海上風(fēng)電項(xiàng)目擱淺 成本太高啟動(dòng)后肯定虧本


作者:劉科    時(shí)間:2013-07-26





  在陸上風(fēng)電乏地可圈后,遠(yuǎn)離電力負(fù)荷的“三北”風(fēng)電送出受電網(wǎng)限制,人們將發(fā)展風(fēng)電的目光轉(zhuǎn)向了海上。

  自上世紀(jì)90年代丹麥建立世界第一座5萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電場(chǎng)以來(lái),海上風(fēng)電發(fā)展歷程還不到20年,中國(guó)發(fā)展海上風(fēng)電更是近幾年才提出的新生事物—沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),用電需求量大,這是中國(guó)政府發(fā)展海上風(fēng)電的考量之一。

  具有里程碑意義的首批海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目在2010年10月確定中標(biāo)單位。彼時(shí),業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為海上風(fēng)電會(huì)重復(fù)陸上風(fēng)電的輝煌,迅速迎來(lái)黃金發(fā)展期?,F(xiàn)在看來(lái),這多少有些盲目樂(lè)觀,時(shí)至今日,首期特許權(quán)招標(biāo)的四個(gè)項(xiàng)目均尚未啟動(dòng)。

  多重掣肘

  今年7月3日,中國(guó)國(guó)電集團(tuán)副總經(jīng)理謝長(zhǎng)軍在一個(gè)行業(yè)論壇上表示,目前海上風(fēng)電的發(fā)展條件已經(jīng)具備,但仍受制于多個(gè)行政部門的復(fù)雜協(xié)調(diào)流程,特別是海洋開(kāi)發(fā)規(guī)劃。

  此前的2010年5月,4個(gè)海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目(江蘇濱海30萬(wàn)千瓦、射陽(yáng)30萬(wàn)千瓦、大豐20萬(wàn)千瓦、東臺(tái)20萬(wàn)千瓦)吸引了眾央企巨頭的目光,激烈角逐后,當(dāng)年10月,四個(gè)項(xiàng)目分別由大唐新能源、中電投聯(lián)合體、國(guó)電集團(tuán)所屬的龍?jiān)措娏?、山東魯能中標(biāo)。

  首輪海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)由國(guó)家能源局主持開(kāi)展,國(guó)家海洋局等部門并未參與其中。中標(biāo)項(xiàng)目花落各家后,國(guó)家海洋局開(kāi)始介入,把海域使用管理作為其行政管理的重要組成部分,這就造成了國(guó)家能源局審批通過(guò)的海上規(guī)劃和項(xiàng)目難以有效執(zhí)行。

  2011年7月13日,國(guó)家海洋局下發(fā)通知,聯(lián)合國(guó)家能源局共同制定了《海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設(shè)管理暫行辦法實(shí)施細(xì)則》。該細(xì)則要求,海上風(fēng)電場(chǎng)原則上應(yīng)在離岸距離不少于10公里、灘涂寬度超過(guò)10公里時(shí)海域水深不得少于10米的海域布局。

  “在海上發(fā)展風(fēng)電,不只是能源局說(shuō)了算,海洋局是海域的直接管理部門。海洋局對(duì)海上風(fēng)電的基本思想是離岸越遠(yuǎn)越好,但對(duì)投資方來(lái)說(shuō)這意味著成本更高,這是一個(gè)博弈的過(guò)程?!敝袊?guó)能源網(wǎng)首席信息官韓曉平告訴時(shí)代周報(bào)。

  上述細(xì)則還要求,在各種海洋自然保護(hù)區(qū)、海洋特別保護(hù)區(qū)、重要漁業(yè)水域、典型海洋生態(tài)系統(tǒng)、河口、海灣、自然歷史遺跡保護(hù)區(qū)等敏感海域,不得規(guī)劃布局海上風(fēng)電場(chǎng)。

