周一國內(nèi)油價或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)首次“三連跌”局面。根據(jù)多家分析機構(gòu)的預(yù)測,9月1日24時下調(diào)窗口再度開啟時,國內(nèi)成品油零售價每噸或下調(diào)約120元,每升汽油或可降超過1角錢。
今年下半年以來,歐美原油期貨在全球經(jīng)濟復(fù)蘇緩慢、市場資源供應(yīng)充足影響,價格持續(xù)下行。全球投機需求看跌心態(tài)明顯,加上EIA等組織下調(diào)全球原油需求增速影響,導(dǎo)致期貨價格處于下滑通道,反應(yīng)到國內(nèi)成品油市場,拖累原油變化率也不斷下滑。
目前全國主營汽柴批發(fā)創(chuàng)下三年以來新低。卓創(chuàng)資訊統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2014年國內(nèi)31個省市區(qū),汽柴油均價持續(xù)走低,其中2014年1月至8月汽油和柴油均價分別較2011年下跌700元/噸和500元/噸之多。
金銀島分析師鄒雪蓮表示,后期市場即將進入傳統(tǒng)的“金九銀十”的需求旺季,隨著天氣好轉(zhuǎn),工礦基建等行業(yè)恢復(fù)開工,以及部分地區(qū)秋收即將開展,柴油需求或?qū)⒂兴嵘?;汽油方面,隨著中秋佳節(jié)臨近,市場也將出現(xiàn)一波汽油補貨潮。但市場資源供大于求的狀況難有改善,往年銷售火爆景象或難再現(xiàn)。
來源:中國新聞網(wǎng)
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