按照成品油價(jià)格“十個(gè)工作日一調(diào)”原則,新一輪調(diào)價(jià)窗口將于8月18日24時(shí)開啟。由于本周期內(nèi),國際油價(jià)延續(xù)震蕩下滑走勢,分析認(rèn)為本輪成品油調(diào)價(jià)已成為定局,預(yù)計(jì)下調(diào)幅度將在250-300元/噸。
進(jìn)入本周期以來,國際原油依舊深受供需面的打壓,加之美國鉆井?dāng)?shù)量的持續(xù)上漲、人民幣意外貶值以及美國原油庫存降幅低于預(yù)期等因素影響,歐美原油期貨價(jià)格持續(xù)下跌。美國原油期貨8月13日更是大跌逾3%至每桶42美元之下,創(chuàng)下6年半新低。受此拖累,參考原油變化率持續(xù)負(fù)向發(fā)展。
據(jù)金銀島測算,截至8月13日變化率為-7.87%,汽柴油對(duì)應(yīng)下調(diào)幅度220-240元/噸,鑒于后期國際原油仍難以擺脫弱勢,成品油年內(nèi)“五連跌”或?qū)冬F(xiàn)。
卓創(chuàng)資訊分析師劉蕓也表示,雖然距調(diào)價(jià)窗口開啟還剩兩個(gè)工作日,但無論國際油價(jià)漲跌與否,本輪成品油調(diào)價(jià)已成為定局。她預(yù)計(jì)下調(diào)幅度將在250-300元/噸。
成品油重新展開連跌模式,令國內(nèi)成品油批發(fā)市場苦不堪言。中新網(wǎng)能源頻道從金銀島獲悉,目前下游用戶入市操作心態(tài)悲觀,業(yè)者對(duì)后市汽柴行情看空心態(tài)濃重。為了規(guī)避操作風(fēng)險(xiǎn),多維持低庫存運(yùn)作。另外,由于柴油本身處于需求淡季,主營及社會(huì)單位柴油出貨進(jìn)度普遍較差,市場低價(jià)位頻現(xiàn)。
據(jù)悉,由于需求低迷,資源外銷不暢,主營煉廠庫存多處于高位,因此紛紛開始降量生產(chǎn)。中石化旗下滄州石化、濟(jì)南煉廠等,中石油旗下大慶煉化、廣西石化、烏魯木齊石化等煉廠均調(diào)低了8月份的原油計(jì)劃加工量。另外,具備出口配額的煉廠后期也計(jì)劃加大出口,以緩解國內(nèi)高庫存壓力。
相對(duì)批發(fā)行情的慘淡,汽柴油零售環(huán)節(jié)利潤則繼續(xù)保持高位。金銀島監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,目前國內(nèi)汽柴油零售利潤均維持在1500-1600元/噸的高位。
來源:中國新聞網(wǎng)
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