  在一些業(yè)界人士認(rèn)為,制約海上風(fēng)電發(fā)展的政策性因素主要是“多頭管理”,除主要涉及海洋部門外,漁業(yè)、環(huán)保、交通等多個(gè)部門也都需要協(xié)調(diào)。

  “協(xié)調(diào)各個(gè)利益主體是一件比較麻煩的事情?!表n曉平說(shuō),海上風(fēng)電建設(shè)可能會(huì)影響漁民捕魚以及船只航行安全,甚至給當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)造成一定的負(fù)面影響。

  以中電投在射陽(yáng)的海上風(fēng)電項(xiàng)目為例,由于灘涂圍墾計(jì)劃及港口航道規(guī)劃調(diào)整等因素,風(fēng)場(chǎng)具體場(chǎng)址范圍還有待最終確定。龍?jiān)措娏υ诖筘S的30萬(wàn)千瓦項(xiàng)目,則面臨著穿越8000米珍稀動(dòng)物保護(hù)區(qū)的問(wèn)題,令審批過(guò)程一度延長(zhǎng)。

  除了海洋局和其他部門對(duì)海上風(fēng)電的發(fā)展形成制約之外,更麻煩的是與海軍的協(xié)調(diào),在風(fēng)能資源豐富的福建省,其海上風(fēng)電規(guī)劃尚未公布,據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱,軍事部門對(duì)于建設(shè)海上風(fēng)電場(chǎng)一直未松口,只能試探性地開(kāi)展一些工作。

  與風(fēng)電開(kāi)發(fā)商火熱的圈海欲望相比,一些地方政府的態(tài)度則相對(duì)消極。由于風(fēng)電是可再生能源,享受國(guó)家政策優(yōu)惠,增值稅改革后,風(fēng)電場(chǎng)設(shè)備可做進(jìn)項(xiàng)稅額抵扣,故風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)運(yùn)營(yíng)的前七年內(nèi),地方政府幾乎拿不到稅收,這意味著,地方利益在海上風(fēng)電中沒(méi)有得到太大體現(xiàn)。

  此外,海上風(fēng)電的一大挑戰(zhàn)在于技術(shù)難度大?!皬募夹g(shù)上講,海上風(fēng)電技術(shù)還存在很多問(wèn)題—比如監(jiān)控比較困難,大部件海上作業(yè)昂貴,腐蝕性難以處理等。”韓曉平說(shuō)。



  “肯定虧本”

  一直以來(lái),海上風(fēng)電項(xiàng)目能否盈利成為最大疑問(wèn)。

  海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)難度遠(yuǎn)大于陸上風(fēng)電,其發(fā)電技術(shù)落后陸上風(fēng)力發(fā)電十年左右,成本也要高兩至三倍。中國(guó)第一個(gè)海上風(fēng)電示范項(xiàng)目—上海東海大橋10萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目,稅后上網(wǎng)電價(jià)為每千瓦時(shí)0.978元。

  “招標(biāo)電價(jià)太低了,肯定要虧本?!睆B門大學(xué)能源經(jīng)濟(jì)研究中心主任林伯強(qiáng)在接受時(shí)代周報(bào)采訪時(shí)稱,低價(jià)中標(biāo),意味著企業(yè)很難有豐厚回報(bào)。他認(rèn)為,考慮到海上風(fēng)電的成本投入和技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等因素,上網(wǎng)電價(jià)應(yīng)定在0.9元/千瓦時(shí)以上才能保證企業(yè)一定的盈利水平。

  目前,我國(guó)海上風(fēng)電始終處于高成本階段,這成為制約海上風(fēng)電發(fā)展的重要因素。國(guó)內(nèi)陸上風(fēng)力發(fā)電工程造價(jià)平均為8000元/千瓦,而海上風(fēng)電的工程造價(jià)在1.6萬(wàn)元/千瓦-2萬(wàn)元/千瓦。即便是國(guó)內(nèi)風(fēng)電龍頭,龍?jiān)措娏υ?011年全公司的平均建設(shè)成本為7880元/千瓦,但海上風(fēng)電的建安成本高達(dá)1.5萬(wàn)元/千瓦。

