從2009年3G牌照發(fā)放至今,中國3G時代已度過近五個春秋,期間三大運營商的競爭日漸激烈。而3G時代形成的市場格局或因4G時代的到來而改變。4G上馬后,逼迫運營商在流量經(jīng)營的盈利模式上進(jìn)行探索,打破流量剪刀差成為命題作文。如果能探索成功,對于整個通信業(yè)來說,將使持續(xù)了近百年的語音經(jīng)營模式過渡到數(shù)據(jù)經(jīng)營模式,這是變局、挑戰(zhàn),也是通信業(yè)發(fā)展的轉(zhuǎn)機(jī)。
政策環(huán)境:信息消費被寄以厚望4G擔(dān)重任
4G已經(jīng)發(fā)牌,開啟了我國通信業(yè)的新時代。4G的發(fā)牌,有國內(nèi)大背景因素,也有國際大環(huán)境因素,無論是從促進(jìn)信息消費的角度出發(fā),還是從FDD、TD-LTE兩強(qiáng)相爭的角度看待,晚發(fā)不如早發(fā),所幸工信部沒有“食言”。
歷史總是相似的,在3G發(fā)牌和4G發(fā)牌的背后,有著相類似的背景。
原工信部部長李毅中在2013年兩會期間,“揭秘”了3G發(fā)牌的內(nèi)幕。2008年12月25日,時任國務(wù)院副總理張德江給李毅中打來電話,說3G牌照要馬上發(fā)。按照原計劃,3G牌照是在2009年兩會后發(fā)。3G牌照的提前發(fā)放屬于應(yīng)對當(dāng)時全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的措施,李毅中回顧的時候稱,三家電信運營商拿出2000億的自有資金就可以拉動6000億的投入,這對應(yīng)對危機(jī)能起重大作用。
時間的車輪行至2013年,我國經(jīng)濟(jì)面臨著外部市場低迷,經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的復(fù)雜局面。國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長主要依靠內(nèi)需拉動,但是汽車、房地產(chǎn)等以往消費熱點受到多種因素影響,已處于下滑或發(fā)展困難的狀態(tài)。這種情況下,必須找到引領(lǐng)消費、擴(kuò)大內(nèi)需、提振經(jīng)濟(jì)的新動力,這種背景下,1元消費能拉動3.38元內(nèi)需而且能降低能耗、物耗的信息消費被寄以厚望。
4G則被認(rèn)為是促進(jìn)信息消費的重要手段,國務(wù)院總理李克強(qiáng)、工信部部長苗圩曾在多個場合表示“2013年內(nèi)發(fā)放4G牌照”,同時“促進(jìn)信息消費,拉動國內(nèi)有效需求,推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級”。
“從中長期而言,4G牌照發(fā)放將帶來信息消費加速的拐點?!饼R魯證券研究報告認(rèn)為,信息消費主要包括終端消費、內(nèi)容消費和信息服務(wù),4G網(wǎng)絡(luò)升級勢必導(dǎo)致智能終端換機(jī)周期縮短。
由于受到移動帶寬的限制,中國高帶寬移動應(yīng)用市場發(fā)展緩慢。隨著4G業(yè)務(wù)正式商用,理論上可以為用戶提供高達(dá)100Mbps的下載速率,可以有效突破帶寬的限制,從而為中國高帶寬移動應(yīng)用市場的發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
4G發(fā)牌將拉動整個LTE產(chǎn)業(yè)鏈和千億級投資,起到的間接投資促進(jìn)作用更是不可估量,而且會促進(jìn)國內(nèi)移動互聯(lián)網(wǎng)的大發(fā)展,也會促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)境:手機(jī)廠商熱情涌動芯片仍是短期短板
