一些企業(yè)和職校聯(lián)手探索產(chǎn)教融合的“雙元制”路徑,為儲(chǔ)備高技能人才,有的企業(yè)不惜成本投入——
花10萬(wàn)培養(yǎng)一名學(xué)員,值不值?
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傳統(tǒng)的校企合作中,受人才培養(yǎng)定位不準(zhǔn)確、培訓(xùn)體系不完善等因素影響,培養(yǎng)出的學(xué)生存在不能熟練掌握工作崗位所需技術(shù)能力、上崗后也不能很好勝任工作的現(xiàn)象。在這樣的情況下,一些職校和企業(yè)探索借鑒“雙元制”培養(yǎng)路徑,讓職校生成為企業(yè)真正需要的人才。
臨近年末,在華晨寶馬汽車(chē)有限公司返修工區(qū),汽車(chē)返修工張闊依然忙碌,排查問(wèn)題車(chē)輛并進(jìn)行返修是他的日常工作。畢業(yè)1年多,這樣的得心應(yīng)手得益于“雙元制”的課程設(shè)置,“學(xué)的東西工作后都能用得上”。
他是沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院中德學(xué)院首屆63名畢業(yè)生之一。
“雙元制”是源于德國(guó)的一種職業(yè)培訓(xùn)模式,指職業(yè)培訓(xùn)要求參加培訓(xùn)的人員必須經(jīng)過(guò)雙元教育主體培訓(xùn):一元是指職業(yè)學(xué)校,另一元是企業(yè)或公共事業(yè)單位等校外實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所。傳統(tǒng)的校企合作中,受人才培養(yǎng)定位不準(zhǔn)確、培訓(xùn)體系不完善等因素影響,培養(yǎng)出的學(xué)生存在不能熟練掌握工作崗位所需技術(shù)能力、上崗后也不能很好勝任工作的現(xiàn)象。在這樣的情況下,一些高校和企業(yè)探索借鑒“雙元制”模式培養(yǎng)企業(yè)所需人才。
如今,“雙元制”落地現(xiàn)狀及成效如何,是否有著更大的推廣空間?
招生、課程、考核,按著企業(yè)需求來(lái)
“主要考查學(xué)生與未來(lái)崗位的匹配度。”張闊想起4年前的選拔考試,仍歷歷在目。先是上機(jī)考察邏輯思維,比如U型管下面放置加熱器,管內(nèi)產(chǎn)生的氣泡是如何移動(dòng);第二項(xiàng)是體力和靈活度測(cè)試;進(jìn)入第三輪的學(xué)生,還要經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)合作的考察。
2017年11月,中德學(xué)院成立。經(jīng)過(guò)華晨寶馬人力資源部二次選拔,包括張闊在內(nèi)的60名職校生入選“寶馬訂單班”。通過(guò)選拔的學(xué)員既是學(xué)校學(xué)生又是企業(yè)學(xué)徒,第一年在校學(xué)習(xí)并進(jìn)企業(yè)熟悉環(huán)境,第二年在學(xué)校和企業(yè)交替教學(xué),第三年頂崗實(shí)習(xí),在企業(yè)時(shí)間超過(guò)50%。
張闊所學(xué)的汽車(chē)機(jī)電一體化專(zhuān)業(yè)對(duì)接的是企業(yè)的汽車(chē)返修工。據(jù)了解,中德學(xué)院根據(jù)企業(yè)需求最多的機(jī)電一體化工、模具機(jī)械工、工業(yè)機(jī)械工等5個(gè)工種,相應(yīng)建立了寶馬機(jī)電班、德科機(jī)電班、歐福機(jī)電班等16個(gè)訂單班。
“學(xué)院的每一門(mén)課程,都是要重新開(kāi)發(fā)的。以前上課講原理居多,實(shí)驗(yàn)也是驗(yàn)證性的。現(xiàn)在講原理,要通過(guò)設(shè)置一個(gè)個(gè)項(xiàng)目,讓學(xué)生在探討、實(shí)踐中學(xué)會(huì)應(yīng)用,引導(dǎo)學(xué)生開(kāi)發(fā)項(xiàng)目?!币贿吔虒W(xué),一邊與團(tuán)隊(duì)同事進(jìn)行課程開(kāi)發(fā)的中德學(xué)院教授寧慧英說(shuō)。校企雙方共同開(kāi)發(fā)了55門(mén)項(xiàng)目化課程,編寫(xiě)雙元制項(xiàng)目化教材12部,嵌入了企業(yè)的技能證書(shū)考核評(píng)價(jià)體系,甚至以企業(yè)6S管理體系來(lái)進(jìn)行課堂管理。比如,學(xué)生在課中課后要清掃教室、整理教具,養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣素養(yǎng)。
“讓職校生成為企業(yè)真正需要的人才,考核學(xué)員完全按企業(yè)員工的選拔標(biāo)準(zhǔn)來(lái)。”寧慧英舉例說(shuō),在學(xué)校,考核理論成績(jī);在企業(yè),嚴(yán)格按照健康、安全和環(huán)保管理規(guī)定來(lái)考核。如若學(xué)員理論考試不合格,或者在實(shí)習(xí)中有重大生產(chǎn)失誤,或者安全、環(huán)保意識(shí)極差,將在二年級(jí)時(shí)分流出“訂單班”,而留下的學(xué)員則接受定向培養(yǎng),成為企業(yè)“準(zhǔn)員工”。
在企業(yè)的氛圍中學(xué)習(xí),與企業(yè)共同成長(zhǎng)
