電信運(yùn)營商“師夷長技”以自救

　　在行業(yè)最危險的時候，電信運(yùn)營商們選擇了抱團(tuán)逆襲，而想對抗iOS與Android的兩極世界，他們就必須“師夷長技”，擁有自己的OS平臺。

　　作為唯一一家沒有引進(jìn)iPhone的日本電信運(yùn)營商，2012年，NTT DoCoMo每月約有9萬個簽約號碼轉(zhuǎn)投KDDI和軟銀，而春季購物高峰時期的3月、4月份的轉(zhuǎn)投數(shù)分別突破14萬、10萬的大關(guān)。

　　移動互聯(lián)時代，“沒落”的不僅僅是Wintel聯(lián)盟，全世界的電信運(yùn)營商們都發(fā)現(xiàn)自己在這個時代越發(fā)費(fèi)力不討好了：智能手機(jī)的用戶們一邊用著類似微信、米聊這樣的軟件替代著電話和短信為自己省錢，一邊伙同網(wǎng)絡(luò)巨頭們抱怨著自己通信的帶寬永遠(yuǎn)不夠用。

　　2012年的最后一天，胡延平發(fā)了如下一條微博：“在微信、微博、短信漫天飛來飛去的跨年之夜，報告?zhèn)€剛剛獲悉的數(shù)據(jù)：2012年電信運(yùn)營商短信量比去年下降20%，彩信量下降25%，電話業(yè)務(wù)量下降5%，真正由用戶自己發(fā)送的短信在短信總量中的占比不到40%。”

　　語音通話和短信服務(wù)，這兩個讓全世界電信運(yùn)營商賴以生存的根本，在移動互聯(lián)時代，正在他們?yōu)橛脩籼峁┑摹傲髁俊崩镏鸩较?。在蘋果和谷歌依仗著各自的移動端OS搭建起的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈上日進(jìn)斗金的時候，無論是App Store還是Google Play，甚至是在各種混亂版本的應(yīng)用市場里，電信運(yùn)營商都無法像以前那樣靠自己的后臺地位“強(qiáng)制”讓用戶在移動終端上使用自己的增值服務(wù)了。從2012年開始，OTTOver The Top成為電信運(yùn)營商的強(qiáng)勁對手。谷歌、蘋果、Facebook、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)廠商在電信運(yùn)營商的網(wǎng)絡(luò)上發(fā)展業(yè)務(wù)，繞過電信運(yùn)營商，直接向用戶提供服務(wù)并收費(fèi)，使得花費(fèi)大量人力、物力與財力建設(shè)“信息高速公路”的電信運(yùn)營商淪為單純的“傳輸管道”。大量虛擬語音和信息服務(wù)的井噴，讓他們不僅失去了“主角光環(huán)”，還有進(jìn)一步淪為“啞管道”的危險。

　　這是任何一家電信運(yùn)營商都不想看到的局面，如果在3G時代他們都被趕下舞臺，那么在即將到來的4G時代，他們必然永無翻身之日。

　　一切圍著電信運(yùn)營商轉(zhuǎn)的2G時代徹底遠(yuǎn)去，3G時代的聚光燈只屬于蘋果、谷歌，以及那些可以在移動終端的應(yīng)用里只手遮天的網(wǎng)絡(luò)巨頭。在這個行業(yè)最危險的時候，電信運(yùn)營商們選擇了抱團(tuán)逆襲，而想對抗iOS與Android的兩極世界，他們就必須“師夷長技”，擁有自己的OS平臺。

　　在目前流出的Tizen聯(lián)盟成員圖里，已經(jīng)包括了日本NTT DoCoMo、法國Orange、韓國SKtelecom、西班牙Telefomica、美國Sprint、以及跨國的沃達(dá)豐等多家電信運(yùn)營商。

　　“現(xiàn)在蘋果是如來佛祖”

　　即便是“日本移動互聯(lián)之父”榎啟一，如今也對電信運(yùn)營商的未來沒有那么樂觀：“現(xiàn)在日本固定電話運(yùn)營商的利潤率只有1%到2%，未來移動通信的利潤率下降到這個程度，也是有可能的。”

