從“微不足道”到“舉足輕重” 平價(jià)讓“風(fēng)光”行業(yè)更風(fēng)光

　　新年伊始，萬(wàn)象更新。光伏和陸上風(fēng)電全面開啟平價(jià)時(shí)代。

　　去年底，隨著我國(guó)提出2030年風(fēng)電太陽(yáng)能裝機(jī)達(dá)到12億千瓦以上目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)2030年“碳達(dá)峰”和2060年“碳中和”的路線圖日漸清晰。作為實(shí)現(xiàn)“碳中和”的重要抓手，已平價(jià)上網(wǎng)的風(fēng)電、太陽(yáng)能等新能源被賦予更重大的歷史使命。

　　從十多年前的“微不足道”到如今的“舉足輕重”，再到將來(lái)的“擔(dān)當(dāng)大任”，新能源在能源系統(tǒng)中的角色越發(fā)重要。而在“碳中和”的語(yǔ)境下，“擔(dān)當(dāng)大任”的一天或許更早到來(lái)。

　　新能源平價(jià)不是終點(diǎn)。無(wú)論是新能源自身還是整個(gè)能源系統(tǒng)都必須進(jìn)一步做出積極改變，將技術(shù)創(chuàng)新推向更深處，同時(shí)全社會(huì)也必須形成共識(shí)：能源轉(zhuǎn)型不是“免費(fèi)午餐”，需要付出成本和代價(jià)。

　　創(chuàng)歷史的“億千瓦”時(shí)代來(lái)了

　　根據(jù)中電聯(lián)的數(shù)據(jù)，截至2020年10月底，我國(guó)風(fēng)電、太陽(yáng)能累計(jì)裝機(jī)合計(jì)約為4.6億千瓦，這意味著未來(lái)10年，距2030年12億千瓦的保底目標(biāo)仍有約7.4億千瓦的裝機(jī)差額，按10年平均值計(jì)算，風(fēng)電、太陽(yáng)能每年的新增裝機(jī)將不低于7400萬(wàn)千瓦。

　　新能源行業(yè)預(yù)測(cè)的目標(biāo)更為樂(lè)觀。光伏行業(yè)提出“十四五”期間每年新增裝機(jī)7000萬(wàn)千瓦-9000萬(wàn)千瓦，風(fēng)電行業(yè)也提出“十四五”期間不低于5000萬(wàn)千瓦裝機(jī)量的目標(biāo)。這樣即使保守估算，年新增風(fēng)電、太陽(yáng)能裝機(jī)都將史無(wú)前例的突破1億千瓦。

　　歷史上從未有風(fēng)光年度新增規(guī)模超過(guò)7000萬(wàn)千瓦的先例。即將步入“億千瓦”時(shí)代，新能源是否做好了充足的準(zhǔn)備適應(yīng)這個(gè)“加速度”？

　　“我知道大家心是熱的，但是頭腦一定要冷靜?！眹?guó)家能源局新能源與可再生能源司副司長(zhǎng)任育之近期多次表示，如何繼續(xù)以較快的速度持續(xù)擴(kuò)大規(guī)模，面對(duì)“碳中和”的大目標(biāo)，某一個(gè)行業(yè)某一個(gè)部門是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的，這需要匯聚各個(gè)部門甚至全社會(huì)的力量，有必要調(diào)動(dòng)各級(jí)地方政府以及新能源企業(yè)、電網(wǎng)公司、傳統(tǒng)能源企業(yè)的積極性。

　　技術(shù)進(jìn)步是所有不確定性中的確定

　　防止氣候變化的內(nèi)核不是氣候，而是技術(shù)?；茉粗猿蔀楝F(xiàn)代能源體系的基石有兩個(gè)重要原因：第一，能量密度高，滿足大功率、長(zhǎng)距離的應(yīng)用；第二，性質(zhì)穩(wěn)定，常溫常壓下為液態(tài)和固態(tài)，便于生產(chǎn)、儲(chǔ)存和運(yùn)輸。這樣的特性是因?yàn)榈厍驇變|年來(lái)通過(guò)內(nèi)部的高溫高壓把當(dāng)年的生物質(zhì)轉(zhuǎn)換成現(xiàn)在的石油、煤炭和天然氣。

　　隨著風(fēng)電效率、光伏轉(zhuǎn)換效率的提高和電池能量密度的提升，新能源被認(rèn)為是高等級(jí)文明的方向。新能源是科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的制高點(diǎn)，在后疫情時(shí)代，誰(shuí)掌握新能源技術(shù)，誰(shuí)就拿到文明進(jìn)階的門票。

　　從資源儲(chǔ)量看，我國(guó)的風(fēng)能和太陽(yáng)能資源沒(méi)有“天花板”，足以支撐新能源快速增長(zhǎng)。與此同時(shí)，成本的下降也使得新能源相對(duì)于傳統(tǒng)能源越來(lái)越具有替代優(yōu)勢(shì)。過(guò)去10年，我國(guó)新能源成本飛速下降。光伏、陸上風(fēng)電和海上風(fēng)電成本已分別降低了82%、39%、29%。

　　從產(chǎn)業(yè)鏈配套能力來(lái)看，無(wú)論風(fēng)電還是光伏，我國(guó)都形成了世界上最為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。雖然，個(gè)別部件仍然受制于人，但倘若有規(guī)?；袌?chǎng)需求的拉動(dòng)，這些“點(diǎn)”上的突破并非遙不可及。產(chǎn)能的提升同樣可以通過(guò)市場(chǎng)化的方式實(shí)現(xiàn)。

　　當(dāng)資源、生態(tài)、成本、產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)能都不再成為新能源發(fā)展的桎梏，阻礙新能源“擔(dān)當(dāng)大任”的究竟是什么？