與張闊不同,曹書(shū)瑞經(jīng)過(guò)二次分流進(jìn)入了“中德機(jī)電班”,學(xué)習(xí)“機(jī)電一體化工”專(zhuān)業(yè)課程。讓曹書(shū)瑞對(duì)自己的未來(lái)充滿信心的,是他提前感受到了企業(yè)的工作氛圍,知道企業(yè)需要具有何種技能的員工。因此,他在校的學(xué)習(xí)計(jì)劃有著明確的職業(yè)規(guī)劃導(dǎo)向。他覺(jué)得,這也是“雙元制”教學(xué)帶給他最大的收獲。
在中德學(xué)院教學(xué)課堂上,最新款的企業(yè)產(chǎn)品及零件成了2019級(jí)寶馬機(jī)電一班劉宇的拆裝“任務(wù)”,嶄新的儀表、空調(diào)、壓縮機(jī)已經(jīng)被他們一一拆解,再重裝。劉宇告訴記者,在企業(yè)的氛圍中學(xué)習(xí),與企業(yè)共同成長(zhǎng),在這里學(xué)到的東西,解決的問(wèn)題甚至比一線員工學(xué)到的還要先進(jìn)和全面。
“雙元制”促進(jìn)了師資水平的提高?,F(xiàn)如今,中德學(xué)院具有德國(guó)培訓(xùn)學(xué)習(xí)經(jīng)歷的教師比例為40%、德國(guó)培訓(xùn)資格證書(shū)教師比例為44%、企業(yè)經(jīng)歷教師比例為36%,國(guó)外訪問(wèn)學(xué)者3人,行業(yè)內(nèi)權(quán)威高級(jí)專(zhuān)家1人?!胺?wù)企業(yè)的市場(chǎng)意識(shí)更強(qiáng)了?!睂幓塾⒄f(shuō)。為了講授原汁原味的“雙元制”課程,寧慧英和同事去德國(guó)企業(yè)總部參加培訓(xùn),轉(zhuǎn)變自己的教學(xué)理念為項(xiàng)目導(dǎo)向,回國(guó)后多次到企業(yè)交流,將學(xué)習(xí)到的先進(jìn)技術(shù)融入教學(xué)和科研項(xiàng)目中。
“遇到技術(shù)難題、損壞的產(chǎn)品及零件,學(xué)員都能冷靜思考,想到解決方案,而不是想這個(gè)老師沒(méi)教過(guò)可咋辦。”華晨寶馬人力資源部副總徐敏、歐??萍迹ㄉ蜿?yáng))有限公司總經(jīng)理蕭?cǎi)R特等多家德國(guó)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人都對(duì)學(xué)員給予了高度評(píng)價(jià)。在學(xué)員好口碑的帶動(dòng)下,德科斯米爾、德瑪吉、西門(mén)子、博士力士樂(lè)等11家企業(yè)先后與中德學(xué)院簽約合作,定制企業(yè)需要的人才。中德學(xué)院的招收學(xué)員也在2020年達(dá)到了489人。
產(chǎn)教深度融合,還有哪些挑戰(zhàn)
工業(yè)4.0時(shí)代的到來(lái)和中國(guó)制造向高質(zhì)量的推進(jìn),對(duì)各類(lèi)專(zhuān)業(yè)型人才需求越來(lái)越大。在此背景下,“雙元制”路徑下的產(chǎn)教融合面臨企業(yè)主導(dǎo)意愿不強(qiáng)、師資隊(duì)伍激勵(lì)不足、教師服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈意識(shí)不強(qiáng)等諸多挑戰(zhàn)。
“真正的‘雙元制’是由企業(yè)主導(dǎo)的?!鄙蜿?yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院副院長(zhǎng)夏宗光說(shuō)。華晨寶馬培養(yǎng)一名“雙元制”學(xué)員需要投入10萬(wàn)元,一些企業(yè)愿意為企業(yè)儲(chǔ)備高技能人才。而另一些企業(yè)則認(rèn)為,已經(jīng)繳納了教育附加稅,不愿意再花大力氣去培養(yǎng)人才。夏宗光表示,學(xué)校正在嘗試通過(guò)混合所有制的方式來(lái)加強(qiáng)企業(yè)“育人”的參與度和積極性。
沈陽(yáng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院中德學(xué)院院長(zhǎng)侯伯民表示,中德學(xué)院對(duì)“雙元制”的探索僅有三年,在校老師服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的意識(shí)還不夠強(qiáng)。隨著經(jīng)驗(yàn)的不斷積累,學(xué)院將嘗試在新能源汽車(chē)、智能制造專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域進(jìn)行合作,向更全、更專(zhuān)的方向邁進(jìn)。
“‘雙元制’打破了原有的學(xué)科體系,對(duì)老師的知識(shí)水平、能力水平提出更高要求,如何提高編制內(nèi)教師的業(yè)務(wù)能力,同時(shí)引進(jìn)編制外具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師,成為目前的挑戰(zhàn)?!焙畈裾f(shuō),建立良好的激勵(lì)機(jī)制能夠更好地調(diào)動(dòng)教師的積極性,同時(shí),也能引來(lái)行業(yè)內(nèi)的高技能人才。(記者 劉旭)
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