　　十多年前，由他一手在日本開創(chuàng)的i-Mode模式，曾在日本創(chuàng)造出驚人的移動互聯(lián)網(wǎng)市場，形成世界移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的第一次高潮，運(yùn)營商成為主宰移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的中心，并由此開創(chuàng)了運(yùn)營商的黃金時代。

　　中國的移動互聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是深受日本模式影響的。中國移動的“移動夢網(wǎng)”，就是深度借鑒日本i-Mode的結(jié)果，中國移動的前董事長王建宙甚至在很多場合都言必稱日本的運(yùn)營商。

　　在日本最大的電信運(yùn)營商N(yùn)TT DoCoMo的i-Mode模式里，運(yùn)營商始終牢牢地占據(jù)著主導(dǎo)地位，其他如手機(jī)廠商、銀行、移動互聯(lián)網(wǎng)IT公司等，都圍繞著運(yùn)營商這個核心開展業(yè)務(wù)。運(yùn)營商和服務(wù)提供商SP及內(nèi)容提供商CP按比例分成，運(yùn)營商起到代收費(fèi)的作用。

　　在日本這樣封閉的電信市場里，日本人購買手機(jī)絕大部分都是直接從運(yùn)營商的渠道購買，因此運(yùn)營商對手機(jī)的掌控度極強(qiáng)。日本移動運(yùn)營商的手機(jī)終端部門，甚至比許多手機(jī)廠商的人還要懂手機(jī)，他們直接向夏普、東芝、京瓷、NEC這樣的手機(jī)廠商下達(dá)指令，在清單中詳細(xì)列出他們所需要的手機(jī)的各種規(guī)格。這種情況帶來的好處是一些關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)高度統(tǒng)一，例如手機(jī)支付模塊、二維碼識別軟件這些應(yīng)用可以很快迅速推廣。

　　不過，這種運(yùn)營商高度強(qiáng)勢的體制，極大地扼殺了手機(jī)終端廠商的創(chuàng)新活力，這為日本移動互聯(lián)網(wǎng)日后受到美國模式的沖擊埋下伏筆。

　　2007年蘋果推出iPhone后，NTT DoCoMo曾經(jīng)很希望引入iPhone，但和蘋果的談判以失敗告終。因為喬布斯干凈利落地拒絕了他們在iPhone中植入大量運(yùn)營商自身服務(wù)的要求。

　　此后，孫正義領(lǐng)導(dǎo)下的另一家運(yùn)營商軟銀率先在日本引入iPhone，在更好用的iPhone3GS和iPhone4推出后，日本國內(nèi)迅速掀起了搶購iPhone的熱潮。盡管日本運(yùn)營商定制的各種功能手機(jī)的服務(wù)已經(jīng)相當(dāng)強(qiáng)大，但iPhone卻是摧枯拉朽的完勝。

　　也就是從那時起，智能手機(jī)成為了電信運(yùn)營商們又愛又恨的心結(jié)：一方面，他們要靠販賣手機(jī)產(chǎn)品吸引用戶，另一方面，手機(jī)OS后面的應(yīng)用生態(tài)卻賺走了他們的利潤。2010年世界移動通信大會MWC上，包括AT&T、Verizon Wireless、沃達(dá)豐、Orange、NTT DoCoMo、軟銀、中國聯(lián)通、中國移動、西班牙電信Telefonica、德國電信T-Moble、SK Telecom在內(nèi)的全球最主要的24家移動運(yùn)營商宣布結(jié)成聯(lián)盟，組成所謂的“大規(guī)模應(yīng)用社群”，共同抵抗蘋果這只老虎，又引來了Android這條狼。

　　3G時代的全面到來，讓原屬于電信運(yùn)營商們?yōu)橛脩籼峁┑姆?wù)，都轉(zhuǎn)化成了各種移動OS自身的APP應(yīng)用，原本應(yīng)該從“管道”里流進(jìn)自己口袋的利潤，在“管道”里就被蘋果和谷歌們“劫走”了。

　　如今，滿頭白發(fā)的榎啟一已經(jīng)退休，只留下了NTT DoCoMo高級顧問的頭銜，喜歡看《西游記》的他說：“十年前運(yùn)營商是如來佛祖，但現(xiàn)在蘋果是如來佛祖?！?/p>

