繼4月份產(chǎn)銷(xiāo)量同步超過(guò)3萬(wàn)輛后,5月份新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)持續(xù)攀升,環(huán)比增幅均保持在10%以上。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),5月份新能源汽車(chē)生產(chǎn)3.7萬(wàn)輛,銷(xiāo)售3.5萬(wàn)輛,與去年同期相比分別增長(zhǎng)131.3% 和128.0%。
在系列政策扶持和消費(fèi)環(huán)境逐步成熟的推動(dòng)下,新能源汽車(chē)持續(xù)供需兩旺令投資信心進(jìn)一步增加,業(yè)內(nèi)人士指出,新一輪投資熱潮已開(kāi)始出現(xiàn)。
昨日,55只新能源汽車(chē)概念股實(shí)現(xiàn)上漲,其中,46只個(gè)股跑贏大盤(pán),中國(guó)汽研和金馬股份聯(lián)袂漲停,圣陽(yáng)股份8.73%、中通客車(chē)8.28%、億緯鋰能6.79%、三力士6.39%、華中數(shù)控5.64%、京威股份5.52%、銀河電子5.46%、駱駝股份5.45%等個(gè)股漲幅也均在5%以上。
資金流向方面,昨日,18只新能源汽車(chē)概念股獲大單資金追捧,累計(jì)大單資金凈流入26567.97萬(wàn)元,具體來(lái)看,昨日大單資金凈流入超1000萬(wàn)元的個(gè)股有9只,金馬股份大單資金凈流入居首達(dá)6423.49萬(wàn)元,圣陽(yáng)股份緊隨其后,大單資金凈流入3552.15萬(wàn)元,江淮汽車(chē)大單資金凈流入也在3000萬(wàn)元以上達(dá)到3003.71萬(wàn)元,其他大單資金凈流入超1000萬(wàn)元的個(gè)股還包括,三力士2442.31萬(wàn)元、中通客車(chē)1734.53萬(wàn)元、中國(guó)汽研1496.82萬(wàn)元、銀河電子1337.13萬(wàn)元、英洛華1216.47萬(wàn)元、華域汽車(chē)1099.57萬(wàn)元,而上述9只個(gè)股昨日累計(jì)大單資金凈流入就達(dá)22306.18萬(wàn)元。
新能源汽車(chē)環(huán)境友好且可持續(xù)發(fā)展,成為包括我國(guó)在內(nèi)的全球各國(guó)著力發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。有機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)2020年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)到150萬(wàn)輛,復(fù)合增速超過(guò)35%。
2016年以來(lái)新能源汽車(chē)板塊逐步由主題驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向業(yè)績(jī)驗(yàn)證,盡管前期行業(yè)遭遇一些不利因素影響,但是具備行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力與業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的優(yōu)質(zhì)企業(yè)仍然取得了較好的市場(chǎng)表現(xiàn)。華泰證券表示,新能源汽車(chē)作為產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)確定性高的板塊仍然值得投資者關(guān)注,尤其是行業(yè)上下游龍頭或優(yōu)質(zhì)企業(yè)如比亞迪、多氟多、國(guó)軒高科、天齊鋰業(yè)、當(dāng)升科技等。
投資機(jī)會(huì)方面,東北證券建議投資者沿三條主線布局,一是景氣度快速攀升的三元電芯產(chǎn)業(yè)鏈,二是行業(yè)即將邁入拐點(diǎn)的燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈,三是景氣度扭轉(zhuǎn)的混動(dòng)客車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。標(biāo)的選擇方向,一是估值低、行業(yè)地位未被市場(chǎng)充分認(rèn)識(shí)的智慧能源,其全資子公司遠(yuǎn)東福斯特是A股真正的三元電芯龍頭,此外,福斯特極大概率進(jìn)入第四批目錄,為后期業(yè)績(jī)爆發(fā)奠定基礎(chǔ);二是上游供給彈性低、全球產(chǎn)能收縮的鈷,首推華友鈷業(yè)。其他標(biāo)的方面,持續(xù)推薦新宙邦電解液,曙光股份乘用車(chē)BMS,當(dāng)升科技三元材料,杉杉股份三元材料.
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