當前,木材價格上漲已經(jīng)成為了不爭的事實。據(jù)商家反饋,近期北美、歐洲與俄羅斯木材市場基本報盤,價格持續(xù)上漲。而國內(nèi)木材市場,從新一輪的口岸木材報價表中可以看出,木材價格也處于漲勢之中。這對長期依賴進口木材的地板、家具企業(yè)來說,原材料成本的上漲,無疑會加速行業(yè)洗牌。
國外漲價木材還未至國內(nèi)
事實上,國外木材市場無論是板材,還是原木都在漲價。雖然國內(nèi)木材價格也開始展露漲勢,但漲幅遠遠低于國外。國外價格爆盤,價格虛高,國內(nèi)價格卻無明顯變化,這又是為何呢?這是因為在國際貿(mào)易中,價格傳導(dǎo)存在著一個過程。國外的價格,傳到國內(nèi)市場上大約需要一個月的時間。
國外現(xiàn)在開始爆倉了,貨物多,但是船艙卻難以預(yù)定,三四月份的貨沒有船運,沒有辦法往國內(nèi)發(fā)貨。舉個例子,這就像大家雙十一買東西,東西買好了,但是物流卻不給力,導(dǎo)致收貨時間一再推遲?,F(xiàn)在的市場還沒有大幅量漲價,原因也在此。國外的漲價貨物還未至國內(nèi),等國外貨運至國內(nèi),預(yù)計新一輪的漲價也就開始了。
中國木材商面臨“窘迫”局面
商家表示,近期北歐-亞洲航線市場基本爆倉,歐洲木材運輸?shù)絹喼薜暮_\費已經(jīng)上漲到1700美元/柜,與年前的500~600美元/柜,翻了3番。盡管如此,還是有很多做歐洲原木的商家訂不到船期。在這種情況下,中國木材商就面臨這一個十分“窘迫”的局面——國內(nèi)庫存已基本銷售完畢,由于海運費的上漲,預(yù)訂的貨物又無法發(fā)貨。如果想要貨物按時到港,就只得改合同,重新商定貨物金額。以櫸木原木為例,CIF到港價格每方上漲30-40美金。更有商家表示,年前預(yù)訂的貨基本上已經(jīng)發(fā)完了,年后預(yù)訂的貨物無奈只能加錢,而現(xiàn)在,即使加錢,也訂不上柜。
國內(nèi)市場對歐洲原木需求增加
業(yè)內(nèi)人士分析道,由于我國林場禁止砍伐,國內(nèi)木材市場上80%的木材需要依賴進口。而隨著下游地板、家具市場開始慢慢復(fù)蘇,對木材的需求量也越來越多,對歐洲原木的需求量也會增加。
與歐洲原木相比,歐洲板材運輸?shù)絿鴥?nèi)市場更貴。一方面,國外原木加工成板材的費用比中國的更高,因此板材的價格原本就比較貴;另一方面,海運的柜子都是限重的。如果是硬木類的板材,一個柜約30~40立方,加上板材的海關(guān)收費比原木的高板材進口的增值稅是17%,原木進口的增值稅13%。,這樣算下來,盡管板材的漲幅沒有原木的漲幅高,運輸?shù)絿鴥?nèi),價格依然比原木高。
由此,可以看出國內(nèi)木材市場的行情并不樂觀。國內(nèi)的木材貿(mào)易商現(xiàn)在也都比較謹慎,不敢輕易出手。而對于下游地板廠家而言,由于人工成本和原料成本的增加,可能會選擇抬高產(chǎn)品售價來緩解漲價壓力,如此,地板行業(yè)新一輪洗牌又將開啟。
來源:中華地板網(wǎng)
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