　　移動互聯(lián)網(wǎng)使電信產(chǎn)業(yè)鏈的價值發(fā)生轉(zhuǎn)移

　　如果運(yùn)營商有了自己的OS

　　在日本這樣的封閉市場，雖然運(yùn)營商的增值業(yè)務(wù)受到很大沖擊，但是日本運(yùn)營商的數(shù)據(jù)流量、支付等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)仍然擁有雄厚的功底，暫時沒有滅頂之災(zāi)。例如日本運(yùn)營商定制的Android手機(jī)里面普遍加入了手機(jī)支付模塊、手機(jī)電視模塊等特色應(yīng)用，還有運(yùn)營商自己的軟件商店等基礎(chǔ)服務(wù)。

　　而在充分開放競爭的歐美市場，各個電信運(yùn)營商與互聯(lián)網(wǎng)巨頭們的對抗已經(jīng)到了白熱化的程度：2013年伊始，法國第四大電信公司、第二大寬帶服務(wù)商Free開始允許其旗下500多萬互聯(lián)網(wǎng)用戶屏蔽網(wǎng)絡(luò)廣告。該舉措已經(jīng)在網(wǎng)絡(luò)出版商等公司中引發(fā)了驚慌情緒，因為這些公司已將其整個業(yè)務(wù)模式的基礎(chǔ)都放在向消費(fèi)者提供免費(fèi)內(nèi)容上，它們讓付費(fèi)廣告充斥在所有網(wǎng)頁上。

　　法國數(shù)字經(jīng)濟(jì)部長佩樂琳Pellerin也表示，互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容供應(yīng)商應(yīng)該為網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商分擔(dān)一些運(yùn)營和網(wǎng)絡(luò)升級成本。這意味著，法國政府可能考慮讓谷歌等內(nèi)容供應(yīng)商為互聯(lián)網(wǎng)流量的增長埋單。

　　最近，法國電信高層證實，已經(jīng)成功要求谷歌為擠占網(wǎng)絡(luò)流量付費(fèi)。法國電信旗下運(yùn)營商Orange的高層對外證實了消息，他們已經(jīng)成功和谷歌達(dá)成了協(xié)議。據(jù)稱，此次協(xié)議期為一年，谷歌支付的補(bǔ)償費(fèi)用，將用于法國電信維護(hù)自己的通信網(wǎng)絡(luò)。

　　但在管道上“維權(quán)”，得到的丁點(diǎn)收益彌補(bǔ)不了商業(yè)價值轉(zhuǎn)移帶來的損失。榎啟一認(rèn)為，盡管運(yùn)營商被管道化已經(jīng)不可避免，但人們的手機(jī)一天24小時、一年365天不離身，圍繞著手機(jī)的各種業(yè)務(wù)，運(yùn)營商還有很多機(jī)會：“現(xiàn)在蘋果的iOS和谷歌的Android系統(tǒng)是主流，運(yùn)營商也可以自己做一個操作系統(tǒng)，如‘DoCoMo OS’，如果運(yùn)營商做操作系統(tǒng)成功，話題就變了?！?/p>

　　可以想象，如果電信運(yùn)營商擁有自己的OS，就會像谷歌將自己的google map、Gmail、google+、youtube這些產(chǎn)品裝進(jìn)Android的程序界面一樣，讓諸如原來“移動夢網(wǎng)”之類的服務(wù)牢牢占據(jù)在“第一屏”，甚至不可卸載。

　　這也正是三星從開發(fā)Bada起，占據(jù)韓國通信市場近60%份額的SK Telecom就積極參與的原因。等到Tizen開發(fā)初始，全球行業(yè)第二位的NTT DoCoMo也隨同英特爾一起“入伙”。諸多電信運(yùn)營商們成為了“支撐”Tizen的第三股力量，并且這個參與者的名單還在不斷加長：沃達(dá)豐、法國電信，以及還有尚未公布的歐洲電信運(yùn)營商。

