端午出行預(yù)測(cè):周邊游短途游居多 延續(xù)五一勢(shì)頭


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-06-08





  去哪兒6月5日發(fā)布的《2023年端午假期旅游預(yù)測(cè)報(bào)告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)?!秷?bào)告》稱(chēng),截至6月4日的平臺(tái)搜索量和提前預(yù)訂量看,今年端午節(jié)假期我國(guó)旅游市場(chǎng)有望延續(xù)“五一”勢(shì)頭。


  數(shù)據(jù)顯示,受假期時(shí)長(zhǎng)影響,端午節(jié)假期出行仍是周邊游、短途游居多。但得益于通暢的高鐵線路和低價(jià)機(jī)票,圍繞大城市的“2小時(shí)旅游圈”成為出行新趨勢(shì)。如從北京出發(fā),1小時(shí)可實(shí)現(xiàn)京津冀多個(gè)城市通達(dá),2小時(shí)能到達(dá)遼寧朝陽(yáng)、山西大同、山西陽(yáng)泉、山東德州、山東濟(jì)南等城市;上海和杭州的2小時(shí)旅游圈,可覆蓋江蘇南京、南通、鹽城,安徽宣城、滁州、馬鞍山等;廣州出發(fā)2小時(shí)內(nèi)可抵達(dá)湖南衡陽(yáng)、郴州,廣西梧州等。


  從城市選擇看,北京、成都、上海、廣州、武漢、長(zhǎng)沙、重慶、西安等熱門(mén)旅游城市熱度不減;青島、威海、杭州、廈門(mén)等沿海城市熱度增長(zhǎng)明顯。


  從旅游成本看,價(jià)格相對(duì)友好。相較“五一”,端午節(jié)機(jī)票平均支付價(jià)格降低近二成。從提前預(yù)訂量來(lái)看,旅客量也不會(huì)達(dá)到“五一”量級(jí),除熱門(mén)旅游城市外,大多數(shù)城市將迎來(lái)“不貴、不擠”的假期。


  從群體看,年輕人是出行“主力軍”。數(shù)據(jù)顯示,相較“五一”假期,端午節(jié)旅客年輕人占比更高。這當(dāng)中既有“五一”未能順利出游的人群,也有高考結(jié)束后即將開(kāi)始畢業(yè)旅行的高中畢業(yè)生。(伍策 一?。?/p>


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