我國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī)重返“高速路”

　　中國(guó)海油集團(tuán)能源經(jīng)濟(jì)研究院近日發(fā)布的《中國(guó)海洋能源發(fā)展報(bào)告2023》（以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》）顯示，在整機(jī)價(jià)格下降、建設(shè)安裝成本走低、電網(wǎng)接入條件改善等因素推動(dòng)下，我國(guó)海上風(fēng)電重回高速增長(zhǎng)軌道。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，未來(lái)我國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展?jié)摿薮?，“海上風(fēng)電+”融合發(fā)展模式將成為熱點(diǎn)。

　　新增裝機(jī)量將快速上升

　　《報(bào)告》顯示，截至今年年底，我國(guó)海上風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)量為3650萬(wàn)千瓦，同比增長(zhǎng)19.8%，占全國(guó)風(fēng)力發(fā)電總裝機(jī)量的8.5%；2023年，新增海上風(fēng)電裝機(jī)量為604萬(wàn)千瓦，超過(guò)除2021年外的其他歷史年份。

　　中國(guó)海油集團(tuán)能源經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)、黨委書記王震指出，今年，我國(guó)海上風(fēng)電建設(shè)節(jié)奏前慢后快，多省市推進(jìn)項(xiàng)目競(jìng)爭(zhēng)性配置，呈現(xiàn)從近海向深遠(yuǎn)海、從單體項(xiàng)目向大基地轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)。

　　《報(bào)告》預(yù)測(cè)，2024年，我國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī)量將超過(guò)1000萬(wàn)千瓦，其中，廣東、山東、浙江、福建的海上風(fēng)電新增裝機(jī)量將排名前列，遼寧、廣西建設(shè)節(jié)奏增快，海上風(fēng)電大基地建設(shè)逐步成型。

　　全球能源互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展合作組織研究院院長(zhǎng)周原冰認(rèn)為，全球海上風(fēng)電技術(shù)開發(fā)潛力超過(guò)500億千瓦，中國(guó)近海、深遠(yuǎn)海技術(shù)開發(fā)潛力超過(guò)30億千瓦。

　　工程裝備技術(shù)進(jìn)步明顯

　　今年，我國(guó)海上風(fēng)電提速發(fā)展，得益于海上風(fēng)電工程裝備技術(shù)的進(jìn)步創(chuàng)新。

　　據(jù)了解，海上風(fēng)電工程裝備主要分海上風(fēng)電專用工程船、建設(shè)服務(wù)船兩大類。其中，風(fēng)電專用工程船主要包括風(fēng)電安裝船和運(yùn)維船，建設(shè)服務(wù)船主要分為起重船、鋪纜船、自升式平臺(tái)、多用途船等。以自升式平臺(tái)為例，今年12月，中國(guó)電建華東院研發(fā)并投建的國(guó)內(nèi)首座75米水深海上自升式勘測(cè)試驗(yàn)平臺(tái)交付，該平臺(tái)是目前國(guó)內(nèi)規(guī)模最大、技術(shù)指標(biāo)最先進(jìn)的海洋新能源綜合勘探平臺(tái)。業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià)，此平臺(tái)為我國(guó)海上風(fēng)電、深遠(yuǎn)海技術(shù)裝備建設(shè)樹立了新標(biāo)桿。

　　中國(guó)電建華東院新能源工程院總工程師李煒接受《中國(guó)能源報(bào)》記者采訪時(shí)表示，隨著海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海發(fā)展，深遠(yuǎn)海風(fēng)電場(chǎng)規(guī)?；_發(fā)、風(fēng)電機(jī)組大型化、海上輸變電技術(shù)將是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，尤其是海上換流站的輕量化、集成化設(shè)計(jì)和施工成套技術(shù)將因此得到提升。

　　再比如，今年5月正式并網(wǎng)發(fā)電的我國(guó)首座深遠(yuǎn)海浮式風(fēng)電平臺(tái)“海油觀瀾號(hào)”，意味著風(fēng)機(jī)與漂浮式基礎(chǔ)一體化設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)取得重大進(jìn)展；9月，國(guó)家能源集團(tuán)開發(fā)建設(shè)的全球首個(gè)漂浮式風(fēng)漁融合項(xiàng)目“國(guó)能共享號(hào)”平臺(tái)成功下水，標(biāo)志著深遠(yuǎn)海漂浮式風(fēng)電與漁業(yè)養(yǎng)殖一體化設(shè)計(jì)技術(shù)獲得突破。

　　“我國(guó)海上風(fēng)電裝備利用率高于國(guó)外同類產(chǎn)品利用率。2024年，海上風(fēng)電專用工程船、建設(shè)服務(wù)船的需求將繼續(xù)增長(zhǎng)?！蓖跽鸨硎荆衲?，我國(guó)海上風(fēng)電安裝船數(shù)量規(guī)模位居全球第一。

　　《報(bào)告》顯示，2023年，我國(guó)海上風(fēng)電安裝船新交付17艘，占全球65.4%，創(chuàng)下歷史交付紀(jì)錄。隨著近兩年海上風(fēng)電安裝船的批量交付，供需緊張局面大幅緩解，預(yù)計(jì)明年海上風(fēng)電安裝船交付數(shù)量將大幅下降。

　　融合發(fā)展成熱點(diǎn)方向

　　業(yè)內(nèi)人士一致認(rèn)為，“海上風(fēng)電+”融合發(fā)展模式將成為未來(lái)發(fā)展熱點(diǎn)。今年，國(guó)家能源局印發(fā)的《加快油氣勘探開發(fā)與新能源融合發(fā)展行動(dòng)方案（2023-2025年）》明確要求，開展海上風(fēng)電與海洋油氣田深度融合發(fā)展示范。廣東、海南、江蘇、遼寧等省陸續(xù)出臺(tái)地方海域使用權(quán)立體分層設(shè)權(quán)文件，鼓勵(lì)對(duì)海上風(fēng)電用海進(jìn)行立體設(shè)權(quán)。

　　如今，除分布式海上風(fēng)電為油氣平臺(tái)供電外，企業(yè)利用地理空間重疊的條件，對(duì)集中式海上風(fēng)電與油氣勘探開發(fā)融合發(fā)展模式進(jìn)行探索。據(jù)了解，海上風(fēng)電與海水養(yǎng)殖、海上制氫等融合發(fā)展場(chǎng)景和模式正相繼開展示范驗(yàn)證。明陽(yáng)智能“導(dǎo)管架風(fēng)機(jī)+網(wǎng)箱”風(fēng)漁融合一體化裝備投運(yùn)，首個(gè)近海深水區(qū)風(fēng)電運(yùn)維養(yǎng)殖綜合平臺(tái)“華電泓勝一號(hào)”開工建設(shè)，四川大學(xué)團(tuán)隊(duì)完成海水直接電解制氫海試，中集集電、華電重工等正在研發(fā)海上固定式和漂浮式制氫裝備及成套系統(tǒng)。

　　在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，綜合化、融合化、一體化海上風(fēng)電開發(fā)是重要方向?！昂Ｉ巷L(fēng)電+儲(chǔ)能”“海上風(fēng)電+深水網(wǎng)箱”等產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，不僅助力海上風(fēng)電發(fā)展，還可以不斷延伸海洋產(chǎn)業(yè)鏈，吸引創(chuàng)新企業(yè)形成集聚效應(yīng)。（記者 蘇南）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)能源報(bào)

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