生鮮電商遭遇淘汰賽 95%賺不到錢


作者:吳潔    時間:2016-11-09





  1%盈利,4%持平,88%略虧,剩下的7%處于巨額虧損,倒閉與融資并行,冰與火兩重天的煎熬,生鮮電商企業(yè)正在經(jīng)歷一場淘汰賽


  十一黃金周前,一則消息再次轟炸了生鮮界:號稱為消費者提供“精選食材”的生鮮電商壹桌網(wǎng)突然全部商品下架。其在微信公眾號上發(fā)布公開信息稱是進行業(yè)務(wù)調(diào)整,暫停生鮮訂購服務(wù)。一時,讓本已是風雨飄搖的生鮮界更是人人自危。


  其實,早在今年4月,曾是上海生鮮電商巨頭的美味七七就突然倒閉,這家由亞馬遜背書的生鮮電商從投資到倒閉還不到一年時間;7月,半成品凈菜電商青年菜君被曝出因投資人跳票公司陷入崩盤困境;同月,生鮮O2O品牌愛鮮蜂大規(guī)?!皠裢恕眴T工,將全國1100人左右規(guī)??s減至700人左右;8月,生鮮O2O企業(yè)果食幫宣布停業(yè)……


  生鮮電商們正在經(jīng)歷新一輪的淘汰賽,一邊是關(guān)停、裁員和關(guān)店,一邊是天貓、京東、蘇寧易購等巨頭的進入與加持。生鮮走向電商化,不可逆轉(zhuǎn)。那么,哪些因素制約著生鮮電商的發(fā)展?生鮮電商又應(yīng)該如何生存下去?


  萬億生鮮是風口


  生鮮電商萌芽于2005年前后,彼時大多是區(qū)域性小規(guī)模的經(jīng)營,直到2012年,京東7000萬美元領(lǐng)投天天果園;阿里巴巴投資易果網(wǎng);亞馬遜投資了包括美味七七、21cake、都樂中國、 獐子島 ;蘇寧超市上線蘇鮮生正式進軍生鮮品類;華潤萬家上線e萬家主營生鮮類目;順豐上線順豐優(yōu)選……各巨頭開始扎堆入局,生鮮電商業(yè)也在資本和巨頭的重金加注下扶搖直上。


  生鮮電商為何有如此吸引力?究其根源,在于其高速增長的千億級市場規(guī)模,給投資者帶來了無限的想象空間。


  據(jù)權(quán)威機構(gòu)艾瑞發(fā)布《2016中國生鮮電商行業(yè)研究報告》顯示,2015年中國 農(nóng)產(chǎn)品 交易規(guī)模達4.8萬億元,同比增長24.8%,預(yù)計到2018年可達11.2萬億元。而生鮮電商2015年交易規(guī)模達497.1億元,同比增長80.8%,預(yù)計到2018年可達2365.8億元。生鮮電商的交易量僅占整個農(nóng)產(chǎn)品交易規(guī)模的1%,發(fā)展?jié)摿薮螅讶怀蔀橄乱粋€風口。


  而隨著收入的提高和生活節(jié)奏的加快,年輕人群和中產(chǎn)階級對于生鮮上門的需求會變得更加強烈。企鵝智庫在2015年做過一次在線調(diào)查,統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)當年網(wǎng)上購買過生鮮的人占24.5%,沒買過但是有興趣嘗試的人占48.1%,加在一起的總消費意愿超過70%。且隨著城市居民對農(nóng)產(chǎn)品消費已從追求安全趨向于追求品質(zhì),生鮮電商獲得持續(xù)發(fā)展的源動力,因此巨頭與資本方不愿意也不可能放棄這個風口。


  95%賺不到錢


  那這個領(lǐng)域真的誰都能分一杯羹嗎?


  來自中國農(nóng)業(yè)生鮮電商發(fā)展論壇的一組數(shù)據(jù)顯示,目前,全國4000多家生鮮電商企業(yè)中,僅有1%實現(xiàn)了盈利、4%持平、88%略虧、剩下的7%處于巨額虧損的狀態(tài)。


  這意味著,生鮮電商行業(yè)有高達95%比例的企業(yè)在虧損?!耙刺潛p,要么巨虧”幾乎成了生鮮電商的生存寫照。


  從這點來看,生鮮電商的確難做。齊魯證券農(nóng)林牧漁行業(yè)分析師胡彥超對記者表示,生鮮電商的成本較高,其中物流成本5%、倉儲成本10%、管理成本15%、損耗在8%、推廣成本10%以上,尤其是區(qū)域生鮮電商成本更高。而生鮮電商的客單價在100元左右,毛利潤不超過30%。“很多企業(yè)都是在貼錢?!?/br>