此前中國移動在一些地方招募友好用戶進(jìn)行4G體驗時,TD-LTE終端仍然以上網(wǎng)卡、MiFi、CPE等設(shè)備為主,手機(jī)終端仍處于缺乏狀態(tài),這被認(rèn)為是TD-LTE相對于FDD的最大短板之一。國內(nèi)4G牌照發(fā)放后,這一問題仍不能一朝一夕間解決。
4G發(fā)牌后,中國移動旋即和蘋果達(dá)成合作,蘋果手機(jī)將支持中國移動的3G和4G網(wǎng)絡(luò),三星、索尼等也第一時間發(fā)布了新品,國內(nèi)廠商也推出一些4G手機(jī)。但4G手機(jī)的種類仍不能稱作豐富,中國移動2013年底前具備銷售能力的4G手機(jī)終端在10到20款之間,而且,這些手機(jī)均價格不菲,其中4000元以上的高端機(jī)有不少款。
手機(jī)中國聯(lián)盟秘書長王艷輝表示,說到底,手機(jī)產(chǎn)業(yè)的更新是由芯片廠商所推動的。從目前來看,除了高通等少數(shù)幾個芯片廠商已經(jīng)可以提供4G手機(jī)的解決方案,其他像聯(lián)發(fā)科、展訊等傳統(tǒng)芯片巨頭廠商都還沒有成熟的解決方案,所以,他認(rèn)為“至少要到2014年下半年,這些4G的產(chǎn)業(yè)鏈才會趨向成熟。由于芯片廠商還沒準(zhǔn)備好,因此4G手機(jī)本身的性價比也就不可能那么快顯現(xiàn)出來。”
這與此前中國移動堅持“五模十頻”的硬指標(biāo)有一定關(guān)系,至4G發(fā)牌前,能夠提供“五模十頻”芯片的廠商并不多,其中高通獨占8成份額。而供應(yīng)商少,芯片價格居高,這導(dǎo)致4G手機(jī)選擇面小,價格較為昂貴。如果要符合“五模十頻”,仍有不少手機(jī)廠商擔(dān)心要向高通繳納專利費。
中國移動在近期發(fā)布的2014年《TD定制終端產(chǎn)品白皮書》稱,明年欲銷售1億部4G終端,要達(dá)到這一目標(biāo),中國移動必須繼續(xù)擴(kuò)大4G手機(jī)品類,增加4G千元智能機(jī)等的比例。在此背景下,有跡象顯示中國移動對“五模十頻”的硬要求有所放松,據(jù)稱2014年初會引入“三?!碑a(chǎn)品。業(yè)界認(rèn)為這是降低門檻,讓更多芯片廠商參與進(jìn)來。
除了中國移動,近期中國電信、中國聯(lián)通與終端廠商的合作也比此前更為密集。據(jù)稱,中國電信的4G終端將能兼容TD-LTE/FDD、CDMA2000和GSM,是真正的“全模全頻”,中國電信2014年4G手機(jī)銷售目標(biāo)是2000萬部。
現(xiàn)在,各手機(jī)廠家已紛紛表露出在4G手機(jī)上的雄心壯志。vivo智能手機(jī)戰(zhàn)略規(guī)劃部相關(guān)人士向《IT時報》表示,“原來,我們的計劃是在2014年6月份全面啟動4G手機(jī)切換,但現(xiàn)在看來,至少要提前一個季度。我們會在今年春節(jié)前將主力產(chǎn)品都切換至4G,到明年春節(jié),我們的產(chǎn)品線95%以上將全都是4G產(chǎn)品?!?/p>
這一定程度上代表了國內(nèi)廠家在4G手機(jī)上的搶占先機(jī)的心態(tài)。比如酷派已經(jīng)一口氣推出了涵蓋高中低端的多款4G機(jī)型;中興表示明年將推自主4G芯片手機(jī),在4G手機(jī)方面,預(yù)計將占其國內(nèi)總出貨量的30%,中興通訊將在2014年把70%的研發(fā)資源投入到LTE產(chǎn)品研發(fā)中;華為終端方面則希望自己在4G時代能“實現(xiàn)彎道超車”。
國際環(huán)境:LTE-A剛露頭角5G又呼之欲出
3G時代,TD-SCDMA雖然是國際標(biāo)準(zhǔn),但是因為自身成熟度原因,致使起步太晚,使得在國際上毫無發(fā)言權(quán),完全被WCDMA和CDMA2000壓住風(fēng)頭。
