進(jìn)一步完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2024-03-08





新能源汽車保有量快速增長,多位代表呼吁——


進(jìn)一步完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)


  近年來,我國新能源汽車市場快速發(fā)展,新能源汽車保有量快速增長,充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量不足、發(fā)展不均衡、利用不充分的問題日益凸顯。在今年兩會上,這一問題引發(fā)不少代表的關(guān)注。他們呼吁,進(jìn)一步完善充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),讓百姓充電更便捷、更經(jīng)濟(jì)。


  “如今用戶對新能源汽車的接受程度越來越高,但當(dāng)前新能源汽車在低溫條件下性能降低,一些地區(qū)充電等基礎(chǔ)設(shè)施還比較落后,限制了新能源汽車的推廣。”今天,中國一汽首席技能大師、研發(fā)總院試制所高級技師楊永修代表在接受記者采訪時(shí)說。


  今年,楊永修代表帶來《關(guān)于加強(qiáng)新能源領(lǐng)域原創(chuàng)性、引領(lǐng)性、顛覆性技術(shù)攻關(guān)的建議》。在這份建議中,他提到,要加大技術(shù)扶持力度,集中力量攻克低溫電池衰減大、續(xù)航里程低的行業(yè)難題。同時(shí),加速充電樁、充電站、換電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),提升新能源汽車使用的便利性。


  作為一名來自電力系統(tǒng)的專業(yè)技術(shù)工作者,國網(wǎng)無錫供電公司電纜運(yùn)檢中心主任何光華代表也很關(guān)心電動汽車爆發(fā)式增長帶來的充電難問題。


  “我通過調(diào)研發(fā)現(xiàn),目前新能源充電設(shè)施在規(guī)劃布局、建設(shè)運(yùn)營、技術(shù)應(yīng)用等方面還存在著短板和弱項(xiàng)。比如,充電樁主要集中在城市商業(yè)圈、核心居住區(qū)等,有的利用率較低、投資回報(bào)不足。同時(shí),一些老舊社區(qū)的居民反映,身邊的充電設(shè)施比較少?!焙喂馊A代表說。


  為此,何光華代表建議完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施布局,推動各地開展既有居住區(qū)充電設(shè)施“整體加裝”,健全換電市場和雙向交叉市場機(jī)制建設(shè),讓百姓充電更便捷、更經(jīng)濟(jì)。(盧越)


  轉(zhuǎn)自:工人日報(bào)

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