近日,我國首個(gè)太陽能建筑一體化直流微電網(wǎng)項(xiàng)目在廈門大學(xué)翔安校區(qū)運(yùn)行成功。太陽能建筑一體化直流微電網(wǎng)項(xiàng)目由能源學(xué)院太陽能研究所所長張風(fēng)燕教授主持開發(fā)。張教授指出:“直流發(fā)電直流應(yīng)用可以提高能源使用效率。將分布式可再生能源與建筑負(fù)載直接相聯(lián),并實(shí)現(xiàn)智能能源管理,將是未來能源互聯(lián)網(wǎng)的基本單元之一”。
該直流微電網(wǎng)項(xiàng)目位于廈門大學(xué)翔安新校區(qū)東區(qū)的能源學(xué)院工程樓、南樓和北樓三棟建筑中。微電網(wǎng)的主要供電來自于工程實(shí)驗(yàn)樓屋頂150KW太陽能發(fā)電,微電網(wǎng)母線電壓采用國際倡導(dǎo)的380VDC。為了實(shí)現(xiàn)微電網(wǎng)的穩(wěn)定與連續(xù)運(yùn)行,微電網(wǎng)還配有直流儲能單元和交流/直流備用電。微電網(wǎng)的負(fù)載包括30kW的直流空調(diào)、40kW室外直流電動汽車充電站和30kW的阻性負(fù)載,并預(yù)設(shè)20kW的直流LED照明。微電網(wǎng)中的直流空調(diào)采用冷暖性直流變頻空調(diào),運(yùn)行穩(wěn)定。該系統(tǒng)中的直流電動汽車充電站則可以在1個(gè)半小時(shí)內(nèi)完成對電動汽車的快速充電,續(xù)航里程達(dá)250公里以上。該微電網(wǎng)可擴(kuò)展為交直流混合微電網(wǎng),更加適應(yīng)當(dāng)前市場的實(shí)際需求,在光伏建筑一體化領(lǐng)域具有非常廣闊的應(yīng)用前景。
來源:能源世界
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