別急！隨著共享率提高鐵塔租賃費(fèi)用會下降

　　近日三家運(yùn)營商2015年的財報紛紛出爐，除了各自的財報信息點(diǎn)外，還有鐵塔公司也被推上熱議榜。

　　緣自中國電信2015年全年業(yè)績記者會上，中國電信總裁兼首席營運(yùn)官楊杰表示中國電信支付給鐵塔公司的租賃費(fèi)用，比自己運(yùn)營和維護(hù)鐵塔費(fèi)用高出了20%。

　　以及，鐵塔公司董事長劉愛力公開表示力爭鐵塔公司2017年上市，赴港上市機(jī)會較大，但亦不排除A股上市。此言一出，鐵塔公司更是站在了風(fēng)口浪尖。

　　隨著共享率的提高租賃費(fèi)會下降

　　據(jù)悉，關(guān)于鐵塔的新建鐵塔的定價方案已經(jīng)基本確定：如果只有一家運(yùn)營商使用某個鐵塔，就按照定價100%來收取租賃費(fèi)；如果有兩家使用該鐵塔，每家按照定價的80%支付租賃費(fèi)；如果三家使用的話，每家按照定價的70%支付租賃費(fèi)。

　　而存量資產(chǎn)的定價方案目前仍在多方協(xié)商階段，估值采取單站核算的模式。但因為每個基站的情況都不一樣，機(jī)房、電力等設(shè)備的折舊、選址、場租等情況都有所差別，以至于估值難度很大。

　　因此，也就有了上面所說的運(yùn)營商給鐵塔公司的租賃費(fèi)比自己運(yùn)營和維護(hù)鐵塔費(fèi)用還要多。

　　數(shù)據(jù)顯示：中國移動2015年11-12月向鐵塔公司支付租賃費(fèi)用56億元，初步估計今年相關(guān)費(fèi)用約350億元。

　　之前中國聯(lián)通董事長王曉初也指出2015年中國聯(lián)通完成了將鐵塔資產(chǎn)出售給鐵塔公司，11月、12月支付的租賃費(fèi)用是29.3億元，預(yù)計今年全年將支付不超過200億元。“鐵塔公司初期建設(shè)基站的成本比過往增長20%，但隨著基站共享，成本將下降?！蓖鯐猿跽f。

　　中國電信支付給鐵塔公司的租賃費(fèi)用，比自己運(yùn)營和維護(hù)鐵塔費(fèi)用高出了20%。

　　其實，劉愛力在接受媒體采訪的時候也指出中國鐵塔商業(yè)模式存在著復(fù)雜的勾稽關(guān)系。

　　“存量資產(chǎn)溢價和租金存在著此漲彼漲的關(guān)系，租金與三家電信企業(yè)當(dāng)期利潤存在著此漲彼消的關(guān)系。三家電信企業(yè)既是資產(chǎn)出售者也是租賃者，既是公司股東也是公司客戶。三家作為資產(chǎn)出售者，希望存量資產(chǎn)盡可能獲得較高溢價，而租金由資產(chǎn)價值決定，水漲船高，溢價高必然推動租金增加；租金高又將直接降低三家的當(dāng)期利潤，影響三家可持續(xù)發(fā)展，這又是三家所不愿接受的?！眲哿φf。

　　正如中國移動副總經(jīng)理兼財務(wù)總監(jiān)薜濤海所說：“初期租賃費(fèi)用與自營費(fèi)用相若，但隨著鐵塔共享率提升，成本一定有所下降?！?/br>

　　目前，鐵塔公司與運(yùn)營商還沒有找到一個較為理想的商業(yè)模式，初建事物，需要時間。

　　腦補(bǔ)鐵塔公司

　　2014年下半年鐵塔公司掛牌成立，由三大運(yùn)營商共同出資設(shè)立。中國移動、中國電信、中國聯(lián)通據(jù)稱此后將價值3000億元的基站等資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓給鐵塔公司，由后者統(tǒng)一運(yùn)營管理，以達(dá)到降低無線基站等基礎(chǔ)設(shè)施重建率的目的。

　　2015年10月，公司引入中國國新作為新股東，目前股權(quán)結(jié)構(gòu)為中國移動38%、中國聯(lián)通28.1%、中國電信27.9%、中國國新6%。

　　截至2015年底，中國鐵塔共承接鐵塔建設(shè)需求58.4萬座，交付鐵塔48.5萬座，新建鐵塔共享率大幅提升到75%，相比運(yùn)營商各自建設(shè)通信基站，減少26.5萬座基站建設(shè)，節(jié)約行業(yè)投資500億元，減少土地占用1.3萬余畝。

　　除承擔(dān)鐵塔基站建設(shè)任務(wù)外，中國鐵塔還承接三家運(yùn)營商有關(guān)地鐵、機(jī)場、交通樞紐、特大型場館等重大公共場所的室內(nèi)分布系統(tǒng)（室內(nèi)通信覆蓋）項目1.18萬個，其中地鐵類項目總長達(dá)到444公里，高鐵類項目總長達(dá)到1524公里。

　　日前，鐵塔公司董事長劉愛力公開表示力爭鐵塔公司2017年上市，赴港上市機(jī)會較大，但亦不排除A股上市。（馬秋月）

來源：飛象網(wǎng)

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