現(xiàn)在全球CIO信息技術主管最關心的是什么?在11月1日舉行的全球信息技術主管大會上,中國電子學會理事長吳基傳指出:“信息技術與CIO一起被賦予了前所未有的使命和任務,那就是:在當前信息技術飛速發(fā)展、信息服務模式不斷創(chuàng)新,與世界經(jīng)濟、社會發(fā)展不平衡性并存的背景下,如何更好地利用信息技術來實現(xiàn)企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新和經(jīng)營模式的轉型,以促使世界各國經(jīng)濟的協(xié)調(diào)和同步發(fā)展,共同創(chuàng)建世界文明?!眳腔鶄鬟M一步指出,移動互聯(lián)網(wǎng)和云計算對IT服務模式的影響,已經(jīng)成為全球CIO關注的焦點。
移動互聯(lián)的潛力
全球的CIO已經(jīng)看到,21世紀的第一個十年,3G應用開始成熟和普及,一些國家開始部署4G網(wǎng)絡。我國已經(jīng)有信息高速公路,互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展推動終端設備的形態(tài)發(fā)生變革,智能手機、平板電腦和智能電視等以應用為主的終端大規(guī)模出現(xiàn)。與此同時,移動終端CPU性能更好,基于應用的操作系統(tǒng)出現(xiàn),賦予智能手機和平板電腦以更強的能力。這一切,將我們帶入移動互聯(lián)網(wǎng)時代。
聯(lián)想集團微博高級副總裁陳旭東表示,人們對移動互聯(lián)網(wǎng)的需求可以分為兩類:一是對企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)擴展的需求,比如通過不同類型的服務器隨時隨地收發(fā)郵件、隨時訪問ERP系統(tǒng)或者工商、稅務等企業(yè)內(nèi)部專有系統(tǒng);二是對于金融、保險、證券等行業(yè)的外部用戶,他們需要訪問手機銀行、移動支付等移動系統(tǒng),這就促使這些行業(yè)的業(yè)務部門必須使其業(yè)務數(shù)字化。他認為,大型企業(yè)IT基礎實力雄厚,注重數(shù)據(jù)使用質(zhì)量和效率,移動互聯(lián)網(wǎng)應用可以幫助他們的信息化更上一層樓,更加靈活高效地進行企業(yè)業(yè)務協(xié)同和管理。而對于中小企業(yè)來說,由于其IT基礎薄弱,移動互聯(lián)技術就成為其完善IT系統(tǒng)的捷徑。
移動互聯(lián)網(wǎng)的潛力在哪里?中國移動微博總裁李躍表示,首先是移動互聯(lián)網(wǎng),它充分拓展了互聯(lián)網(wǎng)的疆界,但移動互聯(lián)網(wǎng)對人們生活的影響還沒有充分展現(xiàn);其次是物聯(lián)網(wǎng),推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展是我國、包括中國移動下一步的重要目標;最后就是無線城市的建設,無線寬帶將推動各行各業(yè)信息化的提升。
具體來看,車聯(lián)網(wǎng)就是一個巨大的潛在市場。豐田汽車信息技術中心CTO技術主管Tadao Saito表示,移動互聯(lián)設備進入汽車行業(yè)帶來了一個根本性的變化。他表示,在接下來的20年,終端數(shù)量會增長100倍,我們需要新的市場來消化這100倍的增長。汽車行業(yè)就正在建立這樣一個新的市場。怎么將移動網(wǎng)絡用于汽車行業(yè)?怎么建造基礎設施?怎么提供服務?所有的這些問題,對IT企業(yè)來說都是極大的機遇。
復雜系統(tǒng)的壓力