  對此,天天果園CEO王偉同樣對記者表示:“水果和生鮮品類的電商想要穩(wěn)定盈利,客單價起碼要做到150元以上,毛利30%以上?!?/br>


  而生鮮商品的易損耗和非標準化也是影響盈利的關(guān)鍵因素。王偉表示,“易損耗的特點,決定了初入行業(yè)的公司面臨著比同行高得多的運營成本和投訴。非標準化的特性,決定了公司不可能做一個甩手掌柜——只要搭好了平臺,做好了流量就萬事大吉。它需要行業(yè)公司比農(nóng)民更懂農(nóng)業(yè),比物流商更懂物流,比包裝廠更懂得設(shè)計包裝。”


  可見,生鮮電商是一個潛力無限的行業(yè),卻不是一個誰都能賺錢的行業(yè)。


  冰與火的煎熬


  資本最終都是要盈利的。沒有良好的盈利模式,也就意味著最終只能被舍棄。


  2015年大部分的生鮮電商都遭遇了資本寒冬?!?015年8月5號開始,我的投資人跟我發(fā)微信,說資本市場轉(zhuǎn)冷,讓我節(jié)約現(xiàn)金流。果然,8月份開始,生鮮行業(yè)出現(xiàn)大量問題,比如補貼搶占市場、大量刷單等等?!蓖鮽τ浾弑硎?。


  于是,2015年下半年開始,很多公司陷入資金枯竭,2016年上半年從美味七七公司倒閉開始連鎖反應(yīng)?!皳?jù)我所知,至少四五家公司陷入資金枯竭,有幾家公司已經(jīng)賣掉了,或者開成便利店,還有一些公司大幅度裁員或者倒閉,剩下的就那么幾家公司?!?/br>


  果食幫就是倒閉中的一員。記者注意到,其停業(yè)聲明里有這樣一句話“彈藥總有耗盡的一天,這一天,沒想到,來得這么快。”這其中不無對資本的無奈。


  不過,資本并沒有撤退。就在頻現(xiàn)生鮮電商倒閉門之時,易果生鮮卻宣布完成了C輪融資,天天果園宣布獲得1億美元融資,每日優(yōu)鮮宣布獲得2億元B+輪融資,本來生活宣布完成了C、C+輪融資,數(shù)額達1.17億美金……


  融資與倒閉并行,冰與火兩重天的煎熬,生鮮電商企業(yè)正在經(jīng)歷一場淘汰賽。


  活著是第一要務(wù)


  B2B、B2C、O2O……每一家入局的生鮮電商都曾給自己打上一個模式的標簽。不過,這些看起來高大上的標簽依舊掩蓋不了一個殘酷的事實:到目前為止,生鮮電商還沒有涌現(xiàn)一個真正成功的企業(yè),所有的商業(yè)模式都還在驗證當中。


  目前,在中國生鮮電商市場上形成了三大陣營競相追逐的局面。第一陣營是以天貓、京東為代表的大電商平臺生鮮頻道,第二陣營是以天天果園、沱沱工社、易果生鮮等為代表的B2C垂直生鮮電商平臺,第三陣營是傳統(tǒng)超市O2O生鮮電商,例如 永輝超市 。


  “目前來講,我國生鮮電商定位雷同,產(chǎn)品差異化較小,目標市場相近?!狈治鰩熀鷱┏Q,比如很多生鮮電商不約而同地都去搶占中高檔市場,爭奪優(yōu)質(zhì)的原產(chǎn)地資源,以追求高毛利、高客單價的訂單?!耙虼?,我們看到國外的車厘子、奇異果,國內(nèi)的陽澄湖大閘蟹等,每當銷售旺季都會成為國內(nèi)生鮮電商的爭搶和營銷焦點。然而,無論是企業(yè)策略還是經(jīng)營模式,本身并無高下之分?;钪?,才是當下第一要務(wù)?!?/br>


  “堅持做正確的事,內(nèi)心真的想去的地方?jīng)]有捷徑。錢多創(chuàng)業(yè)誰都會,但死法不同。錢不多的時候一定要想怎么活下來:找個單點,變現(xiàn)利潤,不影響前進的速度,活著?!?月13日凌晨,食務(wù)鏈創(chuàng)始人張頌在朋友圈發(fā)了這樣一段話。


  供應(yīng)鏈是繞不過的坎


  無論何種模式,供應(yīng)鏈都是生鮮電商不可能繞過的坎。


  中國產(chǎn)業(yè)調(diào)研網(wǎng)發(fā)布的《2016年中國生鮮電商行業(yè)發(fā)展調(diào)研與發(fā)展趨勢分析報告》認為,在所有的生鮮電商發(fā)展中,最受關(guān)注的莫過于運輸配送這一環(huán)節(jié),在整個運作過程中,配送成本會占去20%甚至更高,而在所有的客戶體驗中,配送又是最為重要的一環(huán),這就決定了配送成了調(diào)動整個生鮮電商發(fā)展的一個咽喉式環(huán)節(jié)。


