進入2103年,石油市場改革明顯加速。3月份成品油定價新機制出臺,6月底天然氣價格改革在全國推進。不到三個月,連續(xù)出臺兩項重大改革舉措,石油史上少見。但石油市場化進程遠未結束,充分競爭的條件還不成熟,改革仍將繼續(xù)。那么,隨后的第三板斧會掄向誰?是地方煉廠長期呼吁的原油進口權的松動?還是期貨界不斷索求的原油期貨上市?
石油市場改革加速三月之內兩板斧
試運行五年多,盡管飽受非議但依然猶豫不決的成品油定價新機制,3月份終于出臺。新機制大大縮短了成品油價格調整周期,使得國內成品油價格基本與國際油價接軌。囤油、賭價、惜售、油荒已經(jīng)成為過去。在兩廣地區(qū)試運行僅一年多的天然氣價格改革機制,7月份就向全國推進。進口天然氣價格倒掛的局面大為改觀,多渠道、多氣種天然氣競爭局面正在形成。石油市場的改革明顯加速,改革不斷向深水區(qū)挺進。
原油進口權松動呼吁由來已久松動概率幾何?
原油進口權或原油進口配額一直是幾大石油集團的專屬和牢牢捍衛(wèi)的權利,也是地方煉油企業(yè)多年的期盼。2000年小煉廠清理整頓后,部分允許保留的地方煉廠獲得了少量的原油配額。十多年來,得益于經(jīng)濟增長和成品油價格市場化改革,地方煉油能力快速增加,原油需求大幅上升,在地方政府、行業(yè)協(xié)會的帶領下,地方煉廠頻繁向有關部門申請有條件增加原油配額,但管理層始終沒有大的動作。
山東煉油化工協(xié)會會長劉愛英對記者表示,我們已經(jīng)多次申請增加原油配額,但目前依然沒有明確答復。不過,現(xiàn)在改革越來越有利于民營資本發(fā)展,相信隨著改革的深入,原油進口配額有條件增加終將會成為現(xiàn)實,只是時間早晚而已。
劉愛英介紹稱,隨著產(chǎn)能的擴張和技術的升級,到今年底,從企業(yè)來算,60%-70%的山東地方煉廠能生產(chǎn)國四標準汽柴油,從產(chǎn)量來算,接近80%的產(chǎn)量能滿足國四標準汽柴油。
記者了解到,近幾年,盡管進口權沒有下放,但部分地方煉油企業(yè)通過各種方式,得到的原油數(shù)量不斷增加。年初,中國化工集團獲得了1000萬噸的原油進口份額,主要為其所屬的華星石化、昌邑石化和正和石化三家煉廠使用。
安訊思副總裁廖娜對記者表示,據(jù)統(tǒng)計,隨著1000萬噸進口原油逐步到位,原油在山東地煉加工原料中的占比已經(jīng)達到55%-60%的水平。
原油期貨造勢二十年上市是否可期?
從1993年上海石油交易所推出原油期貨合約至今,二十年已過。在此期間,國內外期貨界一直以亞洲地區(qū)缺少石油定價權為由,力推原油期貨上市。1994年,運行不到一年半的上海石油交易所原油期貨交易被叫停;2004年,運行兩年的新加坡交易所原油期貨交易終止;如今,東京商品交易所原油期貨交易也冷冷清清,命運多舛。
對于在國內上市原油期貨交易,中國石油大學教授董秀成對記者表示,從技術層面看,任何一個交易所上市原油期貨都不存在問題,關鍵是誰來參與交易,交易主體是誰?現(xiàn)在的市場格局是:國內幾大油都是自產(chǎn)自銷,沒有多余的原油進入市場。國際上的很多油都是按照公認的定價機制和基準油簽訂長期協(xié)議,機制外的交易很少。推出期貨交易的先決條件是要有現(xiàn)貨交易的基礎,行業(yè)競爭要充分。目前,國內進行原油期貨交易的基本條件暫不具備。
關于期貨交易與定價權,有關專家表示,石油交易有一定的特殊性,即使現(xiàn)在我國有期貨交易,離定價權和話語權也還很遠。燃料油期貨交易已經(jīng)進行了很長時間,燃料油也很市場化,但結果怎么樣?根本沒有定價權。日本商品交易所盡管每天都公布原油交易結算價格,但期貨合約最后交割價格依然參照美國普氏和路透公布的原油價格,更談不上對日本進口原油價格產(chǎn)生影響。
定價權和話語權與經(jīng)濟體自身的經(jīng)濟實力、貨幣國際化程度、市場開放程度密切相關,特別是當今的石油市場是典型的賣方市場,作為進口和消費大國,中國與美國在定價能力方面差距還很大,不僅僅是有無原油期貨交易市場的問題。
目前來看,地方煉廠已今非昔比,原油占比也在不斷上升,或許進口權的松動時機日益逼近。推出期貨交易獲得定價權的愿望雖好,也許條件尚不成熟,還需作出長久的努力。石油市場改革的第三板斧掄向誰,市場拭目以待。
來源:新華網(wǎng)
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