鋼來鋼往“智慧交易+智慧物流”1.0正式上線 引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)新賽道


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-11-27





  近期,鋼來鋼往作為新一代的黑色大宗商品智慧產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,被由網(wǎng)經(jīng)社發(fā)布的《2020年(上)中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》入選為優(yōu)秀案例。“在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,各類平臺圍繞著信息、交易、金融、物流及基于產(chǎn)業(yè)鏈等提供各類服務(wù)。鋼來鋼往作為黑色大宗商品智慧產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,憑借著創(chuàng)新的科技服務(wù)、領(lǐng)先的技術(shù)實力等,成為了近年來產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的一匹‘黑馬’?!敝a(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)專家、網(wǎng)經(jīng)社總編輯曹磊先生在《2020年(上)中國產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場數(shù)據(jù)監(jiān)測報告》中評論道。


  鋼來鋼往采用新技術(shù)、新理念、新模式,為采購商、服務(wù)商等提供智慧交易、智慧金融、智慧物流等服務(wù),加速產(chǎn)業(yè)賦能,推進產(chǎn)業(yè)鏈的集約化、智能化轉(zhuǎn)型升級。繼鋼來鋼往平臺基差商城與共享用工服務(wù)上線后,物流找車及智能套保也于近期相繼面世平臺生態(tài)用戶。


  智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)手段,實現(xiàn)物流各環(huán)節(jié)精細化、動態(tài)化、可視化管理,提高物流系統(tǒng)智能化分析決策和自動化操作執(zhí)行能力,提升物流運作效率的現(xiàn)代化物流模式。


  鋼來鋼往物流找車依托智能硬件、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等智慧化技術(shù)與手段,提高物流系統(tǒng)分析決策和智能執(zhí)行的能力,提升整個物流系統(tǒng)的智能化、自動化水平,科技賦能,智慧加速打造產(chǎn)業(yè)智慧物流平臺。


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(智能匹配推薦)


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  鋼來鋼往的智能套保服務(wù)屬于智慧交易決策服務(wù)的初代產(chǎn)品,圍繞大宗商品市場分析和交易決策場景,為全產(chǎn)業(yè)鏈提供動態(tài)可視化風險分析與交易策略組合管理,有效提高分析決策的全面性和準確性,可以幫助企業(yè)降低60-80%的交易風險,提升30-50%收益。


  隨著大數(shù)據(jù)的普及、人工智能應(yīng)用越來越廣泛,傳統(tǒng)行業(yè)的數(shù)字化改造勢在必行。鋼來鋼往通過大數(shù)據(jù)、數(shù)學(xué)模型、人工智能對未來不同時間段的市場走勢做出理性分析,相比于傳統(tǒng)主觀分析可以帶來更加客觀、量化、準確的分析結(jié)果,鋼來鋼往提供的數(shù)據(jù)依據(jù)針對收益與風險綜合分析,有將近1年的時間參考,幫助企業(yè)在做決策時有更加明確的數(shù)字參考。


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(收益概率圖為30天數(shù)據(jù))


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  據(jù)了解,此次上線的智能套保以及物流找車服務(wù)均為鋼來鋼往智慧交易、智慧物流1.0版本的服務(wù)產(chǎn)品。在未來的戰(zhàn)略規(guī)劃中,鋼來鋼往將繼續(xù)快速迭代產(chǎn)品,依托物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù), 以“技術(shù)+金融”雙輪驅(qū)動模式賦能產(chǎn)業(yè)鏈,同時以智能交易決策系統(tǒng)引爆產(chǎn)業(yè)鏈,賦能智慧金融、智能物流,從而切實做到為產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)降低成本、提高效率、優(yōu)化資源配置。

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