8月28日19時許,河北石家莊市遭遇強(qiáng)降雨,半小時后,建成僅20個月的石家莊新火車站候車大廳大面積漏雨,被澆成“落湯雞”的網(wǎng)友紛紛吐槽火車站變成了“水簾洞”。這一消息引發(fā)輿論廣泛關(guān)注,并對火車站工程質(zhì)量及其設(shè)計產(chǎn)生質(zhì)疑。
“樓脆脆”、“樓歪歪”、“樓倒倒”、“樓碎碎”、“橋裂裂”、“橋塌塌”……說起工程質(zhì)量,人們立刻會聯(lián)想到這幾位不幸的“孿生兄弟”。近年來,隨著城市建設(shè)的日新月異,各式各樣的建筑拔地而起,成為城市綜合競爭力的表現(xiàn)與象征。然而,由于質(zhì)量問題,一些建筑來不及細(xì)細(xì)欣賞城市的美景便早早夭折,淪為“短命建筑”。尤其令人擔(dān)憂的是,一些“80后”、“90后”樓房逐漸成為倒塌事故的主角,倒樓“年輕化”現(xiàn)象令人咋舌。
如何讓“樓倒倒”變成“樓堅強(qiáng)”?在9月4日召開的全國工程質(zhì)量治理兩年行動電視電話會議上,住房城鄉(xiāng)建設(shè)部部長陳政高明確表示,從9月份起,我國將開展為期兩年的工程質(zhì)量治理行動,質(zhì)量終身責(zé)任制將首次落實到具體責(zé)任人,轉(zhuǎn)包、掛靠等違法行為將遭到“重拳”打擊。
“樓倒倒”引發(fā)工程質(zhì)量之憂
“剛建好的火車站竟然漏雨,我只能說畫面太美不敢看?!本W(wǎng)友“暴走的螞蟻”對石家莊火車站下雨漏水變成“水簾洞”如此調(diào)侃。據(jù)了解,石家莊新火車站于2012年12月份啟用,這一工程在幾年前曾被宣稱為“百年不落后的車站”“河北人的驕傲,石家莊人的福祉”。
不可否認(rèn),在我國建筑施工技藝達(dá)到國際先進(jìn)水平的同時,建筑市場卻存在著混亂現(xiàn)象,建筑質(zhì)量問題頻頻出現(xiàn)。
9月2日,河南鄭州市西三環(huán)與中原路立交橋下又現(xiàn)塌方,面積約5平方米、深約1.5米的大坑困住了一輛公交車。而在此前的5個月內(nèi),這里已先后塌陷10次。有市民不禁質(zhì)疑:橋下地面接連塌陷,“橋塌塌”還會遠(yuǎn)嗎?難道非要出人命,才會被重視?
立交橋本是為了改善老百姓生活而建的民心工程,然而“潛伏”的重重隱患卻嚴(yán)重地威脅著居民的人身安全,民心工程淪為“傷心工程”。
今年6月,河南南陽市一些在建樓盤違規(guī)使用“瘦身鋼筋”遭媒體曝光,引發(fā)了公眾強(qiáng)烈關(guān)注和購房者憤慨。不少購房者要求企業(yè)退房、退款,賠償損失。南陽市因“瘦身鋼筋”事件一度叫停所有在建樓盤,并緊急對轄區(qū)建筑工程質(zhì)量進(jìn)行拉網(wǎng)式排查,對有關(guān)人員追究刑事責(zé)任。
記者了解到,所謂“瘦身鋼筋”是指將正常鋼筋拉長后再用于房屋建設(shè)。由于破壞了鋼筋原本的延伸性,給建筑留下致命隱患,是造成“豆腐渣工程”的重要原因。專家介紹說,一旦發(fā)生地震,被過度冷拉變脆的鋼筋,受到巨大外力時會突然斷裂,導(dǎo)致建筑物垮塌。此外,“瘦身鋼筋”也會讓房子的承重力下降,樓越高,所受危害越嚴(yán)重。
而在此前的4月4日,浙江省奉化市錦屏街道居敬小區(qū)一幢5層居民樓一個半單元發(fā)生坍塌,共造成1人死亡、6人受傷。據(jù)通報,坍塌的居民樓于1994年竣工,屬于名副其實的“90后”,為磚混結(jié)構(gòu),共有40戶住戶。
在城鎮(zhèn)化大力推進(jìn)的時代背景下,不少城市掀起了建設(shè)高潮,有的地方甚至為了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展或者GDP的需求,拆了建,建了拆,貪快求大的“造城運(yùn)動”忽略了工程質(zhì)量,留下了安全隱患。
有專家分析認(rèn)為,英國建筑的平均壽命大概130多年,美國達(dá)到70多年,而我國一般只有30年左右。從改革開放到現(xiàn)在正好是30多年的時間,不少建筑已經(jīng)進(jìn)入所謂的“質(zhì)量報復(fù)周期”,“樓倒倒”、“橋塌塌”不斷出現(xiàn)。(王麗娟)
來源:中國改革報
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