現(xiàn)在在國際上,美國、日本、韓國、歐盟等發(fā)達(dá)國家或地區(qū)的4GLTE已經(jīng)商用了三年左右時間。這也是促使國內(nèi)4G,尤其TD-LTE的發(fā)牌盡早地提前,否則再拖沓下去,TD-LTE有可能重蹈TD-SCDMA的覆轍。
美國是目前國際上4G覆蓋最廣、用戶最多的國家。目前美國共有十余家4G運營商,其中包括四大主流運營商:Verizon、AT&T、Sprint、T-Mobile。
Verizon被視為全球4G運營商的樣板,現(xiàn)在國際上不少運營商都在汲取Verizon在4G上的發(fā)展策略。Verizon對于發(fā)展LTE非常專注,早些年就投入巨資購買了優(yōu)質(zhì)頻譜,在4G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)大干快上,而不是“小步慢跑”,在4G資費定價上,用比3G更優(yōu)惠的資費吸引用戶轉(zhuǎn)向4G。在國內(nèi),中國電信和Verizon背景相似,都是CDMA網(wǎng)絡(luò)運營商,在一些業(yè)內(nèi)人士看來,中國電信在4G運作上也是以Verizon作為對標(biāo)。
另外值得關(guān)注的是韓國,短短兩三年時間,韓國的4G發(fā)展呈現(xiàn)出全面替代3G之勢,2013年底,韓國LTE用戶比重已經(jīng)突破50%,預(yù)計2015年韓國LTE用戶比重將達(dá)到91.6%。就是4GLTE發(fā)展如火如荼之時,韓國的三家主流運營商SK、KT和LGU 又不約而同地推出LTE-A的商用服務(wù),LTE-A網(wǎng)絡(luò)下載速度最高可達(dá)到150Mbps,比LTE高出50%。韓國通信技術(shù)的升級換代頗令人吃驚,據(jù)韓媒報道,韓國未來創(chuàng)造科學(xué)部正在制定“5G移動通信促進(jìn)戰(zhàn)略”,在2015年之前實現(xiàn)pre-5G技術(shù),在2018年嘗試提供5G服務(wù),2020年5G服務(wù)將正式商用。韓國未來創(chuàng)造科學(xué)部表示,將與其他國家進(jìn)行合作,共同進(jìn)行研究開發(fā),使5G通信技術(shù)盡早達(dá)到國際化標(biāo)準(zhǔn)。
縱觀國際風(fēng)云變化,國內(nèi)4G商用的節(jié)奏需要加快步伐跟進(jìn),也應(yīng)該思考,投資和技術(shù)升級換代越來越頻繁之間的平衡關(guān)系。
變局一:4G資費高低影響用戶接受度
4G發(fā)牌只是開始,未來還有很多因素影響到國內(nèi)4G發(fā)展的前景和市場格局:4G資費該如何定價?高了,消費者不樂意,4G發(fā)展進(jìn)程自然緩慢,低了,運營商的利益又該如何保證;FDD牌照何時發(fā)?發(fā)牌過晚,中國電信、中國聯(lián)通不樂意,會讓電信市場失衡。FDD發(fā)牌過早,TD-LTE的搶跑就顯得沒有意義,保護(hù)國產(chǎn)4G的發(fā)展也就無從談起。
當(dāng)前將4G商用的國內(nèi)運營商只有中國移動。不過其資費面世后就引起消費者對“高價”的質(zhì)疑。
近期有人算了這樣一筆賬:只計算4G流量業(yè)務(wù),有流量限制的美國運營商Verizon的4G網(wǎng)絡(luò)套餐最貴資費大約相當(dāng)于每GB流量30美元。而在國內(nèi)最便宜的廣東移動4G資費相當(dāng)于每GB流量53.3元人民幣。再按照4G資費在月平均工資中的占比來算,則占國內(nèi)城鎮(zhèn)單位在崗人員月平均工資的1.5%,卻只占美國人月平均工資的0.79%。于是得出“中國的4G套餐資費幾乎比美國貴一倍”之結(jié)論。
業(yè)界專家認(rèn)為,這種談收入支出比的計算方法,缺乏考慮兩國宏觀環(huán)境、4G發(fā)展階段、套餐內(nèi)容等的綜合狀況,得出的結(jié)論非常不嚴(yán)謹(jǐn)。4G資費仍應(yīng)以國內(nèi)市場的需求和消費者日后的接受度來判斷。