“信息技術是把雙刃劍,企業(yè)IT系統(tǒng)規(guī)模越龐大、越復雜,企業(yè)IT部門就越難以駕馭,而其安全性等問題也給企業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn)?!标柟獗kUCIO張亞南對大規(guī)模信息系統(tǒng)的可靠性仍有疑慮。特別是對于分布廣泛、機構龐大、業(yè)務復雜的大型企業(yè)來說,如何保障信息系統(tǒng)正常穩(wěn)定地運行顯得尤為重要。
國家電網(wǎng)總信息師吳玉生指出,國家電網(wǎng)公司在2006年決定實施SG186工程,建成一體化企業(yè)級信息系統(tǒng),信息化成為提升最快的領域之一。而隨著業(yè)務的迅速發(fā)展,更高層次的“堅強智能電網(wǎng)”建設對信息化提出了新的需求。堅強智能電網(wǎng)首先必須保障有堅強穩(wěn)定的網(wǎng)絡,還具有信息化、自動化、互動化的特征。吳玉生介紹說,智能電網(wǎng)涉及的環(huán)節(jié)很多,包括發(fā)電、輸電、變電、配電、用電和調(diào)度,而由于電的產(chǎn)供銷瞬間完成的特征,“這對于信息系統(tǒng)提出了更多的需求”。他認為,海量存儲、智能分析都是需要具備的功能。
“從2000年建立全國呼叫中心到今天致力于打造集成化的后臺,無論是業(yè)務還是IT層面都面臨很多挑戰(zhàn)。如在2006年上海全國后援中心的建設中,科技平臺就面臨著來自規(guī)模、標準化與多元化、業(yè)務邏輯復雜以及監(jiān)管要求等方面的挑戰(zhàn)?!逼桨布瘓F副總裁、首席信息官羅世禮指出,平安集團的目標并不只是僅限于保險領域,而是希望成為世界一流的一體化的金融機構,成為在保險行業(yè)和銀行資產(chǎn)管理方面都領先的公司。“我們希望給客戶提供一站式服務,客戶利用一個賬號,就可以享受到房貸、保險投資、儲蓄、信用卡等服務。這些業(yè)務目標必然要求IT進行配合。”
移動云計算的機遇
正如工信部總經(jīng)濟師周子學所說,未來傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)CIO要做的,是讓信息技術去契合傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)律,這樣才能帶來真正的社會分工,帶來整個社會成本的降低和效率的提高。針對龐大、復雜的信息系統(tǒng)給全球CIO帶來的壓力,聯(lián)想集團高級副總裁陳旭東表示:“移動云能夠讓CIO從紛繁復雜的信息系統(tǒng)中脫身,讓他們脫離‘苦?!?。”據(jù)陳旭東介紹,移動云計算就是云+端的模式,利用移動互聯(lián)網(wǎng),充分發(fā)揮價值,利用后臺的云,對終端設備進行快速適配,很多應用放在終端中執(zhí)行,即便是終端性能比較弱也沒有問題,可以在后臺計算好推送到終端。
華為微博北美研發(fā)部門高級副總裁兼總經(jīng)理約翰·羅伊斯表示,在移動互聯(lián)時代,最大的挑戰(zhàn)不是提供基本的計算,而是怎樣提供一個分布式的企業(yè)IT服務,讓企業(yè)在任何地方都可以工作,用戶不會受到阻礙,這需要建立云計算環(huán)境。
對此,中國移動總裁李躍也表示認同。他表示,過去5年中,中國移動累計投資400億元用于IT系統(tǒng)建設,但是,“我們的IT系統(tǒng)過于分散、IT企業(yè)組織架構復雜,業(yè)務支撐體系、網(wǎng)管體系、單獨的信息管理體系架構非常復雜、欠標準化”。為此,中國移動提出了集中化、標準化、信息化的IT設想:針對家庭、個人、企業(yè)等不同用戶,實施企業(yè)云、公有云和個人云服務,希望通過云計算變革IT系統(tǒng),全面提升用戶體驗。李躍認為,統(tǒng)一的IT管理體系將是集中化IT系統(tǒng)的重要方面,將大幅改善中國移動的IT系統(tǒng)能力和效率,實現(xiàn)低成本、高效益和更好的服務。
來源:比特網(wǎng)
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