　　生態(tài)環(huán)境部氣候變化事務(wù)特別顧問(wèn)解振華在談到“碳中和”問(wèn)題時(shí)特別指出：“我們要積極研究發(fā)展成本低、效益高、減排效果明顯、安全可控、具有推廣前景的低碳零碳負(fù)碳技術(shù)，大力發(fā)展規(guī)模化儲(chǔ)能、智能電網(wǎng)、分布式可再生能源和氫能等深度脫碳技術(shù)，研發(fā)碳捕集、利用和封存技術(shù)，加快工業(yè)技術(shù)與綠色材料技術(shù)、先進(jìn)制造、信息化、智能化等融合創(chuàng)新。”

　　新能源波動(dòng)性、間歇性的特點(diǎn)不容回避。當(dāng)新能源在系統(tǒng)中的比例小于10%，其波動(dòng)性、間歇性可以由電力系統(tǒng)對(duì)沖風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)新能源“擔(dān)當(dāng)大任”成為主力能源和基荷能源之日，新能源就必須主動(dòng)發(fā)力。這也是未來(lái)10年，新能源能否徹底主導(dǎo)能源世界，以壓倒式的成本優(yōu)勢(shì)讓煤炭、石油加速退出的關(guān)鍵。

　　遠(yuǎn)景能源是新能源技術(shù)進(jìn)步和能源轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定引領(lǐng)者，用“新煤炭”、“新石油”、“新電網(wǎng)”的“三新”戰(zhàn)略實(shí)踐給行業(yè)明確的解決方案：風(fēng)電、光伏和儲(chǔ)能成為未來(lái)的“新煤炭”，動(dòng)力電池和氫燃料成為“新石油”，圍繞風(fēng)電、光伏，電網(wǎng)需要升級(jí)為使用智能物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的、更靈活的“新電網(wǎng)”。實(shí)現(xiàn)風(fēng)、光、儲(chǔ)協(xié)同技術(shù)進(jìn)步，把風(fēng)電場(chǎng)做成智能化、可交易、使電源更加匹配電網(wǎng)需求的解決方案。

　　在遠(yuǎn)景能源看來(lái)，新能源要展示主動(dòng)利用技術(shù)克服波動(dòng)性的勇氣和決心。儲(chǔ)能幫助增加風(fēng)電和光伏的容量可信度，提高能量轉(zhuǎn)化效率，通過(guò)智能手段提升功率預(yù)測(cè)水平，為系統(tǒng)提供一定的調(diào)節(jié)裕度，這些都是支撐我國(guó)中長(zhǎng)期能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)。

　　適應(yīng)零碳發(fā)展電力系統(tǒng)有待重構(gòu)

　　未來(lái)總是在悲觀中誕生，在懷疑中成長(zhǎng)。

　　盡管“碳中和”的目標(biāo)清晰，但質(zhì)疑聲不絕于耳。特別是近期，湖南等地出現(xiàn)的電力緊張危機(jī)，也再次提醒業(yè)內(nèi)，在急劇擴(kuò)大新能源裝機(jī)的同時(shí)，“擔(dān)當(dāng)大任”的新能源必須滿足人民對(duì)高質(zhì)量電力發(fā)展的需求。

　　任育之也表示，隨著電力體制改革不斷深入，光伏、風(fēng)電等新能源形式必將逐步參與市場(chǎng)，這是大勢(shì)所趨。如何成功地參與電力市場(chǎng)，這是“十四五”期間行業(yè)各方必須共同研究和破解的問(wèn)題。

　　電力規(guī)劃設(shè)計(jì)總院院長(zhǎng)杜忠明也表達(dá)過(guò)同樣的觀點(diǎn)：“傳統(tǒng)電力系統(tǒng)難以適應(yīng)靈活開放電力市場(chǎng)構(gòu)建需要?！彼f(shuō)，未來(lái)市場(chǎng)主體將從“單一化”向“多元化”轉(zhuǎn)變，電力輸送將從發(fā)輸配用“單向傳輸”向源網(wǎng)荷儲(chǔ)“多向互動(dòng)”靈活傳輸轉(zhuǎn)變，充分電力市場(chǎng)環(huán)境下電力系統(tǒng)的運(yùn)行方式需要頻繁變化。我國(guó)電網(wǎng)調(diào)度機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期以來(lái)采取“統(tǒng)一調(diào)度、分級(jí)管理”原則，計(jì)劃性較強(qiáng)，調(diào)度方式不夠靈活。

　　新能源規(guī)模的增長(zhǎng)，不僅取決于自身的技術(shù)進(jìn)步，在一定程度上也取決于整個(gè)電力系統(tǒng)的重構(gòu)速度。為適應(yīng)新能源時(shí)代的到來(lái)，國(guó)家電網(wǎng)日前提出，將加快電網(wǎng)向能源互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)，打造清潔能源優(yōu)化配置平臺(tái)。

　　對(duì)轉(zhuǎn)型成本的評(píng)估和承受度，也影響著新能源替代傳統(tǒng)能源的速度。國(guó)網(wǎng)能源研究院院長(zhǎng)張運(yùn)洲表示，能源轉(zhuǎn)型不是“免費(fèi)午餐”，需要長(zhǎng)期的漸變過(guò)程，同樣需要全社會(huì)為其付出代價(jià)和成本。有數(shù)據(jù)顯示，德國(guó)在能源轉(zhuǎn)型后，全社會(huì)用電成本反而上升，這是為綠色轉(zhuǎn)型付出的代價(jià)。

　　能源綠色轉(zhuǎn)型，不僅是意愿，更是行動(dòng)。

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)能源報(bào)

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