但在眾多普通消費者看來,目前對4G資費的感知仍是偏貴。工信部近期也表態(tài)稱,當(dāng)前4G資費確實偏高,4G業(yè)務(wù)應(yīng)實行市場調(diào)節(jié)價。
電信業(yè)專家陳志剛認(rèn)為,市場競爭導(dǎo)致4G價格下降是當(dāng)然的趨勢,不過當(dāng)前中國電信、中國聯(lián)通的4G業(yè)務(wù)還未正式商用,因此當(dāng)前時間節(jié)點上,中國移動的4G套餐屬稀缺資源,所以不太會一開始就定價太低:“當(dāng)前采用的定價,主要功能是篩選用戶,讓那部分愿意‘嘗鮮’、本身可貢獻(xiàn)更多收入的用戶群先建立起來。”
至于何時會引發(fā)較明顯的4G資費下降,他認(rèn)為2014年也未必會形成太明顯的變動。因為按照工信部“2014年底4G用戶有望達(dá)到3000萬”的預(yù)期,屆時國內(nèi)4G用戶的總量仍然偏?。骸斑\營商為4G投入了幾千億,在這樣的用戶量級別,資費下降不會太狠。”他認(rèn)為,明顯拉動4G資費價格杠桿的時間點至少在三大運營商的網(wǎng)絡(luò)能覆蓋全國一半以上省會城市、直轄市的基礎(chǔ)上。
變局二:套餐設(shè)計考驗運營商智慧
用戶的抱怨,還是起到了作用。近期中國移動的省公司在最初的4G資費基礎(chǔ)上,作出了一些不同的調(diào)整動作。例如北京移動采取了加贈流量的做法,用戶辦理128元的套餐,每月可使用的數(shù)據(jù)流量達(dá)1.6G,另外首月加贈500M。陳志剛認(rèn)為這確是“變相下調(diào)”,主要原因是用戶從心理上對4G流量的消耗速度沒有把握,通過加贈以打消其心理顧慮。
而廣東移動則采取了“雙封頂”策略,在達(dá)到封頂值時,廣東移動將自動實施流量保護(hù)措施,超出的流量不收取任何費用,在用戶上網(wǎng)費用達(dá)到500元(或流量達(dá)到15G)的封頂值等多個節(jié)點,廣東移動都會通過短信定期進(jìn)行提醒。
對此問題,野村綜研上海電信行業(yè)研究副總監(jiān)陶旭駿表示,“天價流量費”是在3G時代就曾出現(xiàn)的問題。而廣東移動的這些舉措沿襲了其在中國移動的省公司中帶有靈活風(fēng)氣的特點。
陶旭駿認(rèn)為這種模式借鑒了日本運營商的模式,在4G時代表現(xiàn)出比3G時代更多的靈活性。日本運營商在最新的4G資費策略上,從以往流量不封頂、資費封頂?shù)男螒B(tài)上,朝流量封頂、超過部分降速到3G的方式來制定,這樣避免了無限制流量帶來的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量下降、ARPU值無法提升等問題。
據(jù)日本運營商的估計,最終4G業(yè)務(wù)有望使數(shù)據(jù)流量的增長達(dá)到10~18倍。但總體的價格卻不可能呈同比增長。從國外運營商的做法來看,鼓勵顧客選擇流量含量較高的高檔套餐,使單價水平下降,是一種常見方式。當(dāng)前日本運營商如NTTDocomo的4G套餐流量部分基本按照5~7G來提供,總體上價格則沒有比3G提高太多。4G時代,從國外運營商的做法來看,鼓勵顧客選擇流量含量較高的高檔套餐,而流量的單價水平下降,是比較常見的。
4G市場競爭時,運營商必須讓用戶用上比3G時代“更放心”的套餐。在套餐設(shè)計方面如何兼顧投資回報和市場拓展,比3G時代更考驗著運營商的智慧。
變局三:FDD牌照發(fā)放時間成謎三家運營商暗自備戰(zhàn)
2013年12月4日,工信部發(fā)放了TD-LTE4G牌照,這實際上僅對中國移動有利。而中國電信、中國聯(lián)通期盼的FDD牌照何時會發(fā),工信部并未明確表態(tài),只籠統(tǒng)表示:“將在條件成熟后,發(fā)放FDD牌照?!边@為今后4G市場格局的變化埋下了伏筆。