  此外,各地海上風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)能資源、建設(shè)條件、離岸距離、造價(jià)水平和風(fēng)電開(kāi)發(fā)建設(shè)成本不相同。以浙江為例,由于其遭遇破壞性臺(tái)風(fēng)的幾率較高,對(duì)于風(fēng)電機(jī)組安全提出更高要求,無(wú)疑增加了機(jī)組造價(jià);浙江海域淤泥較厚,基礎(chǔ)造價(jià)也有所提高。

  2012年7月,國(guó)家能源局委托水電水利規(guī)劃設(shè)計(jì)總院組織開(kāi)展海上風(fēng)電電價(jià)研究工作。研究建議海上風(fēng)電采取相對(duì)穩(wěn)定的標(biāo)桿電價(jià)管理模式,根據(jù)資源及建設(shè)條件制定分區(qū)域海上風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià),并適當(dāng)考慮高壓海纜離岸距離對(duì)上網(wǎng)電價(jià)的影響。

  “海上風(fēng)電還處于起步階段,還需要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)資源條件以及建設(shè)、施工、安裝和運(yùn)行成本進(jìn)行摸索、總結(jié),逐步研究制定合理的上網(wǎng)電價(jià)?!表n曉平說(shuō)。

  目前,首批國(guó)家特許權(quán)項(xiàng)目沒(méi)有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,但近期各地依然有新的眾多海上風(fēng)電項(xiàng)目不斷中標(biāo)。

  “風(fēng)電的投標(biāo)機(jī)制是有問(wèn)題的,先圈地、占地盤是這些企業(yè)眼下的心態(tài),我建議今后的投標(biāo),可以學(xué)習(xí)房地產(chǎn)業(yè)的招投標(biāo),招標(biāo)前先收各家單位10億,要是不積極做(海上風(fēng)電項(xiàng)目),這個(gè)錢可以沒(méi)收?!绷植畯?qiáng)說(shuō)。

  “十二五”規(guī)劃難完成

  根據(jù)《風(fēng)電發(fā)展“十二五”規(guī)劃》,到2015年,中國(guó)海上風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模有望達(dá)到500萬(wàn)千瓦,到2020年,海上風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到3000萬(wàn)千瓦。

  目前,上海、江蘇、山東、河北、浙江、廣東海上風(fēng)電規(guī)劃已經(jīng)完成。遼寧大連、福建、廣西、海南等省的海上風(fēng)電規(guī)劃正在完善和制定,初步確定了4300萬(wàn)千瓦的海上風(fēng)能資源開(kāi)發(fā)潛力,目前已有38個(gè)項(xiàng)目、1650萬(wàn)千瓦項(xiàng)目在開(kāi)展前期工作。

  以浙江為例,目前浙江已樹(shù)立了10多座海上測(cè)風(fēng)塔,大唐、國(guó)電、華電、三峽、中廣核、浙能等項(xiàng)目單位均在積極開(kāi)展海上風(fēng)場(chǎng)前期工作。近兩年,一批規(guī)劃項(xiàng)目完成了現(xiàn)場(chǎng)測(cè)風(fēng)、地形測(cè)量、地質(zhì)勘探、海洋水文觀測(cè)及預(yù)可研報(bào)告編制等工作。

  2011年,浙江首批4個(gè)海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目(總裝機(jī)規(guī)模105萬(wàn)千瓦)預(yù)可研報(bào)告通過(guò)了水電水利規(guī)劃總院組織的審查,完成了海上風(fēng)電項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中的重要一步。

