2013年1月,微信用戶已然突破三億。面對這個巨大的市場,以及收費的誘惑和壓力,相關(guān)企業(yè)究竟能撐到何時?微信的免費時代就要結(jié)束了嗎?收費后用戶還會買賬嗎?
“我爸爸快80歲了,我女兒才5歲,他們都常用微信與我交流?!北本┦心郴ヂ?lián)網(wǎng)公司的趙達俊經(jīng)常出差,自從用了微信,他每月的手機資費降了近三成。
據(jù)騰訊公司統(tǒng)計,截至今年1月份,微信用戶數(shù)已突破3億戶。微信不僅對短信、彩信形成替代效應(yīng),而且分流了手機的傳統(tǒng)語音業(yè)務(wù)。
微信沖擊短信業(yè)務(wù)
騰訊公司推出的手機聊天軟件微信,在去年實現(xiàn)了爆發(fā)式增長,由于具備互聯(lián)網(wǎng)“免費”和便捷的基因,使得出生不到兩年的微信迅速壯大。
中國移動董事長奚國華此前曾表示過,“三家電信運營商之間的競爭,僅僅是量的變化;而來自互聯(lián)網(wǎng)的競爭,有可能引起質(zhì)的變化?!?/p>
中國移動安徽公司董事長鄭杰對記者說:“微信已經(jīng)對運營商的傳統(tǒng)語音、短信業(yè)務(wù)產(chǎn)生了沖擊?!闭f這話時,他用手比作刀,在脖子上輕輕劃過??梢?,電信運營商已明顯感覺到來自騰訊的競爭壓力。
今年1月至2月,全國短信業(yè)務(wù)量達1576.1億條,同比增長0.7%,而2012年同期的增長為7.6%。由此可見,作為移動互聯(lián)網(wǎng)的新應(yīng)用,微信對短信的替代效應(yīng)十分明顯。
競爭也表現(xiàn)為網(wǎng)絡(luò)資源的沖擊。微信占用了大量的信令通道。信令通道類似于公路上的應(yīng)急通道,當(dāng)QQ、微信等在網(wǎng)絡(luò)上占用信令通道過多時,網(wǎng)絡(luò)超負載及癱瘓的幾率就會明顯增大。
“微信的業(yè)務(wù)機制要求其頻繁發(fā)出信令、重置鏈接,會占用大量信令通道,而且其好友狀態(tài)更新、群消息、多人通話等行為也會消耗大量網(wǎng)絡(luò)資源。當(dāng)用戶達到一定數(shù)量級時,就會造成網(wǎng)絡(luò)擁塞,影響到其他用戶的正常通信?!币晃贿\營商內(nèi)部人士透露,微信應(yīng)用雖然只占用了不到10%的移動網(wǎng)絡(luò)流量,但是卻消耗了60%的信令資源。
對此,騰訊公司董事長馬化騰表示,微信對信令的占用更多的是在傳統(tǒng)的2G、2.5G網(wǎng)絡(luò)上,3G網(wǎng)絡(luò)應(yīng)該游刃有余。
而中國移動研究員院長黃曉慶則認為,2G和3G的網(wǎng)絡(luò)都不是為永遠在線這樣的業(yè)務(wù)設(shè)計的。不過,4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)考慮了這類業(yè)務(wù),可以實現(xiàn)很好的支持。
微信收費用戶埋單
記者在采訪時發(fā)現(xiàn),許多消費者把微信收費等同于用戶付費,并表示如果使用微信除了每月要支付流量費外,還要額外付費,就會轉(zhuǎn)為其他免費社交工具產(chǎn)品,比如米聊、陌陌等。
其實,目前熱議的“微信收費”并不是指運營商向微信用戶收費,而是運營商對微信所占用的網(wǎng)絡(luò)資源進行收費,收費的對象是OTT(利用運營商的寬帶網(wǎng)發(fā)展自己業(yè)務(wù))服務(wù)商而不是微信用戶。
工信部部長苗圩日前在第二屆嶺南論壇表示,工信部正在協(xié)調(diào)運營商微信收費一事,監(jiān)管部門會站在用戶角度,微信有收費的可能,但不會大幅收費。
