運(yùn)營商要盡量準(zhǔn)確測算現(xiàn)時和未來一個時段內(nèi)全體手機(jī)用戶流量消費(fèi)的數(shù)量，并在此基礎(chǔ)上合理確定“階梯計(jì)費(fèi)”中各個階段的流量數(shù)量，確保消費(fèi)者將來相同的消費(fèi)量比現(xiàn)在便宜，并且降價的幅度要達(dá)到各運(yùn)營商自己承諾的優(yōu)惠幅度。而到底是“階梯計(jì)費(fèi)”模式更劃算，還是原有模式更實(shí)惠，則應(yīng)讓消費(fèi)者自由選擇。

來源：通信信息報(bào)

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