  “目前,這4個(gè)風(fēng)電場(chǎng),普陀6號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)2區(qū)項(xiàng)目已獲得路條(指國(guó)家發(fā)改委同意開(kāi)展該工程前期工作的批文),該工程容量為25萬(wàn)千瓦。另外,水電顧問(wèn)岱山1號(hào)(30萬(wàn)千瓦)、三峽岱山2號(hào)(20萬(wàn)千瓦)和中廣核岱山4號(hào)海上風(fēng)電場(chǎng)(30萬(wàn)千瓦)正在積極爭(zhēng)取路條?!闭憬稍偕茉磪f(xié)會(huì)的一位人士告訴時(shí)代周報(bào)。

  “浙江的計(jì)劃是,在‘十二五’末爭(zhēng)取二個(gè)以上特許權(quán)招標(biāo)或示范風(fēng)電項(xiàng)目建成投運(yùn)?!鼻笆鋈耸糠Q。

  今年3月,中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)發(fā)布《2012年中國(guó)風(fēng)電裝機(jī)容量統(tǒng)計(jì)》報(bào)告,截至2012年底,全國(guó)已建成海上風(fēng)電項(xiàng)目總裝機(jī)38.96萬(wàn)千瓦。這一數(shù)字占到“十二五”規(guī)劃的目標(biāo)的不足1/10,與陸上風(fēng)電累計(jì)高達(dá)7143萬(wàn)千瓦的裝機(jī)規(guī)模相距甚遠(yuǎn)。

  中投顧問(wèn)能源行業(yè)分析師任浩寧告訴時(shí)代周報(bào),“海上風(fēng)電的規(guī)劃本身是有問(wèn)題的,規(guī)劃是在2009年風(fēng)電大發(fā)展這樣一種背景下設(shè)定的目標(biāo),但這三年來(lái),風(fēng)電行業(yè)急劇惡化?!?/p>

  2008年,一直大力推動(dòng)風(fēng)電發(fā)展的發(fā)改委副主任張國(guó)寶兼任國(guó)家能源局局長(zhǎng),并在其任期的最后一年—2010年仍然繼續(xù)為風(fēng)電的發(fā)展開(kāi)路。

  國(guó)家能源局本欲在2011年下半年啟動(dòng)第二輪海上風(fēng)電招標(biāo),由于第一輪海上風(fēng)電招標(biāo)的推進(jìn)緩慢,第二輪海上風(fēng)電招標(biāo)一拖再拖,至今仍未實(shí)施。

  “按照目前的建設(shè)速度,不可能完成‘十二五’海上風(fēng)電規(guī)劃的目標(biāo)?!绷植畯?qiáng)坦言,要想改變海上風(fēng)電“圈地火熱、開(kāi)發(fā)緩慢”的狀況,需盡早出臺(tái)明確的海上風(fēng)電電價(jià)政策。

  任浩寧認(rèn)為,海上風(fēng)電基地不適合在現(xiàn)階段大規(guī)模推廣,“山東、河北、江蘇、浙江大規(guī)模規(guī)劃海上風(fēng)電基地的做法值得商榷。一方面,海上風(fēng)電比陸上風(fēng)電成本投入更多、運(yùn)營(yíng)更加復(fù)雜,在陸上風(fēng)電項(xiàng)目都難盈利的情況下,海上風(fēng)電基本沒(méi)有盈利的可能;另一方面,并網(wǎng)問(wèn)題一直存在,電網(wǎng)公司對(duì)風(fēng)電的并網(wǎng)工作缺乏關(guān)心,當(dāng)陸上風(fēng)電基地棄風(fēng)限電日趨嚴(yán)重之時(shí),海上風(fēng)電又怎能及時(shí)并網(wǎng)?”

  中國(guó)陸上風(fēng)電曾連續(xù)五年以100%的裝機(jī)速度擴(kuò)張的大躍進(jìn),或許將難在海上重現(xiàn)。

來(lái)源:時(shí)代周報(bào)   作者: 劉科



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