五一旅游將現(xiàn)"補償性消費"?部分線路搜索量環(huán)比增300%

　　今年的疫情來襲，讓旅游業(yè)者受到不小的影響，故而也更看重商機，希望能化危為機，而小長假絕對是拉動旅游消費的絕佳機會，就在日前，“五一”連休5天的消息登上熱搜榜。這是自2008年調(diào)整節(jié)假日放假方案后“五一”首次放假5天，也是國內(nèi)疫情得到有效控制后的首個5天的小長假。

　　有數(shù)據(jù)顯示，4月9日消息公布后的一天時間內(nèi)，攜程旅游板塊跟團游、自由行等產(chǎn)品搜索量環(huán)比增長超300%。攜程旅游預(yù)計，“五一”熱門的旅游目的地有三亞、上海、廈門、安吉、重慶、成都等。

　　不少旅游業(yè)者認為，“五一”國內(nèi)旅行市場的復蘇腳步將進一步加快，并呈現(xiàn)三大趨勢：旅游人次有望到達近期新高，為清明假期的兩倍以上，并出現(xiàn)今年首個旅游高峰；中短途、省內(nèi)游繼續(xù)復蘇，旅游企業(yè)“保供應(yīng)”加速市場回暖；在疫情防控背景下，“預(yù)約游”將成“五一”出游的“關(guān)鍵詞”。從清明到“五一”，假期從3天增至5天，或?qū)⒂行Т碳じ嗦每瓦x擇3天以上多日游、過夜游。因此，今年“五一”小長假出現(xiàn)“補償性消費”的概率較大。

　　相比以往假期出游的整體漲價，今年“五一”小長假因為還處于疫情之下，所以整體價格會有所優(yōu)惠，其實在此前的清明假期時，已有不少景區(qū)采取免費等優(yōu)惠，吸引了諸多游客。

　　公開數(shù)據(jù)顯示，2019年“五一”期間，國內(nèi)旅游接待總?cè)藬?shù)1.95億人次。按今年清明假期的恢復趨勢，有業(yè)者估測今年“五一”小長假期間，全國旅游總?cè)舜斡型咏ツ甑?0%以上。

　　無論數(shù)據(jù)預(yù)測是否準確，在筆者看來，今年疫情對旅游業(yè)的沖擊是必然的，其間也有一批中小型旅游企業(yè)受挫極為嚴重，因此從旅行社、酒店、景區(qū)到相關(guān)餐飲等業(yè)者都非常期待依靠小長假或優(yōu)惠措施來扳回一局，但旅游市場的恢復必須有序且安全第一，需要科學而謹慎地恢復營業(yè)和出游。

　　前不久，黃山旅游(8.710,-0.13,-1.47%)無奈對客源限流就是一個案例，這個事件告訴大家，復工是必需的，但首先要考慮的是疫情之下恢復旅游消費的安全。

　　所以，筆者認為，首先，“五一”小長假可以適當出游，可還是應(yīng)該以本地游為主，莫急于做長線出行，而在選擇具體的旅游產(chǎn)品時，也盡量選擇相對空曠的場所，不要集中在室內(nèi)，避免人群集中接觸。

　　其次，從經(jīng)營者角度而言，促銷是可以的，但必須適當控制力度，不要大量以低價甚至完全免費的方式去收攬?zhí)嘤慰停绻枰幸恍┟赓M門票的發(fā)放，則一定要注意控制在一個合適的比例，不可大量鋪開，不可操之過急。

　　同時，景區(qū)或一些相關(guān)旅游經(jīng)營場所應(yīng)該注意游客的承載量，比如某一個景區(qū)最大的日客流量如果在1萬人次左右，那么在疫情期間，就不能以上限每天1萬人次為標準，而是要控制比例，來保證游客與游客之間有一定的空間，保持安全。再比如大巴車上盡量只坐50%的游客，以此保障人與人之間的安全間距。旅游業(yè)者需要考慮自身的承接能力和安全系數(shù)。

　　據(jù)了解，文化和旅游部、國家衛(wèi)生健康委近期聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于做好旅游景區(qū)疫情防控和安全有序開放工作的通知》（下稱《通知》），《通知》明確，要堅持防控為先，實行限量開放。疫情防控期間，旅游景區(qū)只開放室外區(qū)域，室內(nèi)場所暫不開放，接待游客量不得超過核定最大承載量的30%，收費景區(qū)在實施臨時性優(yōu)惠政策前要做好評估，防止客流量超限。

　　上述《通知》就是告訴旅游從業(yè)人員，在假期等商機恢復旅游經(jīng)營時，必須對客流量和安全系數(shù)有所考量。

　　再次，景區(qū)等旅游經(jīng)營者還需要注意管理和科學制度的建立。例如預(yù)約制度、游客分餐管理等，這些都需要業(yè)者提前做好估測和準備。未得到預(yù)約資格的游客，切莫在當日前往景區(qū)，避免過多人群集中，甚至出現(xiàn)交通堵塞、用餐座位不足等。

　　此外，“云旅游”也可以成為疫情之下所衍生的新型休閑方式。旅游當然需要體驗感，但也可以通過高科技來獲得一些不一樣的體驗感受，有些項目或許通過VR以及在線解說等更容易被游客所接受。（樂琰）

　　轉(zhuǎn)自：第一財經(jīng)

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