國內(nèi)煤礦將陸續(xù)復工 進口煤走勢分化

　　11日是農(nóng)歷正月十五，意味著中國春節(jié)假期正式結束。相關產(chǎn)地人士向中國證券網(wǎng)記者介紹，國內(nèi)地方煤礦近日將陸續(xù)復工。

　　上周三發(fā)布的環(huán)渤海動力煤指數(shù)顯示，節(jié)后港口動力煤價格出現(xiàn)小幅下跌。分析人士隨著供暖季節(jié)即將結束，后期煤價恐失去支撐。值得一提的是，近日進口煤價格出現(xiàn)上漲。

　　上周，環(huán)渤海動力煤指數(shù)報收于588元/噸，環(huán)比下行2元/噸。分析認為這主要受到神華、中煤等企業(yè)二月動力煤價格政策下調(diào)的影響。事實上，部分主產(chǎn)地的動力煤價格也是穩(wěn)中有跌，跌幅3-5元/噸不等。

　　據(jù)山西某國有大礦人士介紹，礦工正月初三就已下井，產(chǎn)銷已恢復正常，而一些地方煤礦正在陸續(xù)恢復產(chǎn)中。

　　據(jù)汾渭能源動力煤分析師透露，這些煤礦將在正月十五才能陸續(xù)恢復正常。與此同時，近期港口動力煤庫存偏低，也在一定程度上對煤價有形成支撐作用。不過，電廠庫存偏高要求降價、北方大雪天氣影響運輸、洗煤廠尚未完全復工，原煤地銷較差等因素也令煤價承壓。總體而言，對春節(jié)后的煤價還是看空為主。

　　春節(jié)后過后第一周，進口煤市場出現(xiàn)了分化。由于國內(nèi)中低卡動力煤庫存偏低，國內(nèi)電廠集中招標，而韓國電廠由于稅費規(guī)定提前采購，令印尼煤價格一路走高，印尼國內(nèi)的天氣、交通因素也對價格形成支撐。而澳洲進口煤的價格變化不大，交易也相對冷清。

　　另據(jù)媒體報道，2月9日上午，山西省經(jīng)信委、太原鐵路局組織同煤等9家煤炭生產(chǎn)經(jīng)銷企業(yè)在大同火車站簽署“煤炭中長協(xié)大秦線到港運輸合同”。鐵路部門共同參與到煤炭中長期合同，在市場看來，有利于穩(wěn)定產(chǎn)運關系，共同抵御市場風險。

　　煤炭研究人士認為，在政策、市場共同作用下，今年煤價在合理區(qū)間運行的可能性較大。

來源：中國證券網(wǎng)

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