變廢為寶 地溝油能否走上“重生”之路

從2008年鬧的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的“三聚氰胺”事件開始，近幾年來的食品安全事件不斷發(fā)生，幾乎每月都會(huì)有一兩件引發(fā)大眾關(guān)注的話題。最近，又爆出地溝油流入正規(guī)食用油企業(yè)，明目張膽進(jìn)入市場的消息！在一次次呼喚企業(yè)提升自律誠信不成，呼吁監(jiān)管機(jī)制改革作為無果的情況下，食品安全要怎么保證？變廢為寶，或許是一種新的食品安全監(jiān)管思路。

地溝油變“燃料”不再回餐桌

近日，一則地溝油“變身”航空燃料的消息引起廣泛關(guān)注。根據(jù)荷蘭航空的說法，使用地溝油作為飛機(jī)燃料排碳少效率高還能多跑路。根據(jù)介紹，地溝油是屬于廢棄油品，不用重新生產(chǎn)作物，就免去了生產(chǎn)過程中的碳排放。相比相對傳統(tǒng)的化石燃料減排60%-80%，而且經(jīng)過加氫處理，廢棄的“地溝油”可以100%地替代石化燃料。相比普通的飛行燃油，這種“地溝油”轉(zhuǎn)化而來的新型燃料的效益還要多出1%到2%，也就是說，使用這種燃料的飛機(jī)，還可以多飛1%-2%。

地溝油“重生”沒那么簡單

如此“變廢為寶”，不僅可以讓地溝油這個(gè)食品安全“幽靈”不再出現(xiàn)在餐桌上，更對綠色環(huán)保、節(jié)約能源做了貢獻(xiàn)，一舉兩得。然而“地溝油”的重生可不容易。據(jù)媒體報(bào)道，如此“變廢為寶”并非人們想的那么簡單，國外需要的航空燃料用地溝油有與我們理解的并不是同一個(gè)概念，即便經(jīng)過處理可以使用也存在一定難度。

首先是回收困難，每天全國各地餐飲行業(yè)不知道生產(chǎn)出多少地溝油，而真正進(jìn)入正規(guī)回收系統(tǒng)進(jìn)行處理的卻是少之又少。根據(jù)華南農(nóng)業(yè)食品科技學(xué)院教授王承明的分析，我國一年食用油使用量約為2250萬噸，減去國內(nèi)食用油產(chǎn)量和進(jìn)口量，其中有400萬-500萬噸的差額，這很可能都是地溝油填補(bǔ)的。地溝油的回收——制造——販賣已經(jīng)形成了一條完整龐大的產(chǎn)業(yè)鏈，有專家估計(jì)，每年流回中國人餐桌的地溝油有200-300萬噸。面對高利潤，地溝油當(dāng)然成了一些不法之徒的“必爭之地”，能夠進(jìn)入正軌回收系統(tǒng)的只是很少一部分。

其次，加工設(shè)備價(jià)格昂貴，利用率低。使用地溝油煉制食用油的工藝流程僅是簡單的物理分離，一口鍋，一個(gè)灶，撇出浮上來的油，加入火堿等化學(xué)物去臭、脫色，再經(jīng)過一夜的過濾、沉淀，黃亮透明的油便出廠了。而生產(chǎn)生物柴油則復(fù)雜得多。無論設(shè)備還是工藝，要求都相當(dāng)高，僅一套設(shè)備就需幾百萬元。而回收量的不足也讓設(shè)備的利用率很低，讓企業(yè)難以從中盈利。

第三，政策乏力。今年2月，醞釀了三年的《生物柴油調(diào)合燃料（B5）國家標(biāo)準(zhǔn)》正式實(shí)施。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，2%～5%的生物柴油可與95%～98%的石油柴油進(jìn)行調(diào)和，應(yīng)用于不同型號(hào)的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。這被業(yè)界視作國內(nèi)生物柴油取得真正進(jìn)入成品油銷售網(wǎng)絡(luò)的正式身份。然而，標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施至今，生物柴油的處境并沒有質(zhì)的變化。另外，對回收處理企業(yè)也缺乏相應(yīng)的支持，讓“地溝油”治理形成一套嚴(yán)格有序的機(jī)制還需要強(qiáng)有力的政策后盾。

正規(guī)糧油企業(yè)“合法”經(jīng)營地溝油 明目張膽

“‘地溝油’犯罪又現(xiàn)新情況?！惫膊恐伟簿指本珠L閆正斌日前表示，由重慶市公安局偵辦的“地溝油”專案暴露出，在利益驅(qū)動(dòng)下，多家正規(guī)食用油生產(chǎn)經(jīng)銷企業(yè)開始染指“地溝油”黑色產(chǎn)業(yè)，犯罪的隱蔽性更強(qiáng)、危害更大。

糧油企業(yè)涉案“地溝油”并非重慶一地特例。據(jù)《人民公安報(bào)》文章報(bào)道，山東濟(jì)南市告破的一起“地溝油”案件中，同樣牽出60多家“牌照齊全、出身正規(guī)”的糧油生產(chǎn)企業(yè)。

事實(shí)上，除重慶、山東之外，江蘇、遼寧等地也相繼曝出所偵破“地溝油”案件牽涉到眾多正規(guī)糧油企業(yè)，涉案人員數(shù)目及生產(chǎn)的“地溝油”噸數(shù)均令人觸目驚心。

地溝油一次次橫行于世，讓我們在抱怨監(jiān)管打擊不力的同時(shí)，寄希望于一種新的食品安全監(jiān)管思路——變廢為寶，而現(xiàn)實(shí)的困難讓這條路舉步維艱，我們只能期待有一天地溝油不再像過街老鼠，可以再利用于走出一條“重生”之路。

來源：慧聰食品工業(yè)網(wǎng) 作者：張薇

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