開拓新的出口領(lǐng)域 成品油加大出口量仍是趨勢(shì)


來源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-04-02





  隨著國(guó)內(nèi)不斷有大型一體化煉油項(xiàng)目投放的消息,后續(xù)國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)只增不減,而出口仍是緩解國(guó)內(nèi)壓力比較有效的舉措。目前在出口貿(mào)易方式上,汽柴油傾向于一般貿(mào)易方式出口,煤油則傾向于加工貿(mào)易方式出口。有業(yè)內(nèi)人士表示,未來國(guó)內(nèi)成品油繼續(xù)開拓新的出口領(lǐng)域,加大出口量仍是趨勢(shì)。
 
  據(jù)隆眾資訊分析師李春艷介紹,2018年第一批成品油出口配額下放,其中一般貿(mào)易方式與加工貿(mào)易出口量達(dá)2000萬噸(一般貿(mào)易方式出口量為1624萬噸,加工貿(mào)易出口量為376萬噸)??紤]到出口配額是在一年內(nèi)完成的,而反觀2017年成品油總出口量約為4100萬噸,后續(xù)仍會(huì)有第二批或者第三批的出口配額進(jìn)行補(bǔ)充。“海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,縱觀2013~2017年我國(guó)汽油出口量,按關(guān)區(qū)來分,大連口岸一直是我國(guó)汽油出口重中之重的口岸。”李春艷表示,近幾年經(jīng)由大連口岸出口汽油的量呈震蕩上漲態(tài)勢(shì),2013年大連口岸出口汽油231萬噸,2017年為306萬噸,增長(zhǎng)了32.47%。2013年我國(guó)汽油出口口岸數(shù)量為12個(gè),至2017年達(dá)到16個(gè)。值得注意的是,2015年廈門口岸出口汽油的量?jī)H為7萬噸,至2017年出口汽油達(dá)到215萬噸,翻了約31倍。
 
  另?yè)?jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,新加坡是我國(guó)汽油主要出口國(guó),近五年我國(guó)出口至新加坡的比重逐漸增大。2014年我國(guó)出口至新加坡的汽油為194萬噸,2017年為626萬噸,增長(zhǎng)了約3倍。“近五年我國(guó)汽油出口目的國(guó)的數(shù)量也有增長(zhǎng),2013年為11個(gè),2017年增加至18個(gè)。新增了韓國(guó)、阿聯(lián)酋、墨西哥、澳大利亞、日本、巴布亞新幾內(nèi)亞、美國(guó)等,其中出口至韓國(guó)的量從2015年開始明顯增長(zhǎng)(2015年出口至韓國(guó)的量為1.5萬噸,至2017年為14.8萬噸,增長(zhǎng)了約10倍)。”李春艷表示,雖然我國(guó)汽油出口國(guó)出現(xiàn)新增,但是新加坡、印度尼西亞、馬來西亞、越南等國(guó)家仍是我國(guó)汽油主要出口目的國(guó),占總出口量的80%以上。
 
  柴油出口方面,據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,大連口岸從2014年開始成為我國(guó)柴油重要出口口岸。近五我國(guó)經(jīng)由大連口岸出口柴油的量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2013年大連口岸出口柴油21.29萬噸,至2017年出口量達(dá)322.16萬噸,增長(zhǎng)了約15倍。“近五年我國(guó)柴油出口的口岸數(shù)量變化不大,2013年有20個(gè),2017年為21個(gè)。其中拱北口岸出口柴油的量逐漸減少,甚至消失了。”李春艷表示,滿洲里口岸自2014年開始從柴油出口口岸名單中消失。
 
  海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,新加坡一直位居我國(guó)柴油出口目的地首位。2013年我國(guó)柴油出口至新加坡的量為96萬噸,2017年為449萬噸,增長(zhǎng)了4.68倍。“近五年,我國(guó)柴油出口目的地?cái)?shù)量變化不大,2013年為80個(gè),2017年為82個(gè)。近兩年主要出口目的地為新加坡、菲律賓、韓國(guó)、孟加拉國(guó)、澳大利亞、馬來西亞等,能占到總出口量的80%~90%。”李春艷說。
 
  煤油出口方面,李春艷強(qiáng)調(diào),近五年我國(guó)煤油出口口岸數(shù)量變動(dòng)不大,2013年為19個(gè),2017年為21個(gè),新增了南寧口岸、武漢口岸。從2014年開始,我國(guó)煤油經(jīng)由南寧海關(guān)出口,但近幾年數(shù)據(jù)顯示有所下滑態(tài)勢(shì),2014年南寧口岸出口煤油38萬噸,2017年為25萬噸,相比下跌了34.21%。武漢口岸出口航煤則呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),2015年為2.5萬噸,2017年為4.4萬噸,增長(zhǎng)了76%。綜合來看,近兩年煤油主要出口口岸一直是上??诎丁V州口岸、大連口岸、北京口岸、青島口岸、南京口岸等,占總出口量的70%以上。(劉葉琳)
 
  轉(zhuǎn)自:國(guó)際商報(bào)

 

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