自從將WLAN提升到戰(zhàn)略高度之后,中國(guó)移動(dòng)每年的集采都是讓業(yè)界大跌眼鏡。思科、摩托羅拉、ARUBA等企業(yè)退出尚有情可原,但在今年的集采中,包括華為、中興、H3C等大廠商也未入圍,的確是讓人唏噓。
中小型廠商的大面積入圍,的確是大幅拉低了網(wǎng)絡(luò)設(shè)備成本,但也在一定程度上給后續(xù)的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)帶來(lái)了困擾,特別是在“三分建設(shè)七分優(yōu)化”的WLAN網(wǎng)絡(luò)上。不過,中國(guó)移動(dòng)好像已經(jīng)意識(shí)到了這個(gè)問題,開始著手進(jìn)行調(diào)整,特別是在技術(shù)層面開始進(jìn)行優(yōu)化。
據(jù)知情人士透露,中國(guó)移動(dòng)已經(jīng)將WLAN中AC與AP之間的互聯(lián)互通納入到規(guī)劃中,并在明年年初進(jìn)行的集采中提出明確需求,實(shí)現(xiàn)AC與AP之間的解耦。在之前的WLAN中,一個(gè)廠商的AC很難對(duì)另外一家廠商AP進(jìn)行有效管理,這就造成了“封建割據(jù)”。
業(yè)內(nèi)人士指出,大量廠商涌入電信級(jí)WLAN市場(chǎng)中,除了龐大的市場(chǎng)需求,AP的技術(shù)門檻降低也是個(gè)關(guān)鍵原因。很多廠商就是根據(jù)運(yùn)營(yíng)商的測(cè)試項(xiàng)目進(jìn)行“量身定制”的產(chǎn)品開發(fā),技術(shù)標(biāo)都能通過,但在實(shí)際應(yīng)用過程中卻存在很多問題。
同時(shí),現(xiàn)有的WLAN的部署密度和規(guī)模還不是足夠大,對(duì)AC的技術(shù)要求還不夠高,“如果在某一個(gè)城域中,單個(gè)AC下掛的AP數(shù)量到一定程度,以及多個(gè)AC之間的協(xié)同,就會(huì)對(duì)廠商的技術(shù)實(shí)力提出更高要求。不同廠商AC/AP之間的解耦和互通將會(huì)對(duì)大廠商有利,從而促使整個(gè)供應(yīng)商格局的改變?!?/p>
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