  胡彥超表示,“配送占用了大量的成本,又決定了終端消費者的客戶體驗度,從而影響再次購買的決定以及客戶忠誠度的累積,而受這兩種因素的影響,配送環(huán)節(jié)還反過來一定程度地影響著企業(yè)的資金鏈。沒有大資金,玩不了生鮮概念?!?/br>


  而王偉的解釋更具體:“生鮮產(chǎn)品在存儲、運輸過程中極易出現(xiàn)損耗,因此必須冷藏,對倉儲和配送的要求都相對較高。而冷鏈物流的建設(shè)和管理需要大量資金支持,并具有投入成本高、回報時間長的特點,是生鮮電商不得不面臨的一大痛點。”


  記者了解到,目前順豐、阿里、京東這些涉足生鮮電商的巨頭都在砸巨資建設(shè)自己的冷鏈系統(tǒng)。生鮮電商的創(chuàng)業(yè)公司完全可以搭便車,借助巨頭已經(jīng)搭建好的冷鏈物流系統(tǒng),完成自己的產(chǎn)品配送。


  但因為借道巨頭搭建的冷鏈物流,議價空間小,只能看別人臉色吃飯,且開疆拓土依然是現(xiàn)階段大多數(shù)生鮮電商的心愿,他們并不滿足于區(qū)域市場,于是自建冷鏈物流就成為一種主流做法。


  美味七七就是在拿到亞馬遜2000萬美元投資后開始打造自己的冷鏈物流,先是建立全程冷鏈物流干線,并在上海建立1萬多平方米的中央倉儲,緊接著還在冷鏈車和零單配送之間加入了中轉(zhuǎn)站。2014年底,美味七七已在上海設(shè)置了30個站點。


  然而,自建冷鏈物流成本巨大,不計成本的投入很難維持公司運轉(zhuǎn)。一旦資本不愿意再輸血,那死亡便在所難免。今年4月美味七七宣布倒閉時,還拖欠供應(yīng)商貨款上千萬元。


  當然,生鮮電商還有一種選擇,就是采取第三方冷鏈干線運輸+自建落地配送的方式?,F(xiàn)在,天天果園、本來生活、沱沱工社等均在自有冷庫、車隊和區(qū)域配送團隊建設(shè)上下功夫,但資本是否愿意繼續(xù)供養(yǎng)依然是懸在它們頭頂?shù)囊话牙麆Α?/br>


  進入深耕期


  其實,從整個行業(yè)來看,生鮮電商經(jīng)過2015年資本寒冬拼殺后,已進入深耕期,在2016年投資方更為青睞深入產(chǎn)業(yè)鏈的品牌。而不少嗅覺靈敏的生鮮電商企業(yè)早已聞風而動。


  近日新加坡健康食品公司SunMoon公布,其已接受中國生鮮電商易果生鮮的2400萬美元投資,并以每股4.5分的價格,配售3億3330萬股新股給易果生鮮,易果生鮮將擁有該公司51%股權(quán)。


  SunMoon創(chuàng)立于1977年,涉足水果種植、加工及倉儲設(shè)施,并在世界各地采集產(chǎn)品并分銷至東南亞、中國、中東、印度和美國。據(jù)悉該公司已與157個供應(yīng)商進行合作,交易大約100種蔬果、堅果、果汁等產(chǎn)品,擁有11000個銷售網(wǎng)點,共有1019名員工。


  如何在世界范圍內(nèi)為各個地區(qū)的不同消費者挑選商品,以及選擇供應(yīng)商、采購時間、價格、品控、交付時間等均屬于生鮮電商的供應(yīng)鏈難題,易果生鮮在2015年10月便已成為SunMoon客戶,此次投資,業(yè)內(nèi)人士分析,應(yīng)是為了加強供應(yīng)鏈能力。


  易果生鮮曾在上半年開展聯(lián)營模式,將客戶、系統(tǒng)、數(shù)據(jù)、供應(yīng)鏈分享給上游合作伙伴,希望借助各個品類里有專業(yè)水準的供應(yīng)商來共建平臺,本質(zhì)是為了縮短價值傳遞環(huán)節(jié),而選擇投資并購供應(yīng)商則能在短期內(nèi)讓效果更顯著些。同時,此次投資也意味著,易果生鮮已從銷售延伸至產(chǎn)品供給。


  無獨有偶,天天果園也已在自建配送團隊,尋求更深壁壘;找凍品網(wǎng)、宋小菜、U掌柜都是在生鮮供應(yīng)鏈上入局,探尋更深切入點;而俺的農(nóng)場和良食網(wǎng)均擁有生鮮基地,產(chǎn)業(yè)鏈夠深;本來生活也表示要在今年改造O2O模式,與線下深度融合……


  生鮮電商行業(yè)新一輪的資本爭奪戰(zhàn)已經(jīng)打響。

來源:《小康》



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