傳統(tǒng)行業(yè)到底該怎么綠色發(fā)展？簡單說有兩種辦法，一個是升級改造現(xiàn)在的設(shè)備生產(chǎn)線，做到少產(chǎn)生二氧化碳。還有一種就是把生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的二氧化碳給收集起來，不讓它排放到大氣中，然后再找個地方把二氧化碳埋起來。記者從中國海油獲悉，我國首個在海上的二氧化碳封存項目，埋藏的二氧化碳已經(jīng)突破了5000萬立方米。這些二氧化碳是哪里來的，又是怎么埋到海底的？
所謂二氧化碳封存回注，其實就是通過工程技術(shù)手段，把捕集到的二氧化碳直接注入至地下800米到3500米深度范圍內(nèi)的陸上或海底咸水層，是國際公認的有效促進碳減排的重要措施。
工作人員介紹，恩平二氧化碳封存示范項目是將油田開發(fā)伴生的二氧化碳通過平臺上高碳原油生產(chǎn)井、生產(chǎn)處理系統(tǒng)、二氧化碳壓縮機及分子篩脫水橇等設(shè)備進行處理至超臨界狀態(tài)。最后通過一口回注井被回注至距平臺3公里遠，在海床800米底下的“穹頂”式地質(zhì)構(gòu)造中，實現(xiàn)長期穩(wěn)定封存。
技術(shù)人員對現(xiàn)場的處理設(shè)備和工藝流程進行調(diào)研，探索二氧化碳驅(qū)油等工藝路線，為后續(xù)二氧化碳進一步利用做相關(guān)方案。據(jù)估測，這口回注井每年可封存二氧化碳約30萬噸。
二氧化碳變廢為寶 助力老油田增加產(chǎn)量
在海上加大二氧化碳封存的同時，我國陸上在電力、油氣、化工、水泥、鋼鐵等多個行業(yè)，加快二氧化碳捕集、利用與封存項目的推進。大慶油田在實施二氧化碳捕集的同時，還將收集到的二氧化碳充分利用提高原油產(chǎn)量。
在大慶油田徐深9天然氣凈化廠，員工正在分離天然氣中混雜的二氧化碳，并將捕集的二氧化碳輸送后進行液化處理。
在捕集二氧化碳的基礎(chǔ)上，大慶油田不斷加大埋藏利用力度，積極探索二氧化碳驅(qū)油技術(shù)，將二氧化碳“變廢為寶”。二氧化碳驅(qū)油可以降低原油黏度，促進原油流動，提高油田產(chǎn)量。
截止到目前，大慶油田已經(jīng)累計二氧化碳驅(qū)油100余萬噸。在江蘇泰州，亞洲最大火電二氧化碳捕集利用封存項目——國家能源集團江蘇泰州電廠，每年可捕集提純50萬噸的二氧化碳。項目成功開發(fā)油田驅(qū)油、焊接制造、食品級干冰、高新機械清洗等用戶，將實現(xiàn)捕集二氧化碳的100%消納利用。
轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標創(chuàng)新高
