日本災(zāi)后重建帶商機(jī) 干散貨石材前景旺


時(shí)間:2011-04-07





  2010年狂砸1.2億美元與廈船重工簽約造船的弘信,在3月30日,終于在廈船重工的車間里,切下了第一艘船所用鋼板的第一刀。

  
  在開工儀式上,航運(yùn)公司總經(jīng)理周衛(wèi)兵頗為興奮。而這更多的來自他將有更多運(yùn)力來應(yīng)對未來樂觀的產(chǎn)業(yè)發(fā)展?!捌渲兄唬褪侨毡緸?zāi)后重建的需求復(fù)蘇后,將有可能大幅提升物流業(yè)?!?br>  


  干散貨前景最旺
  

  來自廈門市物流協(xié)會的數(shù)據(jù),在1995年神戶大地震發(fā)生后的三周,波羅的海干散貨綜合運(yùn)費(fèi)指數(shù)累計(jì)下降6%,但之后3個月內(nèi)回升20%。這是周衛(wèi)兵預(yù)測的重要數(shù)據(jù)支持?!叭毡臼氰F礦石和煤炭等干散大宗商品的主要進(jìn)口國?!敝苄l(wèi)兵說,未來日本電廠肯定要填補(bǔ)煤庫存,鋼鐵商需要進(jìn)口更多鐵礦石,“還有重建所帶來的額外需求,肯定會顯著提升運(yùn)輸量?!睆B門市物流協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人昨日拿出行業(yè)內(nèi)的預(yù)測書,上面標(biāo)注著———“干散貨的運(yùn)價(jià)也會隨之攀升?!?br>  

  油運(yùn)量也會提升
  

  周衛(wèi)兵認(rèn)為,煤炭、石油等能源可能將被日本作為災(zāi)后發(fā)電的重要能源。筆者了解到,周衛(wèi)兵已經(jīng)開始積極籌劃自身運(yùn)力,準(zhǔn)備抓住這一重建機(jī)會,為自己的公司帶來商機(jī)。廈門市物流協(xié)會提供的數(shù)據(jù)顯示,日本重災(zāi)區(qū)三個核電站發(fā)電量約為日本發(fā)電量的33%。物流協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,這一發(fā)電級補(bǔ)庫存的需求會使油運(yùn)獲益不少?!爱?dāng)然這還要看廈門的物流企業(yè)是否能夠得到這樣的機(jī)會,來提升公司的業(yè)績?!?br>  

  食品還不好說
  

  廈門速傳物流發(fā)展股份有限公司總經(jīng)理林長安,對日本重建所帶來的商機(jī)預(yù)測較為保守?!皬B門出口日本,最多的貨品還是石材和蔬菜。日本重建對石材的需求肯定會增長,但蔬菜近來一直下降,“日本重建對食品需求肯定很大,但基于近期頻出的食品安全問題,能否得到這個機(jī)會不好說。更何況近年去日本的航運(yùn)船常常是沒有滿載的。”“當(dāng)然我也希望能夠搶到這波商機(jī),因?yàn)閺B門物流企業(yè)的運(yùn)力是足夠的。”林長安說。而據(jù)筆者獲悉,這部分大多屬集裝箱業(yè)務(wù)。
  

  不過,4月1日,周衛(wèi)兵對這一預(yù)期收益還是蠻篤定的。他告訴筆者,“如果能抓住這波商機(jī),公司收益將提升30%?!?br>  
  

來源:中國建材網(wǎng)



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