歷史首次！國內(nèi)油價(jià)大概率八連漲，加滿一箱或多花11.5元

　　今日(3日)24時(shí)，牛年第二個(gè)國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟。有機(jī)構(gòu)分析，受美國原油產(chǎn)量銳減、市場需求恢復(fù)等利好因素影響，國內(nèi)本輪成品油限價(jià)將實(shí)現(xiàn)“八連漲”。

　　2月，沙特在OPEC+聯(lián)盟減產(chǎn)協(xié)議基礎(chǔ)上自愿額外減產(chǎn)，OPEC石油產(chǎn)量下降。受此影響，國際油價(jià)持續(xù)走高，一度突破63美元/桶。近日，因投資者擔(dān)心OPEC+可能會(huì)自4月增產(chǎn)，國際油價(jià)逐漸回調(diào)。

　　截至北京時(shí)間3月2日凌晨，紐約商品交易所4月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌0.86美元，收于每桶60.64美元，跌幅為1.40%；5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.73美元，收于每桶63.69美元，跌幅為1.13%。

　　據(jù)路透中文網(wǎng)報(bào)道，OPEC將于周四開會(huì)，可能討論允許多達(dá)150萬桶/日的原油產(chǎn)量重返市場。卓創(chuàng)資訊分析師張肇欣認(rèn)為，市場普遍預(yù)期OPEC減產(chǎn)會(huì)議所達(dá)成的增產(chǎn)幅度較小，美聯(lián)儲(chǔ)繼續(xù)保持寬松貨幣政策，業(yè)者心態(tài)偏樂觀，油價(jià)將延續(xù)易漲難跌行情。

　　3日24時(shí)，國內(nèi)成品油將進(jìn)行春節(jié)后第二次調(diào)價(jià)。多家機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，國內(nèi)油價(jià)或再度上調(diào)實(shí)現(xiàn)“八連漲”。張肇欣分析稱，本計(jì)價(jià)周期以來，美國極寒天氣導(dǎo)致原油產(chǎn)量銳減，市場對供應(yīng)面持樂觀態(tài)度，另一方面，疫苗接種后經(jīng)濟(jì)恢復(fù)較快，需求向好，市場看多情緒高漲。受此影響，國內(nèi)測算的原油變化率在正值區(qū)間不斷上漲，本輪成品油零售限價(jià)面臨再次上調(diào)。

　　隆眾資訊分析師李彥指出，一旦油價(jià)上調(diào)落實(shí)，將成為現(xiàn)行調(diào)價(jià)機(jī)制自2013年春天執(zhí)行以來的首次“八連漲”。李彥預(yù)測，3月3日24時(shí)，預(yù)計(jì)汽、柴油上調(diào)約270元/噸，折合每升0.20-0.23元。一般私家車加滿50升油，大約多花10-11.5元。

　　中宇資訊測算，預(yù)計(jì)3月3日24時(shí)國內(nèi)汽、柴油零售限價(jià)每噸將分別上調(diào)270元、265元。以當(dāng)前估價(jià)幅度測算，私家車方面，按一般油箱50L的容量估測，3月3日后加滿一箱汽油將多花10元。

　　中新經(jīng)緯客戶端注意到，2020年國內(nèi)成品油價(jià)格以“四連漲”收官。2021年，國內(nèi)油價(jià)已實(shí)現(xiàn)“三連漲”，汽油總計(jì)上調(diào)了535元/噸，柴油總計(jì)上調(diào)了515元/噸。

　　2021年3月份將經(jīng)歷三個(gè)調(diào)價(jià)窗口期，分別為3月3日、3月17日、3月31日，下一輪調(diào)價(jià)窗口將于3月17日24時(shí)開啟。李彥預(yù)測，OPEC+或?qū)⑿》霎a(chǎn)，沙特可能取消額外減產(chǎn)，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。

　　金聯(lián)創(chuàng)分析師姜娜則認(rèn)為，后市而言，國際原油期貨高位震蕩為主，變化率正向區(qū)間運(yùn)行，本輪“八連漲”兌現(xiàn)之后，“九連漲”預(yù)期猶存。與此同時(shí)，本月起部分山東地?zé)捈爸鳡I煉廠將步入計(jì)劃檢修階段，市場資源供應(yīng)相對減少。而隨著疫情得到有效控制，且氣溫逐漸轉(zhuǎn)暖，成品油下游需求向好。姜娜稱，綜上而言，市場利好因素相對集中，國內(nèi)汽、柴油行情繼續(xù)走高依然可期。(熊家麗)

　　轉(zhuǎn)自：中新經(jīng)緯

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