全聯(lián)新能源商會近日聯(lián)合彭博新能源財經(jīng)及倫敦研究機構(gòu)GlobalData發(fā)布了《2013年全球海洋能發(fā)電產(chǎn)業(yè)概況》報告,該報告亦得到了國際能源署提供的數(shù)據(jù)支撐。報告顯示,海洋能的開發(fā)雖然前景誘人,但目前尚未形成氣候,項目呈零星狀分布。
海洋能主要包括潮汐能、波浪能、鹽差能、溫差能等,其中應(yīng)用范圍最廣、技術(shù)最成熟的為潮汐能發(fā)電,波浪能和海流能發(fā)電則只有少量示范項目建成。
從2005年至2013年全球海洋能發(fā)電新增裝機容量數(shù)據(jù)看,2011年新增裝機容量表現(xiàn)尤為突出,全球海洋能發(fā)電新增裝機容量高達258兆瓦,主要是因為裝機容量為254兆瓦的韓國始華潮汐能電站的建成投產(chǎn)。除此之外,其它地區(qū)的海洋能發(fā)電新增容量都較小。2013全球海洋能發(fā)電新增裝機容量幾乎為零。在此期間,由于韓國始華(254兆瓦)、法國朗斯(240兆瓦)兩個大型的潮汐能發(fā)電站項目,韓國和法國成為世界上主要利用海洋能發(fā)電的國家。加拿大由于芬迪灣(18兆瓦)項目而緊隨其后,位列第三。其它海洋能發(fā)電項目主要分布在中國、英國、葡萄牙和西班牙等國家。
截至2013年年底,全球海洋能發(fā)電累計裝機容量為539兆瓦,比較著名的電站有:位于韓國始華湖的潮汐能電站,裝機容量為254兆瓦;位于法國朗斯河口的潮汐能電站,裝機容量為240兆瓦;位于加拿大芬迪灣的潮汐能電站,裝機容量為18兆瓦;位于中國浙江江廈的潮汐能電站,裝機容量為4兆瓦;以及位于俄羅斯基斯洛灣的潮汐能電站,裝機容量為0.4兆瓦。
2013年全球海洋能發(fā)電行業(yè)延續(xù)了過去幾年的萎縮態(tài)勢,行業(yè)融資規(guī)模同比下降41%。惟一的進展就是法國在2013年9月份宣布了4個潮汐能試點項目,總裝機達到80兆瓦,電價為237美元/兆瓦時。英國政府也在同年12月份確定了對海洋能的固定上網(wǎng)補貼,只要項目裝機容量在30兆瓦以內(nèi),波浪能和潮汐能項目可以得到508.5美元/兆瓦時的補貼。
全球海洋能發(fā)電項目融資在2006年和2007年分別高達7.92億美元和3.87億美元,這主要是由于法國朗斯潮汐能電站在2006年獲得新的融資重新開始發(fā)電,韓國始華潮汐能電站在2007年獲得了融資擔(dān)保。而到了2013年,全球海洋能發(fā)電的融資額僅為1.32億美元,同比減少41%,成為2006年以來的歷史最低點。
從全球海洋能發(fā)電融資的區(qū)域分布來看,2013年,美國的海洋能發(fā)電融資為0.41億美元,較2012年增長20.6%,增幅列全球之首;中國的海洋能發(fā)電融資由2012年的幾乎為零增長為0.01億美元;法國和韓國的海洋能發(fā)電融資與2012年基本持平,其它地區(qū)在2013年的海洋能發(fā)電項目融資較2012年均有不同程度的下降。
從全球海洋能發(fā)電項目進展情況看,截至2013年年底,全球已公布的項目裝機容量為10400兆瓦,已建成的海洋能發(fā)電項目裝機容量為500兆瓦,正在建設(shè)的項目裝機容量為800兆瓦。由此可見,海洋能的項目儲備還是比較豐富的,融資情況和成本下降將成為影響其發(fā)展的主要因素。
雖然海洋能的發(fā)展前景較好,但目前其發(fā)電成本高昂,一些小型海洋能電站在進行一段時間后因為經(jīng)濟性差就停辦了或是廢棄了。而且海洋能電站的前期勘測設(shè)計需要進行大量的研究論證工作,費時較長,導(dǎo)致其產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度較為緩慢。
除了需要克服大型設(shè)備的安裝技術(shù)難題以及解決電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)問題以外,海洋能發(fā)電產(chǎn)業(yè)面臨的主要挑戰(zhàn)是成本問題。2013年,波浪能發(fā)電LCOE(平準(zhǔn)化電力成本)為0.28美元/千瓦時至1.04美元/千瓦時,平均成本為0.5美元/千瓦時;潮汐能發(fā)電LCOE為0.26美元/千瓦時至0.84美元/千瓦時,平均成本為0.44美元/千瓦時,降低成本是海洋能發(fā)電產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要任務(wù)。
預(yù)計2014年至2020年全球潮汐能發(fā)電新增裝機容量約為214兆瓦,其中大部分分布在歐洲,特別是對海洋能有政策支持的法國和英國。海洋能發(fā)電要實現(xiàn)商業(yè)化發(fā)展,必須解決成本高、融資難、開發(fā)時間過長等問題。(本報記者劉艾瑛)
來源:中國礦業(yè)報
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