今天,雖然還有很多人對(duì)云計(jì)算持保留態(tài)度或者對(duì)中國(guó)云計(jì)算的發(fā)展冷嘲熱諷,但我們不能否認(rèn)云計(jì)算在大方向上的正確性。當(dāng)然,其中可能已經(jīng)走了一些彎路,但對(duì)新興的云計(jì)算來(lái)說(shuō),這是全球都存在模糊認(rèn)識(shí)的區(qū)域,因此允許其走些彎路是對(duì)發(fā)展云計(jì)算應(yīng)有的寬容!那么,如何才能少走彎路呢?
其實(shí),更清晰準(zhǔn)確地認(rèn)識(shí)云計(jì)算是少走彎路的重要一步。
事實(shí)上,來(lái)自于互聯(lián)網(wǎng)的云計(jì)算,與傳統(tǒng)的企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)中心有著截然不同的出身。
互聯(lián)網(wǎng)的起源是草根,而企業(yè)數(shù)據(jù)中心則來(lái)自于貴族。今天我們探討的云計(jì)算,重點(diǎn)是企業(yè)級(jí)數(shù)據(jù)中心如何利用云計(jì)算,這其實(shí)是信息技術(shù)界平民和貴族的聯(lián)姻。草根的花枝招展要適應(yīng)貴族的復(fù)雜禮儀,是需要時(shí)間、需要包容、需要?jiǎng)?chuàng)新的。因此,任何指望快速實(shí)現(xiàn)云計(jì)算的想法都是不切實(shí)際的,就像跑步實(shí)現(xiàn)共產(chǎn)主義一樣不現(xiàn)實(shí)。與此相應(yīng),在筆者看來(lái),國(guó)內(nèi)很多城市要打造云計(jì)算完整產(chǎn)業(yè)鏈的想法也很荒誕,我們的創(chuàng)新不可能是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新,云時(shí)代的成功依靠的是兼容并蓄。
過(guò)去兩年,中國(guó)云計(jì)算的發(fā)展確實(shí)有些急躁,包括大規(guī)模建立云基地、大規(guī)模招兵買(mǎi)馬等。但是,今天越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始反思,開(kāi)始裁減冗員,開(kāi)始重新定位,開(kāi)始穩(wěn)扎穩(wěn)打。雖然還有專(zhuān)家大聲疾呼“寬帶不寬”是中國(guó)云計(jì)算發(fā)展的最主要障礙,但筆者認(rèn)為,當(dāng)務(wù)之急是助力企業(yè)從傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心走向私有云,而私有云對(duì)帶寬的依賴(lài)并沒(méi)有那么明顯。當(dāng)然,最終企業(yè)都會(huì)走向公有云加私有云的模式,公有云確實(shí)依賴(lài)寬帶,就像汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展不能沒(méi)有高速公路一樣。慶幸的是,中國(guó)各級(jí)政府已經(jīng)開(kāi)始著手解決“寬帶不寬”的問(wèn)題,相信等我們的企業(yè)真正大規(guī)模依賴(lài)公有云時(shí),寬帶已經(jīng)基本準(zhǔn)備就緒。
云安全和云計(jì)算配套法規(guī),也是云計(jì)算廣受詬病的地方。
特別是一些知名公有云頻繁出現(xiàn)的安全事件,讓消極者如獲至寶,好像找到了云計(jì)算不能被廣泛部署和應(yīng)用的充分證據(jù)。其實(shí),我們要清醒地認(rèn)識(shí)這些事件,千萬(wàn)別因被某些媒體關(guān)注產(chǎn)生的放大效應(yīng)嚇倒。如果將公有云比作公共航空,將傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)中心比作私家汽車(chē),那么你就會(huì)明白,按照千公里事故率來(lái)計(jì)算,公共航空還是最安全的。只是公有云比較容易引起大眾關(guān)注,無(wú)形中放大了事件的影響力而已。
當(dāng)然,這并不是說(shuō)今天的公有云沒(méi)有任何安全問(wèn)題。隨著公有云的普及,肯定會(huì)有更多的問(wèn)題暴露出來(lái)。但我們要相信,會(huì)有更多新的安全技術(shù)去解決這些安全隱患,無(wú)論是技術(shù)本身還是設(shè)計(jì)、運(yùn)維等方面的缺陷。
完善的云計(jì)算法規(guī),絕對(duì)不可能通過(guò)“閉門(mén)造車(chē)”得來(lái),必然要在實(shí)踐中不斷完善。不用說(shuō)云計(jì)算這個(gè)新生事物,就是電子商務(wù)今天依然在相關(guān)的法律法規(guī)上存在著很多漏洞。但是,我們?cè)缇烷_(kāi)始享受電子商務(wù)的便利了,因?yàn)椴荒芤蛞瓘U食。云計(jì)算自然也一樣。
來(lái)源:中國(guó)信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)-人民郵電報(bào) 作者:張振倫
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