貫徹落實黨中央、國務院總體部署，鐵路部門充分發(fā)揮鐵路煤炭運輸骨干作用，扎實推進煤炭保供專項行動，重點確保京津冀冬奧保供區(qū)域，山東、河南等電廠存煤較低地區(qū)的電煤運輸保供，取得積極成效。2月13日，國家鐵路煤炭裝車超9.1萬車，創(chuàng)歷史新高；全國363家鐵路直供電廠現(xiàn)有存煤6434萬噸，同比增加2240萬噸、增長53%。
重點地區(qū)精準保供有力有效。鐵路部門統(tǒng)籌煤炭運輸組織，加大晉、陜、蒙、新煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運力度。中國鐵路太原、呼和浩特局集團有限公司將保障冬奧會賽區(qū)及周邊地區(qū)用煤作為重大政治任務，建立兩級專班對接協(xié)調(diào)機制，積極與政府部門、下游電廠溝通對接，實時掌握冀北地區(qū)等電廠的運輸需求、存煤、日耗等情況，做到電煤運輸應裝盡裝、應保盡保。
用足用滿主要煤運通道運能。鐵路部門重點加強大秦、唐包、瓦日、浩吉、侯月、石太等煤運通道運輸組織，用足用滿能力，提高運輸效率。中國鐵路西安局集團有限公司強化浩吉鐵路開好萬噸列車運輸組織，1月10日以來共開行萬噸列車42列。中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司用好烏將鐵路線內(nèi)線外運輸能力，組織好敞頂箱和敞車煤炭循環(huán)運輸，為新疆及河西走廊、西南地區(qū)重點工業(yè)園區(qū)、發(fā)熱供電企業(yè)用煤提供保障。
加強貨車排空和卸車組織。各鐵路局集團公司扎實做好排空組織工作，重點加大向太原、呼和浩特、西安、烏魯木齊等局集團公司的敞車和集裝箱排空力度，對電煤列車優(yōu)先放行、分界口優(yōu)先交接；加強與管內(nèi)發(fā)電供暖企業(yè)的溝通對接，為電煤卸車開辟綠色通道，確保裝得上、卸得下、不積壓。
轉(zhuǎn)自：鐵路局網(wǎng)站
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