　　或許很多互聯(lián)網(wǎng)人士認(rèn)為，已經(jīng)被市場邊緣化的電信運(yùn)營商們已經(jīng)掀不起多大的波浪，沒有什么力量去推廣一個新的移動端OS，這顯然還是低估了他們的能量。至少，在日本、韓國、印度以及中國二三線城市這樣“封閉性”的市場，電信運(yùn)營商們還擁有著全面的渠道，用戶只認(rèn)硬件牌子而分辨不清OS之間的區(qū)別。

　　在這樣的市場里，以NTT DoCoMo為代表日本電信運(yùn)營商們近年來已經(jīng)充分總結(jié)了“反管道化”的經(jīng)驗，其核心就在于“服務(wù)”：在中國，如果一款定制智能手機(jī)出了問題，運(yùn)營商的營業(yè)廳和手機(jī)品牌公司的售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)之間互相踢皮球是常見情形。但在日本，運(yùn)營商卻將用戶來營業(yè)廳解決手機(jī)問題視為一個千載難逢的向他們銷售新業(yè)務(wù)的好時機(jī)，那些新潮的手機(jī)動漫、手機(jī)錢包、手機(jī)視頻業(yè)務(wù)，很可能通過這種面對面的交流很好地銷售出去。

　　這種“服務(wù)”的嚴(yán)苛幾乎達(dá)到了變態(tài)的地步：NTT DoCoMo每年都會舉辦虛擬服務(wù)大賽，超過5000名來自營業(yè)廳的員工最后只有一個優(yōu)勝者。比賽中，營業(yè)員不僅要面對顧客形形色色的有意刁難，還要巧妙調(diào)查顧客對服務(wù)的滿意程度，并且完美地將業(yè)務(wù)推廣給顧客。不久后，這些優(yōu)秀營業(yè)員的表演會被制作成視頻，通過DVD和網(wǎng)絡(luò)視頻供全日本的NTT DoCoMo營業(yè)廳學(xué)習(xí)。

　　這種極致服務(wù)始于2006年日本開放的“攜號轉(zhuǎn)網(wǎng)”，如今卻成為了運(yùn)營商的利器。走在日本的大街上，NTT DoCoMo、KDDI和軟銀三大運(yùn)營商的營業(yè)廳幾乎和7-Eleven一樣常見，在中國電信營業(yè)員普遍認(rèn)為不可能接受智能手機(jī)的老年人，卻可以成為日本智能手機(jī)推銷員最喜歡的推銷對象。

　　如果Tizen手機(jī)里可以預(yù)裝這些運(yùn)營商的應(yīng)用，那么這種地毯式的推廣，一樣可以成為這個新OS的福音。即便Tizen只能在封閉的亞洲OS市場里占去一塊蛋糕，那也足以讓Android感覺到壓力。

　　國內(nèi)運(yùn)營商“求聯(lián)合”的信號

　　去年夏天，安徽聯(lián)通濉溪分公司總經(jīng)理助理王峰在試用了微信新版本后，“覺得脊背一涼”。他發(fā)現(xiàn)微信的視頻和語音功能是聯(lián)通旗下的同類IM即時通訊產(chǎn)品“沃友”所無法比擬的，隨后發(fā)表的一條微博中，他提到更關(guān)鍵的一個問題：“在3G或Wi-Fi環(huán)境下，可以免費(fèi)視頻通話，也可切換為語音通話，除了消耗一些流量，運(yùn)營商顆粒無收。運(yùn)營商的管道之路該怎么走？進(jìn)入管道的內(nèi)容，是否該無所限制？”

　　這條微博引發(fā)業(yè)內(nèi)不少人士的回復(fù)討論，有同僚給他回復(fù)：“對微信有恐懼感，感覺語音業(yè)務(wù)已被徹底打敗?！?/p>

　　或許在王峰談?wù)摗拔钟选钡臅r候，中國電信和中國移動的員工也在擔(dān)心著他們的“翼聊”和“飛聊”。

　　中國移動多年來對日本模式的學(xué)習(xí)消化，曾逐步使其發(fā)展成為全球第一大移動運(yùn)營商。但在3G時代，它卻成為了落到最遠(yuǎn)的那個。GSM時代的“移動夢網(wǎng)”早就沒有人記得了，而TD-CDMA的先天不足，讓其連與蘋果談判iPhone定制機(jī)的主動權(quán)都沒有。有媒體人士在微博上貼了一張圖，圖上兩條K線分別為中國移動和騰訊5年來在H股的走勢——紅線的騰訊漲漲跌跌，依舊爬到了“300%”，藍(lán)色的中國移動像一條平穩(wěn)下滑的直線，卻指向了“-50%”。

