中國移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)邁向產(chǎn)業(yè)化 智能出行不再遙遠(yuǎn)

也許你還在感嘆著《諜中諜4》智能車輛系統(tǒng)如此的神奇，其實(shí)現(xiàn)實(shí)版的“車聯(lián)網(wǎng)”已經(jīng)悄然走入生活。

第一次來到沈陽的小張，發(fā)現(xiàn)每臺(tái)出租車的控制臺(tái)都有一塊顯示屏。當(dāng)他報(bào)上目的地后，司機(jī)師傅只需要簡單的幾下操作，就可以迅速掌握順暢路況的第一手信息，規(guī)劃前往目的地的最優(yōu)路徑，避免一頭扎進(jìn)滿是紅車尾燈的“堵車洪流”。

事實(shí)上，這是中國移動(dòng)車聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域的一個(gè)應(yīng)用縮影。作為國內(nèi)最大的通信運(yùn)營商，中國移動(dòng)立足于車聯(lián)網(wǎng)信息化建設(shè)的需求，發(fā)揮位置服務(wù)基地位置服務(wù)能力優(yōu)勢，深度融合終端定位、GIS、地圖、增值POI信息、實(shí)時(shí)交通信息、公共交通信息等資源，打造了開放、合作、共贏、創(chuàng)新的位置服務(wù)平臺(tái)。

無獨(dú)有偶，在汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)，中國移動(dòng)的位置服務(wù)也讓汽車變得更加智能。經(jīng)過近年來的發(fā)展，中國移動(dòng)位置服務(wù)基地已相繼完成了全網(wǎng)車務(wù)通及GIS接入運(yùn)營支撐體系的建設(shè)，位置類產(chǎn)品應(yīng)用已經(jīng)實(shí)現(xiàn)95%以上的行業(yè)覆蓋，已有數(shù)千家企業(yè)近千萬人享受到了位置類產(chǎn)品帶來的便捷服務(wù)。目前，已推出了車務(wù)通、車輛導(dǎo)航、手機(jī)地圖、手機(jī)導(dǎo)航等30多產(chǎn)品，服務(wù)于全網(wǎng)40多個(gè)行業(yè)。

據(jù)了解，路況以及簡單的定位服務(wù)只是車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用于實(shí)際交通生活的“冰山一角”，實(shí)際上車聯(lián)網(wǎng)可以利用先進(jìn)傳感技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、計(jì)算技術(shù)、控制技術(shù)、智能技術(shù)，對(duì)道路和交通進(jìn)行全面感知，實(shí)現(xiàn)多個(gè)系統(tǒng)間大范圍、大容量數(shù)據(jù)的交互，對(duì)每一輛汽車進(jìn)行交通全程控制，對(duì)每一條道路進(jìn)行交通全時(shí)空控制，以提供交通效率和交通安全為主的網(wǎng)絡(luò)與應(yīng)用。

有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，以“感知”為核心的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用于汽車后，必將開啟一個(gè)全新的汽車時(shí)代，汽車的智能化即將全面到來，人們對(duì)這種需求也將越來越大。而運(yùn)營商與汽車廠商結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟無疑將加快實(shí)現(xiàn)我國車聯(lián)網(wǎng)對(duì)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和信息化建設(shè)的帶動(dòng)作用，成為全面提升我國信息產(chǎn)業(yè)綜合競爭力、培育新增長點(diǎn)的重要途徑。

　　
來源：通信世界網(wǎng)

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