近日,中國移動參展“2014北京國際汽車展”引發(fā)廣泛關(guān)注,在工信部發(fā)放4G牌照僅僅四個多月的大背景下,作為電信運(yùn)營商,中國移動參與車展背后有何深義?下面讓我們來一探究竟。
4G時代來臨,車聯(lián)網(wǎng)市場前景無限
2013年12月4日工信部向三大運(yùn)營商發(fā)布了4G牌照,標(biāo)志著4G時代的正式來臨。據(jù)悉,4G網(wǎng)絡(luò)理論峰值傳輸速率可以達(dá)到下行100Mbps、上行50Mbps,極致的網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸速率,給相關(guān)行業(yè)帶來了廣闊的想象空間,而需要在高速移動情況下也一直保持網(wǎng)絡(luò)順暢的車聯(lián)網(wǎng),無疑是與其聯(lián)系最緊密的行業(yè)之一。
目前,隨著4G的大規(guī)模商用,國家層面和業(yè)界對車聯(lián)網(wǎng)前景一致看好。據(jù)了解,車聯(lián)網(wǎng)作為汽車行業(yè)的重要應(yīng)用,現(xiàn)已被列為國家“十二五”期間的重點(diǎn)項(xiàng)目。工信部正在從產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等多方面著手,加大對車載信息服務(wù)的支持力度,以推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的全面展開。同時據(jù)易觀智庫分析,預(yù)計(jì)到2015年,我國汽車產(chǎn)量規(guī)劃將達(dá)到2500萬輛,車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和服務(wù)用戶數(shù)量將達(dá)到1000萬戶,市場規(guī)模有望突破1500億元人民幣。車聯(lián)網(wǎng)或?qū)⒊蔀橐粋€超級藍(lán)海。
聚焦產(chǎn)業(yè)需求,中國移動以極致4G網(wǎng)絡(luò)為切入點(diǎn)布局車聯(lián)網(wǎng)
中國移動基于國家對車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)扶持的大背景下,積極響應(yīng)政策要求,利用自身4G網(wǎng)絡(luò)的獨(dú)特優(yōu)勢,努力開拓車聯(lián)網(wǎng)市場。目前,已研發(fā)出基于4G的多功能車機(jī)、公車管家、行車衛(wèi)士等多款車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品,并不斷尋求與汽車廠商展開合作,為推動中國車聯(lián)網(wǎng)市場健康快速發(fā)展出謀劃策。
其最新推出的4G多功能車機(jī),采用了“云-管-端一體化方案”,可以為客戶提供整體的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。據(jù)了解,該產(chǎn)品集成了行車信息實(shí)時回傳、智能導(dǎo)航、呼叫中心人工服務(wù)等特色功能,為車主提供全方位的優(yōu)質(zhì)服務(wù)體驗(yàn)。我們相信,未來,中國移動車機(jī)產(chǎn)品會聚集更多功能,為用戶提供穩(wěn)定可靠、高效便捷的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。
同時,中國移動源于國家對公車管理的迫切需求,結(jié)合自身在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的技術(shù)積累,推出了“公車管家”,旨在通過自主研發(fā)的車機(jī)產(chǎn)品,利用中國移動在4G領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢,積極推進(jìn)公車管理,提高車輛的使用效率,控制辦公用車成本。據(jù)了解,目前“公車管家”已投入使用并取得不俗的效果。遼寧省某政府單位,通過“公車管家”對本單位所有已登入系統(tǒng)的公務(wù)車輛進(jìn)行GPS定位監(jiān)管,投入運(yùn)營后,有效降低了公車費(fèi)用、遏制了公車私用、公油私用等現(xiàn)象。
“行車衛(wèi)士”是中國移動繼“公車管家”之后,實(shí)現(xiàn)“車聯(lián)網(wǎng)”落地的又一重磅產(chǎn)品。具有智能告警、極速定位、軌跡查詢等多種功能,旨在利用行車衛(wèi)士車載終端、行車衛(wèi)士平臺、手機(jī)客戶端三重安防體系,通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和物聯(lián)網(wǎng)中央平臺,依托中國移動成熟的通信網(wǎng)絡(luò),結(jié)合最新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),革命式創(chuàng)新,全方位定位,引領(lǐng)車輛安全新時代。
據(jù)悉,后續(xù)中國移動將持續(xù)發(fā)力基于4G的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù),聚焦準(zhǔn)前裝市場,從車載終端重點(diǎn)切入,整合語音、導(dǎo)航、娛樂等功能和應(yīng)用,為用戶提供有競爭力的端到端整體解決方案。
開放合作共贏,與行業(yè)伙伴一起開創(chuàng)智能出行新時代
隨著消費(fèi)者的需求越來越個性化,單憑一己之力已難以滿足時代發(fā)展的需要。中國移動一直以開放合作的心態(tài),不斷調(diào)整自身方向,積極與行業(yè)伙伴攜手,從而真正做到互利共贏。
任何行業(yè)的健康發(fā)展都需要整個產(chǎn)業(yè)鏈的共同努力、相互協(xié)作,從而不斷促進(jìn)行業(yè)的進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)鏈的成熟。車聯(lián)網(wǎng)作為和我們每個人切身相關(guān)的民生行業(yè),其進(jìn)步和發(fā)展關(guān)系著我們每個人的生活和出行方式。中國移動布局車聯(lián)網(wǎng),旨在利用自身在4G網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的獨(dú)特優(yōu)勢和深厚的技術(shù)積累,以切實(shí)行動展現(xiàn)對社會的責(zé)任。
4G時代的全面來臨,是機(jī)遇也是挑戰(zhàn)。中國移動秉承“智能管道、開放平臺、特色業(yè)務(wù)、友好界面”的移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展策略,與車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈中的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)商、終端廠商、應(yīng)用開發(fā)者、4S店、保險公司等多方尋求緊密合作,不斷整合資源,推陳出新,??梢灶A(yù)測,隨著中國移動和行業(yè)合作伙伴的持續(xù)努力,未來的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)將不斷成熟壯大,車聯(lián)網(wǎng)終將像水和電一樣,成為我們生活中司空見慣的一部分,做到真正普及大眾,從而開創(chuàng)一個全民智能出行的新時代。
來源: CCTIME飛象網(wǎng)
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