中國聯(lián)通、中國電信傾向于采用TD-LTE和FDD的融合組網(wǎng)方式(以FDD為主)。而這種FDD和TD-LTE混合組網(wǎng)的方式,在齊魯證券看來,將帶來網(wǎng)絡(luò)管理、網(wǎng)絡(luò)切換、配合兼容等問題,這勢必會提升運營商的運營成本,降低經(jīng)營效率。齊魯證券表示“擔(dān)憂”:“如果2014年FDD牌照延遲發(fā)放,有可能導(dǎo)致中國電信和中國聯(lián)通對4G投資進(jìn)程不達(dá)預(yù)期?!?/p>
無論是聯(lián)通還是電信,如果坐等FDD發(fā)牌,那么很可能延誤或失去4G市場,重蹈中移動3G覆轍;如果冒險調(diào)整戰(zhàn)略,押注TD,將背負(fù)沉重的成本壓力和建設(shè)周期。
FDD牌照到底何時會發(fā)?“如果FDD發(fā)牌過晚,會打破目前國內(nèi)移動通信市場的平衡,導(dǎo)致中國移動重新一家獨大的局面?!睒I(yè)內(nèi)專家程德杰說。
“至少留半年時間給TD-LTE然后再發(fā)FDD,不然先發(fā)TD-LTE沒有意義。”陶旭駿預(yù)計,F(xiàn)DD發(fā)牌在2014年下半年,“給TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈留足窗口時間,但也不會給太多時間,TD-LTE產(chǎn)業(yè)鏈成熟至少要3年時間。”
程德杰根據(jù)目前形勢預(yù)計,F(xiàn)DD可能在TD-LTE發(fā)牌后1年左右發(fā)牌,“最早不超過半年,最晚不超兩年。”
具體到中國電信和中國聯(lián)通這兩家運營商,其受FDD牌照發(fā)放時間的影響也不盡相同。聯(lián)通受到的影響相對較小,按照規(guī)劃,中國聯(lián)通希望將WCDMA全網(wǎng)升級到42Mbps,也就是全網(wǎng)引入DC-HSPA。DC-HSPA是3GWCDMA的升級技術(shù),在用戶體驗上接近4G,這被視作是聯(lián)通的擋箭牌。
但是中國聯(lián)通也應(yīng)該警惕,這種做法有一定的危險性。三年前,Verizon大規(guī)模部署4G網(wǎng)絡(luò)時,AT&T和T-Mobile亦未及時跟進(jìn),而是將3G網(wǎng)絡(luò)升級至DC-HSPA 42Mbps,并將HSPA 采用混淆概念的方式稱為4G。但最終因用戶體驗不佳而造成用戶份額快速下降,如今Verizon市場份額約為34%,AT&T和T-Mobile則約為27%和12%。
中國移動也面臨挑戰(zhàn),目前在全球商用的LTE網(wǎng)絡(luò)中,TD-LTE網(wǎng)絡(luò)占極少數(shù),如何盡快推進(jìn)TD-LTE的國際化進(jìn)程,壯大整個產(chǎn)業(yè)鏈的實力,是中國移動必然要解決的問題。
后三中全會的轉(zhuǎn)機(jī)
未來數(shù)年,通信業(yè)可能會形成怎樣的格局、態(tài)勢?這不僅和4G有關(guān),也和2013年10月召開的十八屆三中全會相關(guān)。
運營商要過一段時間苦日子
在十八屆三中全會通過的《中共中央關(guān)于全面深化改革若干重大問題的決定》(簡稱《決定》)中提及:完善國有資本經(jīng)營預(yù)算制度,提高國有資本收益上繳公共財政比例,2020年提到30%。
2008年國資委開始向央企征收國有資本經(jīng)營預(yù)算,上繳紅利的比例起初定為5%、10%兩檔。后來比例均提升了5個百分點。未來要提升到30%的上繳比例,對于目前盈利能力下滑的運營商來說,是個大考驗。
紅利上繳比例提升的影響不會那么快發(fā)生,而“營改增”的稅制改革影響則是盡在眼前。電信業(yè)很可能從2014年4月開始被納入到“營改增”試點,如果采用11%的稅率,三大運營商的利潤將大幅下降,稅負(fù)明顯上升。而且“營改增”后涉及抵扣環(huán)節(jié)計征復(fù)雜,對運營商的財務(wù)管理水平以及經(jīng)營運作模式都將是重大考驗。