苗圩說,之前微信并不是不收費,而是只收流量費?,F(xiàn)在通信運營商表示,維護這么大的一個網(wǎng)絡(luò),要投資還要運營,除了流量以外還應(yīng)該有其他方面的收費,這也是合情合理的。但是絕不能依靠壟斷地位,卡死像騰訊這樣一個非常好的企業(yè)。
盡管如此,中國傳媒大學(xué)網(wǎng)絡(luò)輿情研究所總編輯竇含章認為,一旦微信被收費,最終埋單的一定是網(wǎng)民。為微信貼錢,騰訊貼不起,最終會將收費轉(zhuǎn)嫁給消費者。
北京郵電大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授曾劍秋表示,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供微信是有成本的,包括開發(fā)成本、維護成本;運營企業(yè)提供網(wǎng)絡(luò),有網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成本和網(wǎng)絡(luò)維護成本,所以,微信收費還是有依據(jù)的。但目前不應(yīng)強推微信收費,而應(yīng)逐步研究一些付費業(yè)務(wù),慢慢地把它培植成一種商業(yè)模式逐步推開,特別是尊重消費者的選擇。
誰是收費的贏家?
對于微信是實行收費還是免費模式,中國聯(lián)通董事長常小兵近日表示,今天的免費是為了明天的收費。創(chuàng)新的商業(yè)模式促進了互聯(lián)網(wǎng)的快速發(fā)展和普及,但是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展需要我們共同探索。
馬化騰表示,微信其實是一個新生事物,會演變到什么程度以及會產(chǎn)生什么問題,仍在摸索中。隨著產(chǎn)品越做越好,微信給運營商帶來的流量增長可能是數(shù)倍,甚至是數(shù)十倍的。
“未來,運營商和OTT公司不會發(fā)展成‘水火’關(guān)系。”常小兵表示,期盼能發(fā)展成“魚水”關(guān)系,大家相互促進、相互發(fā)展、共同繁榮。
對此,馬化騰表示贊同,他說,用“魚水”、“水乳交融”描述兩者關(guān)系更為恰當(dāng),他認為合作共贏是大勢所趨。
不過,常小兵認為,企業(yè)和行業(yè)要可持續(xù)發(fā)展,違背經(jīng)濟規(guī)律做事都是難以長遠的,不管用何種創(chuàng)新模式,基本的經(jīng)濟規(guī)律在創(chuàng)新當(dāng)中仍然有效。
什么是信令?
信令是什么?專家表示,通俗地說,用手機打電話、發(fā)短信、上網(wǎng)所傳輸?shù)穆曇?、文字,或者是視頻,都會經(jīng)過轉(zhuǎn)換以比特的方式在移動網(wǎng)絡(luò)上傳輸。但是這些傳遞的信息需要一個“帶路人”,將信息安全、可靠、高效地傳送到目的地,這個“帶路人”就是信令,也被稱為“心跳信號”。
信令在專用信道上傳輸,控制網(wǎng)絡(luò)上海量級的信息沿著各自正確的路徑,到達正確的地方。然而,由于無線資源的有限性,可容納信令的信道資源也是有限的。因此,一般情況下,當(dāng)信令指明“正確道路”,信息已沿著正確道路傳輸后,信令就不再占用信道資源。但是,微信等業(yè)務(wù),為了保持永遠在線,會頻繁發(fā)送信令,這樣“六車道”的信道就被OTT業(yè)務(wù)“頻繁喊話”的信令擠占了4車道,指引語音、短信以及其他數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的“帶路人”都擁堵在剩下的兩個車道上,從而導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)連接無法建立,引發(fā)網(wǎng)絡(luò)擁堵。
來源:光明日報
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