　　正是因為這一點(diǎn)，中國移動是國內(nèi)三家電信運(yùn)營商里對淪為“啞管道”危機(jī)意識最重的一個。去年12月5日，在廣州舉辦的中國移動全球開發(fā)者大會上，中國移動總裁李躍多次提到新時代新業(yè)務(wù)對運(yùn)營商的沖擊。他明確警醒大家：“移動互聯(lián)網(wǎng)的時代已經(jīng)到來，凡是和這個時代不同的做法，必將被未來發(fā)展的移動互聯(lián)網(wǎng)洪流所淘汰?！?/p>

　　隨后，李躍和中國聯(lián)通總經(jīng)理陸益民明確表態(tài)“微信已威脅運(yùn)營商主流業(yè)務(wù)”。據(jù)消息人士稱，馬化騰和李躍正在談判。不過兩者都非常強(qiáng)勢，騰訊與中國移動的移動互聯(lián)網(wǎng)之戰(zhàn)不可避免。

　　面對目前的不利地位，國內(nèi)的三大運(yùn)營商，除了拉攏各路手機(jī)品牌商為自己生產(chǎn)定制機(jī)進(jìn)行防御性的“機(jī)海戰(zhàn)術(shù)”之外，也有了主動的反擊打造自己的移動OS的意圖。

　　最近，中國移動原董事長王建宙在雜志上發(fā)表文章，呼吁“中國企業(yè)應(yīng)該積極參與到手機(jī)操作系統(tǒng)的研發(fā)中去”。

　　“手機(jī)操作系統(tǒng)再復(fù)雜，我們也不能永遠(yuǎn)做局外人。只有進(jìn)入手機(jī)操作系統(tǒng)開發(fā)的領(lǐng)域，才會有發(fā)言權(quán)，才能從被動接受轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃油卣??！蓖踅ㄖ嬲f，“在操作系統(tǒng)開發(fā)時，要提倡聯(lián)合開發(fā)，畢竟不可能每一個移動終端制造企業(yè)都擁有自己獨(dú)有的操作系統(tǒng)。研發(fā)機(jī)構(gòu)、制造商和運(yùn)營商要加強(qiáng)合作，集中優(yōu)勢，開發(fā)出既安全可靠又具有競爭力的新的操作系統(tǒng)。相信由多廠家支持的開放式的操作系統(tǒng)一定會優(yōu)于封閉式的自有操作系統(tǒng)?！?/p>

　　在王建宙執(zhí)掌中移動期間，中移動曾推動自主研發(fā)的智能手機(jī)OPhone操作系統(tǒng)平臺。時至今日，盡管沒有官方宣布OPhone失敗，但就市場反饋而言，可以說是無疾而終。

　　而此時Tizen的出現(xiàn)，在國內(nèi)已經(jīng)得到了華為等手機(jī)廠商的呼應(yīng)，英特爾、NTT DoCoMo、松下、NEC都是錯失移動互聯(lián)網(wǎng)大潮機(jī)遇的昔日巨頭，國內(nèi)三大運(yùn)營商同樣作為“大體量”的亞洲企業(yè)，如果可以有一個OS平臺讓自己“事倍功半”，為什么不去考慮跟著關(guān)系不錯的手機(jī)品牌商們一起“入股”呢？

　　24家

　　2010年世界移動通信大會MWC上，全球最主要的24家移動運(yùn)營商宣布結(jié)成聯(lián)盟，共同抵抗蘋果對其核心利潤的侵蝕。

　　如果電信運(yùn)營商擁有自己的OS，就會像谷歌將自己的產(chǎn)品裝進(jìn)Android的程序界面一樣，讓諸如原來“移動夢網(wǎng)”之類的服務(wù)牢牢占據(jù)在“第一屏”。

來源：數(shù)字商業(yè)時代

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