動力煤價格再創(chuàng)新低消費旺季漸退煤企壓力大

　　24日，動力煤期貨價格大幅下跌。盡管央行再度出手降準降息，但23日，動力煤價格仍舊再創(chuàng)新低。

　　需要一提的是，在今年迎峰度夏的旺季，煤炭需求不旺，煤價仍舊在震蕩下跌。

　　有分析師表示，動力煤自身基本面情況依舊疲弱，下游電企對后市看空情緒濃重，電煤需求恢復無望，動力煤期貨價格料繼續(xù)探底。

　　同時，各地環(huán)保政策不斷加碼，山西、河北等煤企停產放假。

　　分析師認為，預計未來一個月煤價不容樂觀，但受煤企停產影響，煤價也未有大幅下跌風險。

　　動力煤價格再創(chuàng)新低

　　股市暴跌，大宗商品價格幾乎無一幸免出現(xiàn)大跌。

　　根據(jù)華泰期貨的數(shù)據(jù)，8月24日，動力煤期貨價格大幅下跌，主力1601合約收盤報373元/噸，下跌2.3%。夜盤低開后小幅回升，報收372.6元/噸。

　　現(xiàn)貨市場方面，南北港口動力煤現(xiàn)貨報價穩(wěn)定，其中秦皇島港山西產5500大卡動力末煤報388元/噸，廣州港5500大卡神混1號含稅庫提價報490元/噸。

　　華泰期貨分析師孫宏園表示，8月25日A股繼續(xù)大跌，央行夜間降準降息，商品夜盤全線高開，但隨后均有所回落，顯示悲觀情緒尚未完全消化。

　　他還強調，動力煤自身基本面情況依舊疲弱，隨著近期南方降雨的增多，今年夏季用電高峰期“旺季不旺”特征再次凸顯，且在工業(yè)用電仍無法獲得實質性改善以及水力發(fā)電形成強勢擠壓的背景下，下游電企對后市看空情緒濃重，月底市場“買漲不買跌”的觀望氛圍只增不減，電煤需求恢復無望。動力煤期貨價格料繼續(xù)探底。

　　因此，昨日，動力煤延續(xù)下跌，再創(chuàng)新低。

　　數(shù)據(jù)顯示，8月26日，秦皇島海運煤炭交易市場發(fā)布的環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收于409元/噸，較前一報告期下降了1元/噸。

　　中宇資訊煤炭行業(yè)分析師關大利向《證券日報》記者表示，動力煤期貨目前在系統(tǒng)性風險影響下，市場上行難度比較大。

　　環(huán)保重壓下煤企停產放假

　　今年以來，煤價一直處于下跌狀態(tài)，進入8月中下旬，夏季高溫帶來的利好尚未發(fā)揮作用煤市就將結束，煤價仍在底部震蕩下行。

　　卓創(chuàng)資訊分析師韓濱向《證券日報》記者表示，北方港口煤價在底部繼續(xù)小幅下探，大型煤企針對性降價促銷以及傳統(tǒng)消費旺季逐漸消退，導致環(huán)渤海煤價仍存在一定壓力，煤價底部繼續(xù)夯實。

　　值得注意的是，在迎峰度夏的旺季，南方主要電廠日耗明顯回升，觸頂一周之后緩慢回落，延續(xù)性不強，對煤價的提振作用微弱。但眼看旺季即將結束，7月份煤炭產銷雙降，市場預期悲觀。

　　韓濱還進一步指出，各地環(huán)保政策不斷加碼，山西、河北等煤企停產放假，下游高耗能企業(yè)也大都限產、停產。伏天結束，煤炭需求端利空效應將不斷增強，9月份動力煤市場下行壓力將山大。

　　還有分析師表示，預計未來一個月煤價不容樂觀，但受煤企停產影響，煤價也未有大幅下跌風險。

來源：中國新聞網(wǎng)

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