以上只是外部影響因素。對于運營商來說,2014年通信業(yè)投資超過3500億元,其中4G投資達(dá)到1000億元。這會使得運營商的資本開始大大增加,最近兩年的日子會過得緊巴巴。即使是投資最少的中國聯(lián)通,2014年的4G投資也在百億元左右,而根據(jù)其2013年前三季度財報顯示,凈利潤只有27.8億元,盈利和資本開支增加之間的差距明顯。4G必然會使三家運營商在財報數(shù)據(jù)上變得難看。
數(shù)據(jù)流量盈利模式將成運營商主選
業(yè)界專家認(rèn)為,盈利模式從語音傳統(tǒng)業(yè)務(wù)向數(shù)據(jù)流量遷移,將是運營商在4G時代的主要選擇。當(dāng)前語音業(yè)務(wù)收入下降已是全球運營商共同面臨的問題,必須用流量收入進(jìn)行補(bǔ)充。
對于流量需求的認(rèn)知問題,在某網(wǎng)站關(guān)于中國移動4G流量套餐夠不夠用的調(diào)查中,有約55.5%的網(wǎng)友表示“不適用,我不需要那么多流量”,但從國際上其他國家的4G業(yè)務(wù)發(fā)展經(jīng)驗來看,4G帶來數(shù)據(jù)流量的提升是顯著的。
如何做好流量的精細(xì)運營?對運營商來說要細(xì)細(xì)考量。4G時代流量單價下降或成為趨勢,單純“賣”流量模式已被國外一些運營商證明不可行,這對國內(nèi)運營商提出更高要求。4G的優(yōu)越性將體現(xiàn)在豐富的應(yīng)用和增值服務(wù)上。
陳志剛認(rèn)為,帶動國內(nèi)4G流量的主要應(yīng)用是否像韓國那樣是高清視頻還不好說,但預(yù)估后向付費的業(yè)務(wù)會多一些。他認(rèn)為4G時代運營商和OTT的合作形態(tài)更開放,是一種趨勢,例如一些互聯(lián)網(wǎng)公司或會向運營商購買4G流量,從而為用戶提供更好的服務(wù)體驗。而運營商與互聯(lián)網(wǎng)公司的合作,或會誕生更多差異化。
真正的均衡局面或會來臨
業(yè)內(nèi)專家程德杰認(rèn)為,在4G時代,運營商之間的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)競爭將進(jìn)一步加劇,三分天下的格局將真正形成。
在3G時代,三家運營商在移動用戶新增市場上基本打成了平手。但是從營業(yè)收入,尤其是凈利潤的絕對值上來看,中國電信和中國聯(lián)通遠(yuǎn)不及中國移動。中國移動在2G時代奠定了自己的王者地位,即使在3G時代拿了一手“爛牌”,仍能憑借其之前發(fā)展來的龐大用戶群,從語音業(yè)務(wù)上獲得巨額利潤。語音業(yè)務(wù)撐起了中國移動的一片天,是現(xiàn)金奶牛。
不過在3G時代,OTT業(yè)務(wù)開始對中國移動的傳統(tǒng)業(yè)務(wù)沖擊巨大,去年上半年以來,中國移動語音收入增長明顯放緩。而在4G時代開啟后,移動終端上網(wǎng)更快,OTT業(yè)務(wù)對傳統(tǒng)語音和短信業(yè)務(wù)的侵蝕、沖擊作用會比3G時代更加明顯。在這種大勢下,語音和短信收入對中國移動的收入貢獻(xiàn)會明顯下降,而其龐大的GSM網(wǎng)絡(luò)或許會成為累贅,這使得中國移動的用戶規(guī)模優(yōu)勢將不再顯著。如果說,以前中國移動和中國電信、中國聯(lián)通之間是大塊頭和小個子之間的較量,那么在4G時代,競爭會是同等體量級的,誰的具有大流量移動數(shù)據(jù)消費習(xí)慣的移動寬帶用戶規(guī)模更大,誰的勝出可能性就更高。
程德杰認(rèn)為,也許中國移動憑借TD-LTE的先發(fā)優(yōu)勢,仍能夠繼續(xù)領(lǐng)先,但其目前在電信市場上收入和利潤的壓倒性優(yōu)勢將不復(fù)存在。
來源:安防展覽網(wǎng)
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