知情人士向騰訊科技透露,全國手機專業(yè)連鎖零售商迪信通將推自有手機品牌,產(chǎn)品預(yù)計7月亮相,取名UVO。
對此,騰訊科技向迪信通總裁金鑫求證得以確認(rèn)。他對騰訊科技說:“7月會發(fā)布自有手機品牌以及相關(guān)產(chǎn)品,規(guī)模上市是在10月左右,并且海外部分城市同步上市。”
近期,迪信通公布稱,擬投資250萬美元,向印度上市公司Spice Mobility收購附屬Spice Online的49%股權(quán),SpiceOnline是一家主要營運專為業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)介及搜尋引擎要求而設(shè)的技術(shù)平臺。
此外,其還連同Omni Ventures于印度合組合資企業(yè)40%股權(quán),北京迪信通持有余下60%股權(quán),該合營主要從事手機及其配件相關(guān)通訊設(shè)備的生產(chǎn)及銷售。外界普遍認(rèn)為這是迪信通為生產(chǎn)手機而做得準(zhǔn)備。
關(guān)于自有手機品牌,迪信通從去年就開始布局,直到今年4月迪信通先推出了以“極速”定名的智能硬件產(chǎn)品,涉及移動電源、車載充電器等。
據(jù)迪信通官方給出的數(shù)據(jù),截止目前,上市一個多月的“極速”移動電源已賣出5萬臺,市場售價198。
金鑫對騰訊科技表示,“極速”(JS)這個品牌也可以說是迪信通對自有品牌的一個試水,從目前銷量來看還算不錯,后續(xù)智能手機品牌名稱也還沒有完全確定。”他還稱,迪信通的主營業(yè)務(wù)仍是渠道經(jīng)營,手機主要是為了承載硬件之外的服務(wù),賣多賣少都不會影響整體發(fā)展。
早在去年年底,迪信通便宣布,2016年,迪信通通信將投入更多的資源,實施多元化產(chǎn)品策略,打造增值化產(chǎn)品平臺。在今年4月的迪信通渠道峰會上,其與行業(yè)合作伙伴申通快遞、攜程網(wǎng)、首汽約車、親親寶貝、轉(zhuǎn)換商城等舉行簽約儀式,共同打造企業(yè)+互聯(lián)網(wǎng)全新發(fā)展模式。如迪信通未來可代收申通的快件,申通給迪信通銷售手機,虛商卡等。
尤其是在當(dāng)下火熱的互聯(lián)網(wǎng)金融服務(wù)方面,迪信通已開始以手機產(chǎn)品作為切口進入消費金融領(lǐng)域。其分期付款的資金總量已經(jīng)做到了20億的規(guī)模。迪信通高級副總裁冷建闖表示,希望從今年7月到明年的7月,迪信通能夠做到50億元的規(guī)模。
據(jù)了解,迪信通現(xiàn)有渠道業(yè)務(wù)可覆蓋28省、272市、933縣,總門店超3000家。目前正在大力發(fā)展并協(xié)助可以覆蓋到縣、鄉(xiāng)市場的渠道,拓展加盟鄉(xiāng)鎮(zhèn)渠道,盡快打造出迪加“萬鎮(zhèn)萬店”規(guī)模。
據(jù)上述人士透露,近期迪信通還將推出云聚計劃,首次開放渠道合作能力,對于符合條件的全國渠道商、零售商都可以加入迪信通。迪信通預(yù)計開放渠道合作后,到今年年底,全國渠道門店數(shù)量將超萬家。
業(yè)內(nèi)分析指出,線上渠道在經(jīng)過5年的高速發(fā)展后其增速逐漸放緩,迪信通對于實體渠道的轉(zhuǎn)型升級,與廠商回歸線下渠道的趨勢重疊在一起,促成了迪信通與主流品牌的全面戰(zhàn)略合作。過去的一年里,迪信通先后與華為、三星、樂視、酷派、金立等簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。2016年伊始,迪信通又開始與小米、樂視等開展全品類合作布局。不難看出,貫通線上線下全渠道的O2O模式已得到大多數(shù)手機廠商的認(rèn)可。(郭曉峰)
來源:騰訊科技
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