在期市多品種重挫的背景下,動力煤也未能挽回殘局,繼上一個交易日創(chuàng)下新低之后,7日再次刷新紀錄。截至收盤,動力煤主力1509合約收報389元/噸,日內(nèi)下跌2.16%。
現(xiàn)貨方面,7月6日秦皇島港口庫存報692萬噸。供需整體變化不大,延續(xù)弱勢,局部地區(qū)銷售情況低迷,主要港口庫存持續(xù)增加,沿海電廠耗煤量繼續(xù)下降。
廣發(fā)期貨動力煤分析師徐艷衛(wèi)表示,整個基本面來看,變化不大?!斑€是老問題,庫存偏高,需求不起色?!?/p>
“需求端由于南方的雨水在4、5、6月份都很充足,加上近年來水電、核電的裝機容量都上升較快,基本上需求是看不到需求增加的空間。供應(yīng)端目前利好有限,市場預(yù)計的兼并重組遲遲看不到跡象。同時由于原油下跌導(dǎo)致運費減少近50元/噸,其他的清費措施使得成本減少也近50元/噸,這樣一來成本的支撐相對去年減少近100元/噸。參考2014年的強支撐在470元/噸附近,那么目前的強支撐將是370元/噸附近?!毙炱G衛(wèi)認為。
魯證期貨認為,近期煤炭市場走勢疲弱,從港口庫存上看,雖然庫存快速下降,但并未能提振煤炭價格。具體原因是下游電廠結(jié)束了煤炭備貨行為,這從港口錨地數(shù)和沿海煤炭運價指數(shù)已經(jīng)顯示出跡象。
部分分析人士稱,近期國內(nèi)經(jīng)濟基本面方面及黑色產(chǎn)業(yè)鏈的下跌對動力煤也形成偏空的市場氛圍,整體以偏空思路對待。
來源:中國證券報
版權(quán)及免責(zé)聲明:凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀
版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502003583