一、2020年12月份市場運行簡況
動力煤市場維持震蕩上行,秦港5500大卡動力煤現(xiàn)貨價格同比上漲150元/噸。
煉焦煤市場也延續(xù)反彈走勢,煉焦煤市場價格繼續(xù)小幅上漲,主產(chǎn)區(qū)主流品種價格上漲20-100元/噸不等。
焦炭市場依舊表現(xiàn)強勢,焦炭價格繼續(xù)上漲,唐山區(qū)域二級冶金焦價格2390元/噸,上漲250元/噸。
鋼材市場延續(xù)反彈走勢,鋼價普遍上漲且漲幅繼續(xù)擴大。截至2020年12月底,建材價格比上月同期(下同)上漲200-260元/噸,冷軋卷板上漲680元/噸,熱軋卷板上漲500元/噸,中厚板上漲510元/噸。受鋼材市場上漲帶動,國內(nèi)鋼坯市場繼續(xù)反彈,唐山鋼坯上漲170元/噸。
二、2021年1月份市場走勢研判
供給方面,煤炭產(chǎn)量高位攀升,資源供給仍表現(xiàn)出一定的壓力。2020年11月份全國原煤產(chǎn)量3.47億噸,環(huán)比增加1000萬噸,其中山西煤炭產(chǎn)量維持高位運行,11月份煤炭產(chǎn)量9495萬噸,同比增加11.8%,近兩個月來,山西省連續(xù)開展安全生產(chǎn)治理,但對煤炭生產(chǎn)的抑制作用一直不明顯。盡管2020年12月份在全年收尾因素作用下,煤炭產(chǎn)量會有所下降,但煉焦煤產(chǎn)量高位運行的態(tài)勢短期內(nèi)難以改變,2021年1月份全國煤炭產(chǎn)量仍將維持在較高水平上。同時,進口煤持續(xù)收緊的狀況會有所改善。2020年前11個月,我國共進口煉焦煤2.65億噸,同比減少10.8%,進口量下降主要是四季度以來煤炭進口受到了嚴格管控,但這種狀況隨著新一年度進口配額下達會有所改變,同時,港口錨地一直等待通關(guān)的煤炭明年初也將集中卸貨,預(yù)計2021年1月份煤炭進口煤將向正常水平回歸。
需求方面,從社會庫存變動趨勢看,去庫存已接近尾聲。截至2020年12月25日,鋼材社會庫存763萬噸,比去年同期高出82萬噸,但從2020年10月份以來,已消化掉社會庫存的45%,鋼材市場的這種“淡季不淡”運行特征有望持續(xù)。動力煤方面,2020年11月全國火力發(fā)電量同比增長6.6%,結(jié)束了連續(xù)兩個月的低增長態(tài)勢,而2021年1月份經(jīng)濟景氣回升疊加冬季取暖期用煤高峰,較好的電力需求仍將帶動電煤消費保持高水平。
綜上分析,2021年1月份國內(nèi)煤炭市場將呈現(xiàn)供需緊平衡的市場態(tài)勢,區(qū)域性、結(jié)構(gòu)性的資源緊張仍不可避免。具體來說,鋼焦市場可能出現(xiàn)一定的回調(diào)壓力,但高開工將持續(xù)并支撐煉焦煤需求,煉焦煤供給相對平穩(wěn),煉焦煤價格水平將進一步提升;隨著“冷冬”到來,動力煤需求繼續(xù)增加,供需總體偏緊,但考慮到近期動力煤價格漲幅較大及可能出現(xiàn)的市場干預(yù),動力煤市場價格存在高位回落的風險。
轉(zhuǎn)自:中國煤炭市場網(wǎng)
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