國際原油市場的復蘇之路并不平坦。經(jīng)過8月中下旬的快速攀升,進入9月,國際油價不斷向下調(diào)整。受此影響,在“二連漲”之后,9月18日24時,我國成品油調(diào)價時間窗口再次開啟,國內(nèi)油價有望迎來年內(nèi)第四次下調(diào)。
“目前來看,本輪成品油調(diào)價不會擱淺,但可能是今年以來的最小降幅?!眹鴥?nèi)能源研究機構隆眾資訊油品分析師李彥表示,預計9月18日24時調(diào)價窗口開啟時,國內(nèi)汽、柴油降幅分別為每噸120元和115元,折合92號汽油每升下調(diào)0.09元、0號柴油每升下調(diào)0.1元。
國際能源研究機構安迅思數(shù)據(jù)模型測算,按照目前國際油價水平看,9月18日24時國內(nèi)汽柴油零售價降幅預計在每噸105元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油全國平均每升分別下調(diào)0.08元和0.09元。
【國際油價暴跌】
油價一周跌6% 全球供應過剩情況料進一步惡化
紐約市場原油期貨價格跌至一個月低點,因市場揣測利比亞和尼日利亞恢復出口會令全球供應過剩的情況進一步惡化。
紐約原油期貨跌2%,周五總成交量比100日均量低5%。
紐約商業(yè)交易所10月交割的西德克薩斯中質(zhì)油期貨合約跌88美分,結算于每桶43.03美元,創(chuàng)下8月10日來最低收盤價,全周跌幅6.2%。
倫敦ICE歐洲期貨交易所11月交割的布倫特期貨合約跌82美分,跌幅1.8%,報每桶45.77美元。
布倫特對11月WTI溢價2.15美元。
供應一直受制于國內(nèi)沖突的利比亞和尼日利亞正準備在幾周內(nèi)加大出口。
料于近兩年來首次從利比亞一個主要港口裝油的油輪應會在周六裝載。
Price Futures Group駐芝加哥的資深市場分析師Phil Flynn:有關利比亞重啟出口的消息壓低了油價;這會加劇全球的供應過剩。
來源:金羊網(wǎng)
版權及免責聲明:凡本網(wǎng)所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章,不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀
版權所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502003583